Ma vuoi mai che non interessano a nessuno, per cui la maggior parte è finita sotto la pressa?

Destino comune a tante altre, come si diceva.
Il 99% delle macchine vecchie non interessa a nessuno, per questo parte di quell'1% rimanente acquista valore...

No... di quel restante 1 percento... ALCUNE acquistano valore... altre rimangono ai margini del mercato...
A tutt'oggi una giulia (quella si, che per l'epoca aveva un significato), a meno che non sia una GT oppure una TI non vale una cippa... 2/3000? niente di più... idem per la stragrande maggioranza delle Fulvia berlina evvabbè, ma anche delle coupè etc. etc.

insomma... si raggiunge un plateaux e li ci si ferma... Acquistare valore significa ben altro...

3500 mi pare un tantino troppo........la mia dovrebbe valere quella cifra circa......certo ha 12 anni e non 20, ha già airbag, condizionatore, abs, radio, vetri elettrici.....
ha anche 80 cavalli in più quasi........oltre che essere una macchina "vera" come stazza e dimensioni e non uno scatolotto.......
Poi la mia magari vale un pelo in più di 3500 perchè di meccanica è praticamente tutta nuova in ogni pezzo quasi

Infatti avevo scritto


Secondo me, una R5 GT fa parte di... quella parte
Specie se ne sono rimaste poche.

Ho fatto una ricerca su autoscout per Punto GT turbo o HGT.

Ne ho trovate 41 a partire dai 2200 euro.

Qui sta la differenza.

Però devi considerare che sono più recenti, è logico che ce ne siano di più in giro.

E' logico si, ma e' proprio per quello che una super5 GT turbo vale di piu'. Se sei appassionato del modello non hai gran scelta e il prezzo va con la domanda-offerta.

solo quando dici cazzate (e non fare la vittima con me, cipollino)

nella fattispecie hai detto che è normale che una R5 GT dell'86 venga pagata più di una Punto HGT del '99

Ma sai cosa vuol dire avere 12 anni e non 20 ?

Vuol dire 1500 euro circa in piu' all'anno tra bollo ed assicurazione per otto anni a venire.

E vuoi che questo non incida sulle quotazioni ?  Miiiiii, se incide !!!! 

non sto facendo la vittima, zuccotto.

ho detto esattamente quello e credo sia normale, una ha avuto un certo successo nell'immaginario collettivo, l'altra credo l'abbiano comprata in 4....

in tal caso le Arna dovrebbero stare sui 35/40mila euro dato che:
- è vecchia
- ce ne sono pochissime

hei!!
l'Arna è un'auto storica quindi deve valere certamente di più di una CLio RS fase I

cioè una cazzata

guarda che non basta uno spot del tipo "Arna e sei subito alfista" per far si che un'auto sia ricercata!

per te, che non sei l'assoluto.