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   Re: Marmitte, boati, omologazioni, revisioni, punizioni    Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
&re@
Ottobre 09, 2006, 09:30:19 am
Utente standard, V12, 77896 posts
Tra la'ltro non mi avete risposto: esiste un decreto legislativo che impedisce di proseguire affiancati in bici?
Sì, il CdS obbliga ad occupare la parte della strada più a destra (pure il moto, ad esempio). Procedere affiancati è vietato, che io sappia.

Quando in pianura fai i 40, una macchina che ti supera ai 90 ha comunque un delta elevatissimo rispetto a te pur rimanendo nei limiti...
Non c'è niente da fare, è una corcostanza pericolosa anche se i due mezzi sono condotti con criterio, figuriamoci poi se la macchina va un po' più veloce del dovuto e/o il ciclista sta in mezzo...
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   Re: Marmitte, boati, omologazioni, revisioni, punizioni    Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
am1
Ottobre 09, 2006, 09:30:50 am
Utente standard, V12, 33886 posts
clacson da lontano

domenica c'erano 4 ciclisti che occupavano 3 (tre) [taranto - roma - empoli] corsie di un viale in centro... è stata sufficiente l'armonica dei 5000 giri min Tongue
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   Re: Marmitte, boati, omologazioni, revisioni, punizioni    Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
kaos In principio era tenebra,girò la chiave e luce fu.
Ottobre 09, 2006, 09:33:02 am
Staff, V12, 32956 posts
Tra la'ltro non mi avete risposto: esiste un decreto legislativo che impedisce di proseguire affiancati in bici?

si....quello della conservazione.....per non essere tritato........ma ci manca pure che bisogna andare in fila indiana perchè è scritto da qualche parte e non perchè è il buon senso che lo impone..........

Ecco là vedo mio padre.
Ecco là vedo mia madre le mie sorelle e i miei fratelli.
Ecco là vedo tutti i miei parenti defunti dal principio alla fine.
Ecco ora chiamano me, mi invitano a prendere posto nelle sale del Valhalla dove l'impavido può vivere per sempre.
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   Re: Marmitte, boati, omologazioni, revisioni, punizioni    Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
&re@
Ottobre 09, 2006, 09:35:25 am
Utente standard, V12, 77896 posts
si....quello della conservazione.....per non essere tritato........ma ci manca pure che bisogna andare in fila indiana perchè è scritto da qualche parte e non perchè è il buon senso che lo impone..........
Comunque è anche obbligatorio.
Per esempio:
http://www.municipio.re.it/ambiente/infoambsito.nsf/9A50600746920EA2C1256EC4002EECA9/78D3478789A3E01EC12570360030F54A?opendocument

Se siete in compagnia ricordate di rimanere prudentemente in fila indiana evitando di marciare affiancati. In ogni caso il codice della strada obbliga a seguire tale comportamento quando ci si trova al di fuori dei centri abitati e lungo vie strette o al passaggio di altri veicoli.
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   Re: Marmitte, boati, omologazioni, revisioni, punizioni    Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Madbob Don?t think you are, know you are
Ottobre 09, 2006, 09:39:50 am
Staff, V12, 23720 posts
Il CdS prevede (va, quando diedi l'esame per la patente) espressamente il divieto, per i ciclisti, di viaggiare affiancati.

Ok  Wink

Ciò premesso, memore di quando un'auto fece cadere me e mia moglie (allora fidanzata) in un fosso, in quanto ci passò troppo vicino, quando vedo dei ciclisti, che siano in fila indiana (solo le famigliole o gli atleti in allenamento serio), a coppie o "a mandria", suono il clacson da lontano (da vicino può spaventare e non concede il tempo per "allinearsi") e sorpasso stando più a sinistra possibile.

Ci vuole tanto a fare così, bisogna per forza subire un incidente per ragionare così?

Quando in pianura fai i 40, una macchina che ti supera ai 90 ha comunque un delta elevatissimo rispetto a te pur rimanendo nei limiti...
Non c'è niente da fare, è una corcostanza pericolosa anche se i due mezzi sono condotti con criterio, figuriamoci poi se la macchina va un po' più veloce del dovuto e/o il ciclista sta in mezzo...

