dunque....visto che non aprite mondo sputer posto qui! 

ieri stavo tornando a casa ed ho fatto l'errore di fermarmi in due concessionari....

gilera:
si sono andato a vedere il runner 125...
che dire, ha ragione madbob, è veramente bello, ben fatto , accoppiamenti curati, nel vano sottosella non ci sta una minchia , ma nel complesso è bellissimo....mi siedo per parlare un pò di prezzi...tira di qua, lima di la.....non si scende sotto i 3200euro (the face of dick) consegna 30gg

tornavo a casa e facevo i miei conti quando per puro caso entro da gpmoto....
giro e rigiro e vedo un kymco agility 125....
lo guardo e lo riguardo, la ragazza (Homer sa di chi parlo...la gnoccolona ) mi illustra lo scooter, ovvio che stiamo parlando di un mezzo essenziale...ma il vano sottosella è enorme rispetto al gilera (qui ci sta un integrale) la pedana poggiapiedi è grande (ma il gilera non ha colpa, sono impostazioni diverse...)è omologato euro 3....insomma mi piace...mi siedo per parlare di prezzi....
1400 euro....faccia del cazzo...le dico che cipenso....

Ovvio che il gilera vale i soldi che costa....ma per uno scooter da città credo che possa bastare anche il kymco, consumi ridicoli e prestazioni "decenti" 90km/h di vel max....

ovvio che il gilera viaggia parecchio di più (110 km/h), ha due dischi, è fatto sicuramente meglio, ma sono anche 1800 euro in più....parenti dei vecchi 3.500.000 lire, e per l'utilizzo che ne faccio io il kymco basta e avanza...ed essendo euro 3 la butta in culo ai blocchi del traffico....

ci sto pensando seriamente......
voi che ne dite?

chi ha un kymco come si trova?

eheh secondo te perchè l'ho preso da GP il Burgman e non da Giachino? Cmq Kymco ha dei prezzi pazzeschi... al posto del burgman ero tentatissimo dall'Xciting 500 che costava quasi 1500 euro in meno e aveva un motore molto più grosso e potente... francamente per l'utilizzo che ne fai tu, visto poi che fuori città non hai intenzione di andarci, non vedo perchè sprecare quei soldi... non lo fanno 150?

costa il doppio eh... ma pensare anche a questo

http://www.kymco.it/schede/scheda_ridotta.php?scelta_modello=_P200S

che può andare in tangenziale?

ecco lo sapevo che eri un buongustaio

quella venderebbe anche del ghiaccio agli eschimesi

comunque il discorso lo hai centrato in pieno, per l'uso che ne faccio io, ovvero 100%città  potrebbe essere la scelta giusta, visto soprattuto il prezzo decisamente da discount, mi ha fatto vedere anche quello che mi hai linkato tu, ma sinceramente non facendo tangenziale credo siano soldi "sprecati"

Aggiungo che pur non avendo le finiture del gilera che ho esaminato, non è fatto male, certo è raffreddato ad aria, ma ha consumi ridicoli e con quello che risparmio faccio benzina per 5 anni.....senza contare l'assistenza praticamente dietro casa

Se lo devi usare nel tragitto casa lavoro e BASTA, va benissimo il Kymco Agility 125 (che, ricordo, è un 50cc con trapiantato il 125cc).

a si? da quello che mi ha detto la gnocca il telaio è aumentato come dimensioni, imho non credo sia uguale....ma magari pur di vendermelo ha sparato un pò di cazzate....

Prova di motorbox:

http://www.motorbox.com/Moto/Magazine/KymcoAgility_anteprima.html

Cmq, se il tuo scopo è risparmiare (e no nci vedo nulla di male visto l'utilizzo che ne devi fare) alla stessa cifra, se non meno, viene via l'Honda Lead 100 ed il Piaggio Zip 100 (che esteticamente è diverso dal tuo 50cc); sopratutto quest ultimo, in fatto di prestazioni, non soffre i 25cc in meno, anzi. 

grazie mille per la dritta, vado a vedere sul sito piaggio e ti dico

quella può dire qualsiasi cosa, in ogni caso ha ragione 


ne vedo parecchi in giro...mi pare un po' piccolino però è molto molto carino...e mi pare molto brillante, sul breve mi dà filo da torcere (vabbè che il burghy con me sopra ha lo scatto di un gatto di marmo  )

riguardo la signorina ha sicuramente ragione...


ho letto al volo la scheda dello zip 100, che è omologato euro 2......
non vorrei che questa fosse una discriminante tra un anno.....

come prestazioni imho siam li uno fa 70, l'altro 85.... solo che lo zip mi sembra tanto piccolo ed ha le ruote da 10, che imho appena vedono una rotaia si cagano sotto....

mah comprare ora nuovo un euro 2 mi sembra un po' una cacata... anche xchè costasse meno...

esatto è quello che mi frena...l'altro essendo euro 3 credo dia maggiori garanzie per i prossimi anni in ottica blocchi del traffico.

e tra l'altro risparmi sul bollo (oddio, son bruscoletti...)...a me gira il cazzo all'inverosimile pensare che il mio di un anno è già passato come "inquinante" 

bè il risparmio sul bollo è importante, meglio pagare qualcosa in meno...ma vista la cifra in gioco non mi esalto troppo....

Io ho da qualche mese un Kymco Grand Dink 250, preso usato e purtroppo ? 2  che ha sostituito il mio vecchio Runner 50cc del 1997. X il momento non ho dovuto fare alcun tagliando quindi non so dirti quelli che possono essere i costi di manutenzione, però... mi pare un mezzo decisamente ben costruito. Il tipo del conce che me l'ha venduto mi ha detto che Kymco ha alcuni pezzi in comune con la Honda.. sarà vero? Non lo so, però come marchio é sul mercato italiano da anni, anche x questo mi sono fidato: ad un prezzo inferiore potevo prendere allo stesso conce uno scooter nuovo di una marca cinese(Linhai), 300cc , ?3, + grosso come dimensioni e probabilmente + comodo, però... ho preferito puntare su qualcosa di + conosciuto