580+iva?
io in 70mila km ho fatto  fatto 3 tagliandi, ti dirò gli importi + tardi

+o- avrò fatto un 150c.a+200c.a+xxc.a

ivati

200 ?uri primo tagliando
240 secondo

io Domenico, solo che ho fatto tagliando, cinghia distribuzione, cinghie servizi, pompa acqua e frizione , circa 1600 da concessionario ufficiale Audi.

Beh, se vuoi un consiglio, digli di cercare un 1.4i, meno caro e non esagerato come manutenzione. Moni l'ha venduta a poco oltre 36'000 km e mai un problema, a parte una ritaratura della centralina motore perché è saltata sopra un rallentatore: è passata a 50 km/h sopra un 15 cm di colata di cemento

Anche nei vari articoli "richiami" dell'AJ non parlano di difetti ... forse parla del motore a 3 cilindri, ma il benzina va tranquillo ... se poi trova un 1.6 FSI ha una "relativa" bombetta

In effetti anche io son caduto dalle nuvole,non credevo che la A2 fosse così "camurriusa" (anche per il TDI,di cui non conosco particolari problemi...).
COmunque boh,vedremo...

Quello di cui ho paura adesso è che dovrò essere io a cercare una nuova auto..

Stasera son rimasto impantanato con la 145...Stavo passando praticamente su un lago,quando mi arriva un'ondata che ha coperto perfino i fari e si è spento tutto...Di partire non ne vuol sapere...Ho come il presentimento che i cilindri siano belli che lavati...

Per fortuna ero in bella compagnia di due BMW,una compact e una 320d e46...

spiegati meglio? 

Se avete visto il TG5 capite a cosa mi riferisco...(mi han detto che hanno parlato di quello che è successo dalle mia perti).Con oggi sono tre i giorni di nubifragio a Catania...
Comunque,ero vicino casa mia.Passo per una strada allagata.All'andata tutto ok,l'auto non ha accusato alcun problema...Al ritorno,dopo circa un quarto d'ora,ripasso dallo stesso punto e succede il patatrac..Nel bel mezzo del guado mi arriva un'ondata sul muso,che copre perfino i fari e resto lì come un coglionazzo...

Stamattina con il meccanico andiamo a controllare la situazione:l'acqua nei cilindri è arrivata,però c'è qualche possibilità che non abbia fatto danni...
L'auto infatti non voleva sentirne di partire (nel senso che il motorino d'avviamento non riusciva a far girare nulla..).Così il mecca ha smontato 4 delle 8 candele e ha girato la chiave.Il motorino e il motore giravano regolari,e dai fori delle candele uscivano dei gran getti d'acqua...Rimesse le candele,il motore stava addirittura per avviarsi,ma è aarrivata altra acqua che ha riportato tutto come prima.
Così ho chiamato un carro attrezzi ACI e portato l'auto al deposito,dove resterà fino a Lunedì.Da lì l'alfa andrà dal mecca che proverà ad asciugare l'aspirazione,sperando di risolvere la questione con qualche centinaio di euro e un bello spavento...
Nel peggiore dei casi...boh?

Comunque qui a Catania è stata una strage.
Nella "mia" stessa pozza sono finiti un 320d (di un mio amico.Motore da rifare,le bielle e le valvole sono distrutte),un 3 compact prima serie,una  Megane Scenic ultima serie e una Punto II van (sempre che non ce ne siano altri...).A 1 km da casa mia è finito sott'acqua una serie 5 precedente e una Classe C nuova.
L'autista del carro attrezzi mi ha detto che sono stati 3 giorni infernali e ha perso i conto delle auto che ha trasportato...

E domani si prevede pioggia...

se uno è assicurato contro gli eventi naturali l'assicurazione passa questi danni?

Devi però dimostrare che non ci sia dolo, ovvero che hai fatto di tutto per evitare, credo. E mi sembra il caso di Blaze......l'onda che l'ha sommerso (ma chi l'ha provocata pensava di avere un Riva? ) non l'ha causata lui...

vediamo se il Mau ci può illuminare a riguardo

x KAISER: ho visto che hai camiato gl iammortizzatori; è la prima volta che li cambi o li avevi già sostituiti?

è la seconda volta li avevo cambiato a 80-100mila...

ah, ok. Li avevi cambiato preventivamente oppure erano effettivamente andati?