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&re@ |
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Ottobre 05, 2006, 13:24:58 pm |
Utente standard, V12, 77625 posts |
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Io invece ho iniziato a guidare, con mia mamma a fianco, a 13 anni, e mio papà non lo sapeva. A 17 anni mia mamma mi lasciava la 127 tutti i pomeriggi per mezz'oretta sulle colline, e mio papà non sapeva niente. Ha saputo quando l'ho messa su un fianco, contro una R4 (nessun ferito), poco prima dei 18 anni. Siccome dal punto di vista del CdS avevo ragione io, ci siamo presi il torto ma "guidava mia mamma".... Vabbé, papà o mamma non cambia niente, intendevo "alla totale insaputa dei genitori". Tra l'altro il discorso verteva sul lasciare ai 18-enne una macchina particolarmente "difficile".
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Loggato
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baranzo |
Nothing's as it seems! |
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Ottobre 05, 2006, 13:26:57 pm |
Global Moderator, V12, 27239 posts |
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diciamo che se due auto uguali si centrano, una di muso ed una con la fiancata, i danni per gli occupanti sono comunque MOLTO diversi.
infatti, la foto mi sembra emblematica, altro che dimensioni.
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“La guerra è pace, la libertà è schiavitù, l'ignoranza è forza.” (G. Orwell, 1984)
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Tarvos |
not in my name |
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Ottobre 05, 2006, 13:29:09 pm |
Utente standard, V12, 7818 posts |
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mi ricorda un'incidente di qualche anno fa avvenuto qui nei dintorni, dove ad un neopatenetato i genitori regalarono una Delta Integrale.
Un sabato sera, circa un mese dopo aver conseguito la patente, dalle chiacchere da bar si passò a quale auto fosse più veloce su un determinato tratto di strada. Scattò la sfida tra il ragazzo con la Delta e un'altro con la Uno Turbo. Dopo nemmeno un Km ci fun uno schianto dove persero la vita 3 ragazzi a bordo della Delta, mentre il conducente da allora è sulla sedia a rotelle.
L'accaduto fece molto scalpore, ma i genitori continuarono a regare auto che dai pompieri venivano definite: "Auto per donatori di organi".
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anche io una volta nella mia vita ho corso più veloce di tutti.
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Loggato
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mauring |
Il gas si espande nel vuot(t)o |
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Ottobre 05, 2006, 13:33:14 pm |
Utente standard, V12, 46987 posts |
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infatti, la foto mi sembra emblematica, altro che dimensioni.
Vogliamo negare che se invece di una Lexus ci fosse stata una Panda 750, il conducente non se la sarebbe cavata cosi' bene ?
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Homer |
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Ottobre 05, 2006, 13:37:05 pm |
Staff, V12, 89891 posts |
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Vogliamo negare che se invece di una Lexus ci fosse stata una Panda 750, il conducente non se la sarebbe cavata cosi' bene ?
Se al posto della Panda 750 (che costa 1/10 dell'RX) ci fosse stata una un po' più confrontabile BMW serie 5, Classe E, Audi A6 invece?
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150) Opel Mokka 1.5D Elegance 2022 Suzuki Vitara 1.6 HT 1989 Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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am1 |
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Ottobre 05, 2006, 13:38:36 pm |
Utente standard, V12, 33886 posts |
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Se al posto della Panda 750 (che costa 1/10 dell'RX) ci fosse stata una un po' più confrontabile BMW serie 5, Classe E, Audi A6 invece?
il muso della lexus è disintegrato, bastava che si invertissero le cose, maserati frontale e lexus laterale e ciao ciao guidatore della lexus...
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Madbob |
Don?t think you are, know you are |
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Ottobre 05, 2006, 13:42:40 pm |
Staff, V12, 23720 posts |
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il muso della lexus è disintegrato, bastava che si invertissero le cose, maserati frontale e lexus laterale e ciao ciao guidatore della lexus...
