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618 Visitatori + 0 Utenti = 618
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| Madbob |
Don?t think you are, know you are |
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| Ottobre 24, 2006, 10:01:38 am |
| Staff, V12, 23716 posts |
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molto interessante (quasi) tutto. la corolla l'ho praticamente scartata per una questione di prezzo, mi sono reso conto che in svizzera è una delle poche auto con un prezzo d'acquisto del nuovo superiore rispetto all'italia; se poi consideriamo che sono prezzi netti (non scontabili) il divario aumenta ancora di più. se poi consideriamo che a causa della fama di qualità di cui gode toyota la tenuta di prezzo dell'usato è migliore rispetto alla concorrenza ecco spiegati i prezzi esagerati.
per quanto riguarda la punto potrei anche andare sul nuovo o quasi, si trovano delle 1.4 16v dynamic con qualche accessorio, dimostrative km 0 a circa 19'000 fr (poco più di 12'000?); mi sembra un buon prezzo, o sbaglio anche stavolta?
rimane poi l'ipotesi HGT, urge test drive della ravenmobile.
12.000 Euro per la 1.4 16V mi pare veramente un ottimo prezzo. |
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Quando do la mano ad un milanista, dopo me la lavo, quando la do ad uno juventino, dopo mi conto le dita
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  Loggato
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| kaos |
In principio era tenebra,girò la chiave e luce fu. |
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| Ottobre 24, 2006, 10:04:05 am |
| Staff, V12, 32956 posts |
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rimane poi l'ipotesi HGT, urge test drive della ravenmobile.
ecco.....secondo me la cosa migliore è fare il test drive........vuria mai che trovi una macchinetta molto interessante ad un prezzo di saldo e che va come si deve, poi la HGT è stra collaudata essendo ormai in giro da tempo, mentre la Gpunto nuova a quanto pare ha qualche difetto ancora da sistemare |
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Ecco là vedo mio padre.
Ecco là vedo mia madre le mie sorelle e i miei fratelli.
Ecco là vedo tutti i miei parenti defunti dal principio alla fine.
Ecco ora chiamano me, mi invitano a prendere posto nelle sale del Valhalla dove l'impavido può vivere per sempre.
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| Emi |
...e quattro! |
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| Ottobre 24, 2006, 10:06:56 am |
| Utente standard, V12, 58193 posts |
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mah non è il mio caso comunque........non arrivo tutto sboronante dicendo "uè figa alora, mi dai ste chiavi che faccio 3 sgomme?"............ a no?  |
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"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi “La tua ambizione è superiore al tuo talento”… mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin
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| J. C. |
I'm doing my bit for global warming. |
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| Ottobre 24, 2006, 10:08:12 am |
| Global Moderator, V12, 12792 posts |
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mah non è il mio caso comunque........non arrivo tutto sboronante dicendo "uè figa alora, mi dai ste chiavi che faccio 3 sgomme?"............sta di fatto che solitamente, se non l'hai prenotato prima magari telefonicamente il test drive, il venditore sta molto cauto.......mi ricordo quando ero andato a provare la serie 3 coupè col nuovo 3 litri portato a 258 cv..........aveva appena finito di diluviare e il venditore era lì che supplicava di non schiacciare perchè era bagnato e la TP e bla bla bla......al che mi sono un po' alterato e siccome non avevo voglia di star lì a discutere ho fatt oun giro breve, ho accostato e gli ho detto "guardi lasciamo stare, la saluto..."
La stessa cosa è successa a me talvolta, e non certo perché mi fossi presentato con chissà quale sboronaggine e/o intenzione bellicosa. Riguardo la Clio, ho semplicemente prenotato il test via internet la settimana scorsa. Il venditore mi ha contattato, abbiamo chiacchierato un po' e mi ha chiesto se potevo dedicargli almeno un'oretta nel primo pomeriggio, così avremmo fatto una prova lunga e mi avrebbe illustrato con comodo la macchina. Tutto qui.  |
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...bisogna quindi insegnare a governare con la persuasione e il ragionamento, senza mai ricorrere al terrore ed alla superstizione...
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SATOR
AREPO
TENET
OPERA
ROTAS
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Perché gli squali non attaccano gli avvocati? Cortesia professionale...
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| THE KAISER |
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| Ottobre 24, 2006, 13:46:54 pm |
| Staff, V12, 37777 posts |
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parliamo di oltre 10 secondi per passare da 100 a 130 per utilitarie da ben 100cv  |
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Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.
