Gia' anticipata tempo fa' sul forum, comincia la sua vita commerciale la rinnovata berlina Nissan uno dei best seller della categoria berline midsize.
C&D prova l'interessante versione ibrida introdotta con questa serie.
La rivista segnala il continua miglioramento ed affinamento di questa tecnologia.
la Altima Hybrid e' equipaggiata con il 2.5 litri 4 cilindri con potenza totale installata di 200 CV e trasmissione CVT.
Il berlinone nipponico e' in grado di fare lo 0-60 miglia in un brillante 7,3 ed ha consumi medi sensibilmente inferiori della meno prestante versione 2.5 litri normale.
Eccellenti finiture ed affidabilita'
Costo del modello ibrido: 24.000 dollari
Per coloro a cui piace "correre" rimane sempre disponibile la versione SE-R con il "solito' V-6 3.5 litri da 283 CV con cambio manuale a 6 velocita'.
I prezzi vanno da 17.000 dollari per la 2.5 litri normale fino a 27.000 per la versione di punta con il V-6.

CORROOOOOOOOoooooooo..... 

Forse tra uno o 2 anni ti accontentano e la importano in Europa...incrocia le dita 

conterò i secondi che mancano...

Ma perche' la trovi cosi' brutta???

A me piace e non poco....

te non fai testo... basta che sia prodotta più a est di trieste o a ovest delle canarie ed è un gioiello...cmq è la solita berlinona giapponese con linea anonima, tozza e triste... il giorno che riusciranno a formare dei designer all'altezza dei nostri l'industria dell'auto europea potrà anche chiudere 

Ma non e' vero...ce ne sono tante di gialle che non mi entusiasmano....forse comunque dimentichi che ormai i designer sono internazionali, mi pare che lo stesso gruppo Fiat abbai avuto una bella sfilza di stilisti extraeuropei....in BMW ci lavora un certo Chris Bangle che veniva dal centro stile Nissan di La Jolla in California....
Poi figurati se difendo le auto Yankee dai..ma li leggi i miei post???
E moltissimi responsabili del design delle case Asiatiche sono Europei e Italiani...
Mi pare che le differenze stilistiche ormai si stiano molto affievolendo ed in alcuni casi annullate....per molti e' piu' una percezione che un fatto concreto..

Di lato ha anche una linea vagamente sportiva nonostante le dimensioni. Però dietro e davanti (specialmente) è contro ogni tentazione!!!

Mah...dovessi confrontarla con la nostra Primera, preferirei l'Altima sicuramente

Sono emozionanti le Audi davanti...bleeeeeaaaahhhhhhhhhhh 

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