Non preoccuparti che son poche le strade con limite a 90 km/h percorse dai ciclisti.
« Ultima modifica: Ottobre 09, 2006, 09:44:30 am da Madbob »

Quando do la mano ad un milanista, dopo me la lavo, quando la do ad uno juventino, dopo mi conto le dita
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   Re: Marmitte, boati, omologazioni, revisioni, punizioni    Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
&re@
Ottobre 09, 2006, 09:40:21 am
Utente standard, V12, 77896 posts
Oppure anche qui, è citato l'articolo del CdS:

http://www.pedalando.org/modules.php?name=calendario&file=scheda&id=371

[Codice della Strada, art. 182 - cfr. il sito ACI]

Che però, dal sito ACI, non fa menzione di questo Huh
http://www.aci.it/index.php?id=771&0=
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   Re: Marmitte, boati, omologazioni, revisioni, punizioni    Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Madbob Don?t think you are, know you are
Ottobre 09, 2006, 09:41:50 am
Staff, V12, 23720 posts
si....quello della conservazione.....per non essere tritato........ma ci manca pure che bisogna andare in fila indiana perchè è scritto da qualche parte e non perchè è il buon senso che lo impone..........

Anche i ciclisti si possono/devon osuperare fra loro, quindi in determinate circostanze, mentre un ciclista supera un altro, l'automobilista deve, giustamente, avere un attimo di pazienza.

Comunque è anche obbligatorio.
Per esempio:
http://www.municipio.re.it/ambiente/infoambsito.nsf/9A50600746920EA2C1256EC4002EECA9/78D3478789A3E01EC12570360030F54A?opendocument

Se siete in compagnia ricordate di rimanere prudentemente in fila indiana evitando di marciare affiancati. In ogni caso il codice della strada obbliga a seguire tale comportamento quando ci si trova al di fuori dei centri abitati e lungo vie strette o al passaggio di altri veicoli.

Quindi nei centri urbani si può proseguire affiancati? Huh

Quando do la mano ad un milanista, dopo me la lavo, quando la do ad uno juventino, dopo mi conto le dita
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   Re: Marmitte, boati, omologazioni, revisioni, punizioni    Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
&re@
Ottobre 09, 2006, 09:43:10 am
Utente standard, V12, 77896 posts
Non preoccuparti che son poche le stradal icon limite a 90 km/h percorse dai ciclisti.
In quale galassia? Grin
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   Re: Marmitte, boati, omologazioni, revisioni, punizioni    Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
&re@
Ottobre 09, 2006, 09:43:45 am
Utente standard, V12, 77896 posts
Quindi nei centri urbani si può proseguire affiancati? Huh
Boh, da quanto pare di capire, si direbbe di si...
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   Re: Marmitte, boati, omologazioni, revisioni, punizioni    Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Losna
Ottobre 09, 2006, 10:06:48 am
Visitatore, , posts
< staff: rimosso su richiesta dell'utente >
Email  Loggato 
   Re: Marmitte, boati, omologazioni, revisioni, punizioni    Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
&re@
Ottobre 09, 2006, 10:09:02 am
Utente standard, V12, 77896 posts
perchè non sempre il ciclista sente le auto sopraggiungere.
Stamo tornando IT Grin
Se avessi una marmitta che fa un bel boato, ti sentirebbero! Grin
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   Re: Marmitte, boati, omologazioni, revisioni, punizioni    Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
TonyH I'm the face of terror. Terrier Terror.
Ottobre 09, 2006, 13:46:40 pm
Staff, V12, 28865 posts

Il rispetto da parte dei ciclisti ESISTE, anche solo per il fatto, come detto prima, che hanno sol oda rimetterci in caso di scontro; gli atuomobilisti invece di rispetto non ne hanno.

Ah beh...se passare col rosso, andare contromano, saltare qualsiasi stop e precedenza, andare a velocità non moderata sui marciapiedi, svoltare senza segnalazione e circolare di notte senza nessun indicatore luminoso (cosa che fa il 99% dei ciclisti cittadini) si chiama rispetto. Quando non rispettate che fate? andate a manganellare le vecchiette all'uscita della Coop?

your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!
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   Re: Marmitte, boati, omologazioni, revisioni, punizioni    Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Madbob Don?t think you are, know you are
Ottobre 09, 2006, 14:17:54 pm
Staff, V12, 23720 posts
Ah beh...se passare col rosso, andare contromano, saltare qualsiasi stop e precedenza, andare a velocità non moderata sui marciapiedi, svoltare senza segnalazione e circolare di notte senza nessun indicatore luminoso (cosa che fa il 99% dei ciclisti cittadini) si chiama rispetto. Quando non rispettate che fate? andate a manganellare le vecchiette all'uscita della Coop?