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| TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
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| Ottobre 24, 2006, 13:56:56 pm |
| Staff, V12, 28709 posts |
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se sono valori in sesta marcia non ci vedo nulla di strano...
Son putroppo accelerazioni con partenza da fermo  |
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your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!
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| TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
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| Ottobre 24, 2006, 14:07:03 pm |
| Staff, V12, 28709 posts |
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scusa, leggo valori per passare da 100 a 130, ho pensato alla ripresa
I valori 20 e pussa secondi sono per lo 0-130, poi kaiser ha confuso le acque col post, sottolineando che, visto che nello 0-100 ci mettono sui 13s, per passare da 100 a 130 in accelerazione ce ne mettono altri 10... |
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| matto |
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| Ottobre 24, 2006, 14:08:58 pm |
| Utente standard, V8, 378 posts |
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I valori 20 e pussa secondi sono per lo 0-130, poi kaiser ha confuso le acque col post, sottolineando che, visto che nello 0-100 ci mettono sui 13s, per passare da 100 a 130 in accelerazione ce ne mettono altri 10... ah, ok, è che non mi sono mai interessato di prestazioni, tantomeno di quelle delle "vetturette"  ... ma sono valori reali? mi sembrano un'enormità.. cioè, 100-130 dev'essere una cosa rapida... da affondare in terza e via...  |
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Loggato
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| TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
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| Ottobre 24, 2006, 14:11:26 pm |
| Staff, V12, 28709 posts |
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ah, ok, è che non mi sono mai interessato di prestazioni, tantomeno di quelle delle "vetturette" ... ma sono valori reali? mi sembrano un'enormità.. cioè, 100-130 dev'essere una cosa rapida... da affondare in terza e via... Si, i valori sono reali. D'altronde, con 100cv su 1200 e pussa kili, magari coi 17" (GPunto), il rapidamente assume magicamente una dimensione molto diversa...  |
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| matto |
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| Ottobre 24, 2006, 14:14:34 pm |
| Utente standard, V8, 378 posts |
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Si, i valori sono reali. D'altronde, con 100cv su 1200 e pussa kili, magari coi 17" (GPunto), il rapidamente assume magicamente una dimensione molto diversa... vero, però parliamo sempre di 30km/h di differenza... e non tra 190 e 210... cmq ci credo ai valori, solo che leggendoli così mi han impressionato (non in positivo ) |
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Loggato
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| alberto |
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| Ottobre 24, 2006, 19:59:36 pm |
| Visitatore, , posts |
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Vero, mi aspettavo di meglio, ma alla fine tra gommoni e sezioni frontali sempre più ampie... c'è poco da fare. Piuttosto, la Punto è un vero chiodo... mi auguro sia colpa più che altro delle gomme, prende più di 5" dalla Clio Può dipendere dalle marce lunghe che in questi frangenti sono disprezzabili... un po' meno quando puoi apprezzare la souplesse di marcia e medie di consumo irrisorie... Io quest'anno ho fatto un paio di migliaia di km sulle statali della puglia e mi sono ritirato a casa con un onorevole 19 km/l di media... confermato dal doppio dato della pompa (pieno-pieno) e dal computeriello di bordo... Le mie tasche hanno ringraziato... le velocità erano forzate dall'abbondanza dei velox e quindi la lentezza intrinseca è passata in secondo piano Da non disprezzare anche il comfort notevolmente aumentato dal viaggiare a 130 km/h poco oltre i 3000... ricordo con una fiesta (emi edition) 1.2 16v l'anno passato... un bordello non indifferente... che dopo 4 ore di viagio da e per la toscana cominciava a massacrarti... « Ultima modifica: Ottobre 24, 2006, 20:01:12 pm da Winchester » |
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 Loggato
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| TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
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| Ottobre 24, 2006, 20:01:43 pm |
| Staff, V12, 28709 posts |
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Può dipendere dalle marce lunghe che in questi frangenti sono disprezzabili... un po' meno quando puoi apprezzare la souplesse di marcia e medie di consumo irrisorie...
Però troppo lunghe per il consumo possono riverlarsi un'arma a doppio taglio, perchè potresti dover scalare a ogni falsopiano e minima ripresa di velocità.....e allora addio risparmi... |
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