Confermo, l'impatto laterale è mortale; h oassistito personalemnte mesi fa ad uno scontro tra 320d e Celica TS, quest ultima centrata lateralmente; ebbene, la Celica non ha ceduto in maniera netta, anzi, ma il conducente della Toyota è deceduto. Quello che non capsico è che nell'Euroncap, in questa prova, molte auto prendono la massima valutazione (100%), a conferma che questi test sono una mezza bufala.
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Quando do la mano ad un milanista, dopo me la lavo, quando la do ad uno juventino, dopo mi conto le dita
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Loggato
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Anto14 |
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Ottobre 05, 2006, 13:44:35 pm |
Visitatore, , posts |
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Scusate, non avevo letto l'articolo. IMHO resta comunque un problema di educazione e di rapporto coi figli. Io non mi sono mai sognato di prendere la macchina o la moto di mio padre a 18 anni senza permesso e lui non ha mai avuto bisogno di nascondere niente...
C'è però da dire che in parte ci si comporta come i genitori ci insegnano, ma se uno è una testa di caxxo (e questo è nella mia lista personale) puoi dargli tutta l'educazione del mondo, ma rimane così
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Loggato
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mauring |
Il gas si espande nel vuot(t)o |
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Ottobre 05, 2006, 13:44:54 pm |
Utente standard, V12, 46987 posts |
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il muso della lexus è disintegrato, bastava che si invertissero le cose, maserati frontale e lexus laterale e ciao ciao guidatore della lexus...
E questo cosa cambia ? Teorema 1 In caso di scontro a T, quello che viene investito nella fiancata ha molte piu' probabilita' di farsi male che non quello che arriva di punta. Teorema 2 Se quello che arriva di punta ha un veicolo di grande massa, e' meglio per lui.
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am1 |
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Ottobre 05, 2006, 13:46:32 pm |
Utente standard, V12, 33886 posts |
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Teorema
è questo il punto, io critico il teorema del giornalista, che arriva semplicisticamente ad una conclusione che non c'entra niente. per il resto mi sento più sicuro su un suv che su una panda, però mi sento più sicuro su una V50 rispetto ad un Transit..
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&re@ |
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Ottobre 05, 2006, 13:48:15 pm |
Utente standard, V12, 77625 posts |
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C'è però da dire che in parte ci si comporta come i genitori ci insegnano, ma se uno è una testa di caxxo (e questo è nella mia lista personale) puoi dargli tutta l'educazione del mondo, ma rimane così
In quel caso un genitore dovrebbe esserne a conoscenza, e si prospetta l'operazione "occultamento chiavi" del Mauring. A mali estremi... Comunque non lo bollerei come testa di caxxo. Sono cose che purtoppo con l'irrunza dei 18 anni abbiamo fatto quasi tutti, il problema è che non va sempre bene...
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Loggato
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mauring |
Il gas si espande nel vuot(t)o |
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Ottobre 05, 2006, 13:51:11 pm |
Utente standard, V12, 46987 posts |
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esatto, tranne forse che il posto di guida di RX sia tanto alto e l'altezza da terra del veicolo così elevata da far sì che l'altra auto "passasse sotto"...
Pero' se impatti a T con una sportiva contro un fuoristrada alto, ti becchi sui denti i longheroni e le traverse, non vai dentro nella portiera. E gli esiti potrebbero essere diversi.
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Madbob |
Don?t think you are, know you are |
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Ottobre 05, 2006, 13:52:42 pm |
Staff, V12, 23720 posts |
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vabbè, lì è un palo a poche decine di km/ora, all'altezza, se non erro, del montante B (quindi in un punto intrinsecamente più robusto).
Beh, ben appunto, sarebbe ora di aggiornarla sta prova, altirmenti ha poco senso. Anche perchè il peso medio del parco auto circolante è quasi raddoppiato negli ultimi 6 anni (quindi maggior inerzia e maggior energia da dissipare).
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Quando do la mano ad un milanista, dopo me la lavo, quando la do ad uno juventino, dopo mi conto le dita
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Loggato
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