Quello che già sapevo si è concretizzato. A settembre è uscita una circolare ufficiale della Nissan diffusa presso le concessionarie in questi giorni per correggere un difetto relativo ai semiassi posteriori. La mia è stata richiamata oggi

La vendetta della TT I!!

bella merda ehmm, cose che capitano

non paragonerai mica la tt a una 350 spero??

comunque scherzi a parte, il problema è ininfluente dal punto di vista prestazionale. Si tratta di attrito a livello di semiassi posteriori derivanti da un componente sottodimensioanto. La nissan distribuisce un kit per fixare il bug

cosa danno? un retrotreno della TT?
 

chissà se il Kaiser leggerà questo thread in tempo...

Che centra?!

Comunque, la I serie no, ma la II... vavavumaaa...

Prima di .....   

sembra sia il mozzo il problema

eh? la nuova tt è già stata testata conto la 350 da 300cv su evo. Vuoi che ti dica il risultato? lo vuoi in secondi?

lascialo fare...lui va ancora col calendario in mesi
 

Come??

a parte che non si vede. Ma presumo siano le caratteristiche tecniche. Guarda che l'accelerazione di 2 centsimi in meno c'entra poco se sul giro non hai una dinamica che ti permette di vincere. La tt è ancora dietro. Se poi mi parli di materiali è un altro discorso

ok ok... Se ne parla qui. Ti è sfuggito?
http://www.ilpistone.com/smf/index.php?topic=30082.0

No no è vero, è meglio la TT! Stella se non ha una macchina con la trazione integrale non riesce neanche a far manovra sul viale di casa, figuriamoci qualche curva veloce!

p.s. Non ho ben capito in cosa consista la modifica però