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Homer |
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Ottobre 25, 2006, 09:06:16 am |
Staff, V12, 89856 posts |
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si ma bisognerebbe vedere quanto aveva fatto la bravo 20v...
la Bravo aveva fatto 8"6 mi pare...
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150) Opel Mokka 1.5D Elegance 2022 Suzuki Vitara 1.6 HT 1989 Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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Emi |
...e quattro! |
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Ottobre 25, 2006, 09:10:42 am |
Utente standard, V12, 58193 posts |
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sono effettivamente + disconnesso del solito questa mattina
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"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi “La tua ambizione è superiore al tuo talento”… mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin
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AlmenoTu |
La fila accanto alla tua sarà sempre la più veloce |
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Ottobre 25, 2006, 13:29:10 pm |
Utente standard, V12, 899 posts |
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paragonarla alla bravo gt non le fa certo bene,andava poco più del 1.6 e consumava quanto la 2.0 20v.....considerando poi che la bravo era una media da famiglia sportiveggiante e questa teoricamente una utilitaria(che fa la corte ai suv ) Giusto per fare un appunto, se non ricordo male la Bravo misurava circa 4m, guarda caso come GPunto...Passi per l'altezza fore un po' eccessiva (ma stemperata kmq dalla linea), ma addirittura dire che la GPunto faccia la corte agli SUV,mi sembra proprio eccessivo. E poi, ragazzi, è possibile che ogni auto che esca bisogna tirar su una pantomima sul fatto che abbia un'accelerazione superiore agli 8"?Questa Punto verrà presentata come una versione "pepata" niente di che, tutti gli altri si devono mettere il cuore in pace e aspettare fiduciosi l'arrivo della 1.8T da 200cv (che tanto sarà kmq una fermona, perchè farà 8,1" e non 8" netti). Scusate, ma stanotte non ho dormito...
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vatanen |
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Ottobre 25, 2006, 16:00:23 pm |
Utente standard, V12, 21350 posts |
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Giusto per fare un appunto, se non ricordo male la Bravo misurava circa 4m, guarda caso come GPunto...Passi per l'altezza fore un po' eccessiva (ma stemperata kmq dalla linea), ma addirittura dire che la GPunto faccia la corte agli SUV,mi sembra proprio eccessivo. E poi, ragazzi, è possibile che ogni auto che esca bisogna tirar su una pantomima sul fatto che abbia un'accelerazione superiore agli 8"?Questa Punto verrà presentata come una versione "pepata" niente di che, tutti gli altri si devono mettere il cuore in pace e aspettare fiduciosi l'arrivo della 1.8T da 200cv (che tanto sarà kmq una fermona, perchè farà 8,1" e non 8" netti). Scusate, ma stanotte non ho dormito...
il fatto che le B siano grosse come le C di una volta è un dato di fatto,che questo sia una cosa intelligente non è però implicito.così come non è normale l'altezza della Gpunto che viene stemperata dalla linea solo nelle pubblicità,perchè parcheggiata di fianco ad un'auto anni 90 è almeno 10 cm più alta.. è alta 149 cm...la 147 è più lunga e larga ma più bassa di 7 cm,la stilo che è altissima è più bassa di un cm,pur essendo più lunga di 15 e larga 10.. quella che parcheggia spesso di fianco a me in ditta,è sproporzionatamente gigantesca rapportata alla mia 306,che piccola non è...
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Mi piace l'odore di miscela la mattina...cit.
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alberto |
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Ottobre 25, 2006, 19:21:32 pm |
Visitatore, , posts |
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il fatto che le B siano grosse come le C di una volta è un dato di fatto,che questo sia una cosa intelligente non è però implicito.così come non è normale l'altezza della Gpunto che viene stemperata dalla linea solo nelle pubblicità,perchè parcheggiata di fianco ad un'auto anni 90 è almeno 10 cm più alta..
è alta 149 cm...la 147 è più lunga e larga ma più bassa di 7 cm,la stilo che è altissima è più bassa di un cm,pur essendo più lunga di 15 e larga 10..
quella che parcheggia spesso di fianco a me in ditta,è sproporzionatamente gigantesca rapportata alla mia 306,che piccola non è...
purtroppo clio e 206, possibilmente fanno anche peggio... se il mercato chiede questo chi produce fornisce questo... non è che se lo fanno i peugeot/renault sono più furbi, se lo fanno in fiat sono dei cretini...
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Loggato
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vatanen |
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Ottobre 25, 2006, 19:52:28 pm |
Utente standard, V12, 21350 posts |
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purtroppo clio e 206, possibilmente fanno anche peggio... se il mercato chiede questo chi produce fornisce questo... non è che se lo fanno i peugeot/renault sono più furbi, se lo fanno in fiat sono dei cretini...
forse clio e 207,la 206 pur ovetto che sia rimane ben più bassa e corta a pari larghezza. sulla clio e 207 mi sono espresso più volte,fanno cacare in maniera indecente...rimane a favore di clio una cosa,che per lo meno hanno un 2.0cc da 200 cv(pur piantato che sia) sulla gpunto per ora siam fermi a 95cv e il prox step sarà 120... io non sono contro fiat,la punto gt e la uno turbo mi piacevano,così come trovo sia bellina la punto II in versione hgt,con l'unico difetto del motore inferiore alle auto precedenti,almeno altri 20 cv dovevano essere trovati da qualche parte. « Ultima modifica: Ottobre 25, 2006, 19:54:03 pm da vatanen »
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Mi piace l'odore di miscela la mattina...cit.
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alberto |
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Ottobre 25, 2006, 19:54:57 pm |
Visitatore, , posts |
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forse clio e 207,la 206 pur ovetto che sia rimane ben più bassa e corta a pari larghezza.
Pardon.... 207... mi riferivo alla niù generescion...
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Loggato
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kaos |
In principio era tenebra,girò la chiave e luce fu. |
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Ottobre 25, 2006, 20:50:36 pm |
Staff, V12, 32956 posts |
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Ecco là vedo mio padre. Ecco là vedo mia madre le mie sorelle e i miei fratelli. Ecco là vedo tutti i miei parenti defunti dal principio alla fine. Ecco ora chiamano me, mi invitano a prendere posto nelle sale del Valhalla dove l'impavido può vivere per sempre.
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vatanen |
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Ottobre 25, 2006, 20:56:52 pm |
Utente standard, V12, 21350 posts |
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solo perchè sono moderatamente talebano...
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Mi piace l'odore di miscela la mattina...cit.
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kaos |
In principio era tenebra,girò la chiave e luce fu. |
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Ottobre 26, 2006, 00:08:53 am |
Staff, V12, 32956 posts |
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solo perchè sono moderatamente talebano... si si......proprio moderatamente
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Ecco là vedo mio padre. Ecco là vedo mia madre le mie sorelle e i miei fratelli. Ecco là vedo tutti i miei parenti defunti dal principio alla fine. Ecco ora chiamano me, mi invitano a prendere posto nelle sale del Valhalla dove l'impavido può vivere per sempre.
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