Semplicemente una delle 2 sarà più veloce nei primi metri, l'altra dopo, ma al traguardo arrivano pari. 

c'è il "primo contatto" proprio con la XKR

esatto...il tempo identico significa che palesemente le 2 auto hanno percorso i 400 metri alla stessa velocità media, ma trattandosi di accelerazione una potrebbe (teoricamente) uscire anche al doppio della velocità dell'altra se nei primi metri avesse dormito.
Immagina, per assurdo, un auto che percorre 10 metri nei primi 13 secondi per poi bruciare gli altri 390 in un secondo a che velocità si troverebbe al traguardo

capito


..

contatto con la xkr... quindi hanno schiacciato solo i bottoni. Quindi diranno che sono quelli della puma. Forse è meglio che non lo compro

prima lo leggo e poi te lo dico.
Comunque quelli di Auto ne capiscono...parlano benissimo sia della C30 che della S80!

io francamene credo che aspettino di poter scrivere qualcosa di più rilevante.
In fondo carne al fuoco per questo numero ne avevano a sufficienza

ho notato, hanno comunque compensato con prove di fanti del gruppo PAG quindi mi va bene. E poi della C30 provano anche la T5

sempre su auto di novembre... prova polo... linea a parte che trovo vecchia e brutta va detto che nella versione GTi, nonostante il motore non modernissimo, va un casino e regala ottime prestazioni con consumi nella media... 0-100 in 7"6
sul giro però mi aspettavo di meglio 

CVD:

dopo un articolo vacuo e inutile, arriva la chicca: "tanta ricercatezza, però, finisce con l'evidenziare la presenza di molta piccola componentistica d'origine Ford... "

Noto che l'articolo è scritto da tale Massimo Mambretti*, alla cui incompetente superficialità chiederei

a- quindi per non far vedere la componentistica ford, Jaguar dovrebbe fare un abitacolo "non ricercato?
b- "molta" componentistica cosa significa? molta quanto?
c- e quale sarebbe questa molta componentistica di cui si parla? sarei davvero curioso di sapere quale infimo bottoncino della Orion ha fatto capolino sulla XKR...

avevo smesso di comprare Auto da tempo e credo che tornerò a lasciarlo all'edicolante.


* spero che faccia il check mattutino su google come fanno molti giornalisti e politici, sul proprio nome. Così magari legge questo messaggio e la prossima volta si fa dare la rubrica del pollice verde.

sulle mostrine del volante però ha ragione

p.s.
hai visto la foto del posteriore della C30 T5 di quel bell'azzurro? alla faccia della Stilo 3 porte....
quella macchina mi piace un sacco

Pare carina.. pero' due cose mi lasciano assai perplesso: il baule ridicolo ed i prezzi proprio non a buon mercato.. considerando che volvo non tiene molto il valore nel tempo 

I prezzi...vabbè...

Ma il baule....si sono veramente impegnati per farlo così piccolo

si può concordare con il fatto che sarebbe stato meglio che il colore alluminio che hanno, avrebbe dovuto avere la stessa tonalità dell'alluminio della plancia (per chi sceglie l'alluminio). Ma sulla qualità non capisco cosa abbia da ridire visto che è plastica verniciata come tanta se ne usa su tutte le ammiraglie o sportive di "rango" - come lo chiama lui.

PS: vero, molto bella questa C30, e la T5 con i giusti tubazzi di scarico

Non è a buon mercato, specie considerando l'età della vettura... ma anche lì non credo che lesinino sugli sconti 

Se è come per la V50 no. quando chiesi all'epoca era sul 13% + ritiro usato....