MX5 NA 01/1996 - 1.6 90 CV British Race Green

145.000 Km sempre tagliandati in concessionaria/autofficina Mazda
Cinghia distribuzione rifatta ai 100.000 Km
Frizione da sostituire per usura (spesa già preventivata 300 ? da meccanico autorizzato Mazda)
Carrozzeria e interni in condizioni eccellenti.
Cappotta in vinile in condizioni perfette, trasparente in PVC perfetto

Aria condizionata
Hard Top in tinta (compresi ganci laterali)
Fendinebbia
Frangivento mod. NB (rialzato)
Copricappotta in vinile
Autoradio con CD/MP3 Pioneer DEH-3500 MP

? 7000 con frizione rifatta

oppure

? 6700 con frizione da rifare





L'auto è di un mio amico e onestamente, se avessi un garage dove tenerla l'avrei già comprata io.
E' perfetta, da maniaco.

Per qualsiasi info contattatemi pure.

Fantastica.

Peccato però che sia ?1 e non ancora storica..

Se ragionassimo con questo principio dovremmo mandare in demolizione tutte le auto degli ultimi 15 anni... così poi di storiche di questo periodo non ne esisteranno più....

Hai ragione, ma la considerazione purtroppo è da fare per forza, anche se causa notevole prurito anale. Perchè qua a Torino significherebbe comprare una macchina che sta gran parte dell'anno chusa in garage

No se ci metti il GPL 

Il G.....il G.......il GP......il GP........vedi non riesco nemmeno a dirlo!

No, no, preferisco che vada a qualcuno che se la possa godere e non la brutalizzi con queste oscenità!
E' la versione ad occhio a mandorla della Duetto, cribbio, non una volgare media Fiat

dove??!?!?!?!!?

C'è gente che su mx5passion l'ha fatto, ha montato il bombolone dietro, eliminando praticamente tutto il bagagliaio...
Io piuttosto che fare una cosa del genere alla mia, la ribalto!

E' meglio per te rimanere nell'ignoranza e non sapere mai la risposta