poi x carità, sarà anche vero, non me ne frega un casso...ma sinceramente non ci credo

Scherzi?

Prima che parta la crociata contro Auto perchè non è strappato le mutande per la 350z.

L'Sti in prova, per non so quale deficienza di Subaru Italia, montava le P6000. Praticamente come far correre i 100m ad Asafa Powell con le babbucce di Topolino.....

Le P6000? Vabbè, allora inutile metterli sti dati... scusa un po.

p.s. Che la TT 3.2 vada un po meglio della 350Z (mk1) può anche starci, infondo la Z non è una piuma e l'Audi sembra sia davvero leggera questa volta.

Che devo dì? Ad Auto la macchina è arrivata con quelle coperture e han dovuto testarla con quella......

Ma ciò non significa che TUTTE la prove siano viziate da questa deficienza. Anzi, a memoria è il primo caso di scelta di gomme così assurdamente stupida.....

comunque la giriamo li ci sono sprazzi di una classifica...e le stranezze non sono poche...e la prova di Evo non conta?

Io infatti non ho fatto alcuna crociata generale (se hai letto per intero i miei post ), mi piacerebbe sapere il tempo rilevato dalla TT e dalla Z. Di quest'ultima, si tratta della vecchia o della 300cv? Che masse hanno rilevato per entrambe?

La prova di Evo si basa sulle sensazioni. Che poi la Z proprio per la presunta "scobuticità" sia più divertente di una noiosa e sicura Audi non ci piove. E non mi sogno minimamente di metterlo in dubbio.
Ma ripeto, se si parla di efficacia, ovvero di tempo necessario per andare da A a B, lì conta solo il responso cronometrico. Che pare premiare il lavoro dei tecnici Audi.....

no no, se non sbaglio evo aveva preso i tempi sul giro in pista a bedford
potrei ricordare male ... lupo? miki?

No niente tempi in pista

alura....la Z è da 280cv.

TT 3'02"40 peso 1462kg rilevato con pieno.

Z 3'06"42 (sono 4 i secondi ,errai.....)

Nella prova confronto con la RX8, la Z registrò 1540 kg. Bisognerebbe vedere quanto è lungo il tracciato di prova e quanto è tortuoso, mi pare di ricordare che si tratta di un bel misto, ma non ricordo quanto "stretto".

La velocità media della TT è di 115km/h e spiccioli.....minima 50 e qualcosa, massima 170.....

Ogni tanto qualche prova/rilevamento di foffa c'è.......inutile dire che una prova della STI con montate delle pidocchiosissime P6000 è come carta da cesso.......vale meno di niente
tanto per dire
come se la prova la facessero fare a Mr. Magoo.....

Guarda io metto in discussione la buona fede di chi ha fatto il test. Cristo 4 secondi. Non ci credo. E' come se credessi al test che hanno fatto in giappone sul confronto m3 boxter3.2 e 350z dove la 350 vinceva sull'm3
Allora prendendo per buono quello giappo io potrei dire che per proprietà transitiva visto che l'm3 chiarmaente disintegra la tt, la 350 fa lo stesso


No no, i test devono essere indipendenti e effettuati sul ring o niente