in effetti è difficile trovare giustificazioni tecniche in un suv con 500cv..... ma se iniziamo a limitare la libertà di progettare auto inutili si corre il rischio di finire in un circolo vizioso. a quel punto diventa poco giustificabile anche una m6 o una scaglietti o una s4cabrio ecc..

era demagogia spiccia buttata lì come specchio per le allodole


ecco


no, guidare una 430 con 350cv non è lo stesso che con 490cv.
Guidare una ML 500 ed una ML 63 AMG si, sempre e comunque tranne che in casi celoduristici

aspetta, lo so benissimo che una F430 con 350 cv non è come guidarne una con 490.
Però, su strada ed in pista, quant'è la differenza tra un F430 ed una Noble?
e se prendiamo una 430 ed una Zonda con 700 cv?...

cioè, quello che intendevo io, è che il discorso, estremizzato, si applica anche a diverse categorie di vettura. Poi, in funzione della vettura il "limite" si sente prima.
Senz'altro su un berlinone da 2500 kg e 5 metri ...i 500 cv anzichè 350 fanno meno differenza di quanto non possano fare su di una Ferrari 550 cv vs 500.

Io più che arrivare a questi livelli spingerei maggiormente sulla sensibilizzazione degli utenti, ormai le riviste quando provano questi bestioni parlano benissimo anche del comportamento stradale, dimenticando a volte di ricordare che comunque non sono come delle berline di pari categoria, più basse di mezzo metro e molto più leggere. Domenica notte ho visto un nuovo ML entrare sparato in un piccola rotonda, per poco non buttava giù il muro dei giardini pubblici

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io sarò stronzo, ma tu sei analfabeta: ho parlato di limitare a 350cv (ipotetici) per gentleman's agreement (che significa volontariamente...ma tutti) la potenza delle auto con stazze di un certo tipo (oltre segment D , semprer per esempio). Libertà totale per sportive e supersportive, ovverro per le auto che con tanti cv vanno di più e meglio nelle condizioni di utilizzo.
Una S63 AMG andrà sempre e comunque come una S500 (ripeto, salvo 0-100 che un normodotato si concederebbe un paio di volte nella vita di un'auto) ed a parità di allestimenti non perde nulla.

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ero partito con l'intenzione di dirtelo a priori, qualunque cosa tu avessi scritto

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mi sfugge una cosa però... il tutto...a che pro?

ti sei mai chiesto perchè non esistono bibiclette con le ruote quadrate?
o orologi che vanno a velocità variabile?
o scarpe senza suola?

si, potresti obiettare che esiste la birra analcolica...ma andrebbe eliminata esattamente come i carri armati iper-potenti

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ah...ecco cos'aveva nel bagagliaio il tizio con l'ML63

zzo hai contro la superba birra analcolica