Da settembre 2005 ho la residenza in Lussemburgo.  Quando a novembre 2005 ho comprato l' Altea a mia moglie l'ho comprata in Belgio:
1) al garage l' ho pagata senza IVA belga (che sarebbe del 21%),
2) sono andato alla dogana Lussemburghese con la fattura, ho pagato l'Iva lussemburghese del 15%;
3) sono andato a farmi fabbricare le targhe
4) con la fattura della macchina e la quietanza dell'IVa lussemburghese e le targhe sono andato al controllo tecnico lussemburghese ed ho imatricolato la macchina.

Beh, sarebbe interessante se la stessa cosa fosse possibile in Italia! 

bisognerebbe approfondire. 

Credo che la procedura sia la stessa (forse ti rompono per l'immatricolazione un pochetto di più), essendo la cosa regolata a livello comunitario

fin qui non dovrebbero esserci problemi


sull'immatricolazione temo invece che in italia ci sia molta più burocrazia...

Ripeto, sarebbe interessante andare più a fondo ... nel mio caso sarebbe interessante! 

Credo anch' io che a livello comunitario non ci siano problemi. Forse sarà leggermente più complacato causa distanza. Io vivo sul confine belgo/lussemburghese e quindi sono autorizzato a mettere sulla macchina le taghe lussemburghesi e portarla su strada dal Belgio al controllo in Lux su strada per il percorso più corto (dal garage in B al centro di controllo in Lux sono 40 km).
Non so come si farebbe per portarla in Italia.  Puo' darsi (è una mia ipotesi) che il paese dove si acquista possa rilasciare una targa provvisoria o EE senza pagare TVA. Questo permetterebbe di compiere il tragitto verso l' Italia e poi pagare la TVA in italia.

PS Ho dimenticato di dire che prima di andare per strada dal Belgio al Lux al collaudo/immatricolazione, bisogna prima aver fatto la carta verde per l'assicurazione.

Chiederò al mio carrozziere che importa auto dalla Germania.......tanto devo chiedere anche per me..

Non ci sono problemi riguardo all'immatricolazione per le auto acquistate all'interno della UE, bisogna solo farsi dare una targa provvisoria nel paese dove la si acquista per poi reimmatricolarla in Italia. Non è prevista una nuova omologazione come per le auto extra-UE...
Sulla questione IVA io sapevo però che non la si paga in Italia solo se si acquista una vettura con più di 6 mesi o 6000km, sul nuovo la si paga, ma forse non la si paga dove si acquista, questo non lo so!

se non erro devi chiedere lesenzione iva nel paese dove la compri nuova, e poi paghi l'iva in italia sul valore dichiarato.  credo..

Un interessante articolo in merito sul sito euroconsumatori.org

http://www.euroconsumatori.org/16849v16918d28867.html

Si è cosi'. Pero' non so in Italia, ma in Lux se la macchina è nuova devi avere la fattura del garage che te l'ha venduta, e li sopra paghi la TVA, non è che puoi dichiarare un valore a capocchia, neh...!!!

Si, anche in Italia serve la fattura, e non c'è tanto la possibilità di fare giochini strani dichiarando un prezzo basso in fattura...

Quando sono andato in sudafrica , dal momento che avevo acquistato qualcosina di valore , mi son fatto rifondere  La Vat da buon turista coscinzioso. Il fatto che all'arrivo a londra nessuno abbia controllato e che a milano sia passato ...bhe , tanto di guadagnato .

Evasore Ma adesso per la gente come te ci penseranno Visco e Schioppo.

non è che son tornato indietro con il cullinan eh ...................