Ah ok, allora non aprire nemmeno i link che ho postato sopra, prendi l'RX-8 e stai contento 

Cavolo se è bella, però i km per quella macchina mi sembrano tantini. Certo che bianca...

L'Esprit è un sogno, e tra l'altro anche decisamente abbordabile

Beh, l'unica che mi esalta è la corvette. Tutte le altre son troppo vecchie. L'rx-8 sarebbe un auto vecchia al max di 2 anni, con ancora 3 anni di garanzia, 4 posti (seppur 2 di fortuna). Più indietro del 2003 in ogni caso non mi spingo.

Prova a fare un giro nei concessionari, per me potresti trovare qualche offertona a km0. Da me fino a qualche mese fa si trovavano facilmente a km0, non so dirti i prezzi però

Esteticamente mi piace da morire la RX8......gli interni poi secondo me sono un'opera d'arte........il design è fantastico.......tutto sembra fatto come in un cockpit aeronautico ultra moderno........
Il motore non ha grande coppia e infatti non da mai una sensazione di spinta esagerata.....ma questo passa in secondo piano non appena si iniziano a tirare le marce fino a 9000 giri.....è un qualcosa di assurdo...praticamente sembra di guidare una moto.....oppure di avere una macchina con il doppio delle marce.....quando una benzina normalmente ha un range di utilizzo utile che va dai 2500/3000 giri fino ai 6000/6500, qui invece si inizia a spingere già dai 2500 giri fino al limitatore dei 9000....

Io l'ho trovata "poco brillante" sotto i 4000/4500, però per il resto è davvero bellissima e molto fascinosa. Quando l'ho provata non so quante sgasate ho dato, mentre ero fermo al semaforo, per sentire ancora il suono del motore. Peccato non avessi con me la macchina fotografica, una delle istantanee che mi è rimasta maggiormente impressa è quella del momento in cui sono arrivato in concessionaria: macchina normalmente posteggiata, carrozzeria argento e pure dall'aria abbastanza vissuta (in quei giorni mi pare cadde parecchia pioggia)... però visuale di 3/4 anteriore dal basso, accidenti che auto sexy!

no no, i posti dietro non sono di fortuna proprio per niente......quando abbiamo girato a monza con quella di Nello abbiamo anche provato i sedili dietro per bene....e ci stava tranquillamente anche Lupo che è quasi 1 e 90........sono comodi e sembrano delle poltrone.......unica cosa il padiglione che tende ad scendere verso il basso nella coda ma comunque di spazio ce n'è alla grande.

vero, ma continuano ad avere prezzi insulsi, specie per esemplari di privati dalla cura dubbia.

Boh, vediamo sabato da Morini che c'è...

E lo so...ma è una Lotus....mica una giapponese o tedesca qualsiasi.....

danny ti do un consiglio assennato , stai lontano da quell'idrovora . se scavi nei meandri del pistone troverai un mio test drive di una rx8 . macchina stupenda , belissima ma non mantenibile a meno di non essere parenti di un gestiore total od agip....
qui tutti predicano , si ma vai piano , si se non pesti da anche gli 8........BALLE , FREGNACCE DELLA PEGGIOR SPECIE .
Con quella macchine è impossibile non tirare , a 180 sembra di essere fermi , a 230 lo stesso.
Quando accelleri il renesis prima dei 4/4500 è morto , cmq la macchina si muove , diciamo che fino alla "soglia" del renesis ha il brio di una 1.8 ?2
Oltre i 4500 giri ( la famosa soglia del renesis ) la musica cambia , in tutti i sensi. il bi-rotore tira fuori gli artigli  ed i cavalli , il tutto accompagnato da una colonna sonora degna di star wars.
Tutto bello , tutto affascinante , il cambio è un'orgasmo , gli inserimenti sono secchi , precisissimi ,direi quasi chirurgici  , Se poi sei veloce e conosci un po il renesis riesci quasi a cambiare senza alzare troppo il piede .
Come tutte le belle cose però la Rx8 ha il suo lato oscuro nei fiumi di benzina che ingolla.
Aspettati una media di 4-4.5 Km litro , molto più realistica dei fantasiosi 8 millantati da mazda. in 5 km di coda la lancetta del serbatoio è scesa tipo barometro prima di una tempesta , tiracchiata un po l'effetto sui 50 euro di benza che avevo messo nel serbatoio è stato simile alla peste nera nell'europa occidentale nel 1600 .
Gran Auto , fenomenale davvero. Ancora meglio se fai Bush oppure Moratti di cognome.

che è una divoratrice di benzina si sa già ampiamente.....d'altra parte la potenza va nutrita.......240 cv non sono gratis........io con la mia consumo poco di meno pur avendo 40 cv di meno

Si, ma 4.5-5km/l di media sono consumi da Porsche turbo....col doppio dei cv....

eh, a me lo dici.....lo so benissimo......
 

Celica:

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Megane RS:

http://www.autoscout24.it/ita/detail.asp?ts=5635561&id=65087247

http://www.autoscout24.it/ita/detail.asp?ts=5635561&id=69388753

Golf GTI:

http://www.autoscout24.it/ita/detail.asp?ts=5648072&id=70272015