Questi mi paiono luoghi comuni, tra l'altro non vere, cmq analizziamo:

-passare col rosso: è l'unica cosa che si, compreso quello di passare sotto le sbarre del passaggio a livello ... chiaramente guardando prima, non è che ci fiondiamo alla ceca sperndo che passi uno Scania 560 ...
-andare contromano: per far cosa, per suicidarsi?
-saltare qualsiasi stop e precedenza: come detto precednetemnte, sono le cuse a cui un ciclista sta più attento ,proprio perchè, in un qualsiasi scotnro, ad avere conseguenze sarebbe solo lui.
-velocità non moderata sui marciapiedi: quelli sono i ciclisti da città ed hann opoco a che fare con la categoria ciclisti di cui stiamo parlando.
-svoltare senza segnalazione: mai visto, si segnala sempre tutto, questo perchè u nciclista è abituato a segnalre al compagn oche segue qualsiasi cosa, dal tombino, alla buca, al rallentamento, passando per le svolte.
-circolare di notte senza nessun indicatore luminoso: mai visto nessuno uscire di notte ... ripeto, sei stai parlando dei ciclisti cittadini, quelli su un altro discorso ,quì si parlava dei ciclisti + o - amatoriali.

Quando do la mano ad un milanista, dopo me la lavo, quando la do ad uno juventino, dopo mi conto le dita
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   Re: Marmitte, boati, omologazioni, revisioni, punizioni    Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
mariner Chi ha toccato il freno a mano?
Ottobre 09, 2006, 14:26:52 pm
Staff, V12, 24072 posts
Questi mi paiono luoghi comuni, tra l'altro non vere, cmq analizziamo:

-passare col rosso: è l'unica cosa che si, compreso quello di passare sotto le sbarre del passaggio a livello ... chiaramente guardando prima, non è che ci fiondiamo alla ceca sperndo che passi uno Scania 560 ...
-andare contromano: per far cosa, per suicidarsi?
-saltare qualsiasi stop e precedenza: come detto precednetemnte, sono le cuse a cui un ciclista sta più attento ,proprio perchè, in un qualsiasi scotnro, ad avere conseguenze sarebbe solo lui.
-velocità non moderata sui marciapiedi: quelli sono i ciclisti da città ed hann opoco a che fare con la categoria ciclisti di cui stiamo parlando.
-svoltare senza segnalazione: mai visto, si segnala sempre tutto, questo perchè u nciclista è abituato a segnalre al compagn oche segue qualsiasi cosa, dal tombino, alla buca, al rallentamento, passando per le svolte.
-circolare di notte senza nessun indicatore luminoso: mai visto nessuno uscire di notte ... ripeto, sei stai parlando dei ciclisti cittadini, quelli su un altro discorso ,quì si parlava dei ciclisti + o - amatoriali.
scusa Mad...ma "stare attenti" ..(cosa logica , condivisibile etc) non sopprime il fatto che si sta "violando la legge"..siamo sempre li..perchè devono valere 2 pesi e 2 misure...

L'ortografia della lingua italiana è freeware, ciò significa che è possibile usarla gratuitamente. Tuttavia non è Opensource, quindi non è possibile modificarla o pubblicarne forme modficate.
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   Re: Marmitte, boati, omologazioni, revisioni, punizioni    Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Madbob Don?t think you are, know you are
Ottobre 09, 2006, 14:30:53 pm
Staff, V12, 23720 posts
scusa Mad...ma "stare attenti" ..(cosa logica , condivisibile etc) non sopprime il fatto che si sta "violando la legge"..siamo sempre li..perchè devono valere 2 pesi e 2 misure...

Ma infatti non ho detto il contrario, ho anzi ammesso che è l'unica infrazione che effettivamente si commette di quelle elencate da TonyH.  Wink

Non vedo dove hai letto il contrario ... cmq non capisco a cosa ti riferisci col discorso "2 pesi e 2 misure".  Huh

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