non diciamo vaccate,i 270 in scia ad un'altra auto sono pericolossisimi...

In scia non significa attaccato al paraurti, se ne sente i benefici anche a 50m.

non me la sento di darti del pazzo perchè ho fatto cose simili ai 240 e quindi sarei ipocrita...


Mi basta.

ma sicuro non sto a vantarmene o a dir cazzate del tipo una 5er ai 270

Il motivo di vanto non erano i 270, questo è quello che hai voluto leggere tu. La mia era più una perplessità sul fatto che da 150 a 260 la Rs4 non riusciva a distanzairmi.
 

è sicura come una mini ai 170...la velocità è un brutto male oltre i 200,e anche l'auto più elettronica e sicura del mondo,non può far nulla contro la massa(per altro esagerata)di una sw....la fisica non si discute e frenare per emergenza ai 270,significa fermarsi dopo svariate centinaia di metri,ben più in la di quanto il tuo occhio possa vedere...se tu arrivi ai 270 ed esce in sorpasso qualcuno ai 130,non è pirla lui che non sa valutare le distanze,ma so sei tu perchè per passare da 270 a 130 impieghi cento metri come minimo e puoi usare il flash quanto vuoi che nessuno ti cagherà!

Ti consiglio di leggere bene il post prima di insultarmi, primo perchè eravamo soli in autostrada, secondo perchè c'era abbastanza visibilità per vedere gli ostacoli e come ho detto il vero rischio è il guasto meccanico che è un pericolo sia a 170 con una Mini che a 270 con una Bmw.



quindi a parte che una gara simile ha veramente poco senso e non vedo quali soddisfazioni possa dare(perchè in pista o montagna,basta una macchinetta da 1000 euro per darti parecchi secondi al giro)...


Non era una gara ma semplicemente un test, non c'è stata nessuna rilevazione cronometrica, nessun atto di bravura od incoscienza, semplicemente dare gas e vedere chi ne ha di più, insomma la classica misurazione di chi ce l'ha più lungo.


se cerchi un forum dove si apprezzino lunghe lotte in autostrada tra pesanti berline o sw vai su elaborare,qui riceverai solo rimproveri nessuno gradisce questo genere di competizioni inutili quanto pericolose...o per lo meno,nessuno farà mai apprezzamenti pubblici(n.b. specie se l'auto in questione è diesel.. )

No a questo perdonami ma non ci sto, ho fatto troppi km in autostrada per non sapere che non è la velocità ad uccidere ma l'imperizia, la distrazione, questi sono i veri killer. Ho visto suv cappottarsi perchè carichi come somari in partenza per le vacanze i proprietari non avevano controllato la pressione delle gomme, oppure gente che buca ed a 40km/h si infila in galleria (non c'è la corsia di emergenza) pur di raggiungere il distributore più vicino, o 70enni falciare i poliziotti che cercavano di rallentare il traffico prima di un incidente, semplicemente perchè non se n'erano accorti. Con questo non voglio giustificare un fatto deprecabile ma a me fanno paura quelli che vanno veloce in autostrada senza mai aver fatto un corso di guida sicura. A 170km/h con una Mini sei un proiettile vagante eppure non ti ritirano neanche la patente. A 270km/h con la 5er stai andando, veloce molto veloce, ma è una macchina concepita e strutturata per andare a quelle velocità e se ti trovi un ostacolo improvviso o ti esplode una ruota ti posso garantire che muori ed ammazzi allo stesso modo che se vai a 170 con la Mini. Così come sono assolutamente contrario ai limiti di velocità che per alcuni possono essere soporiferi per altri possono rappresentare un limite anche troppo alto ma da raggiungere per non umiliare il proprio ego. Così ti vedi persone che a 130km/h superano i tir sbandando da una parte all'altra perchè hanno paura ma continuano il sorpasso perchè tanto sono entro i limiti e lo possono fare. Solo poi si accorgono che non lo sanno fare. perdonami se sembro aggressivo ma anche tu non ci sei andato per il sottile

Non mi sembri particolarmente aggressivo, tanquillo.
Non sono andato per il sottile volutamente, e ribadisco che fare i 270 su un'autostrada, secondo me, è tentato omicidio-suicidio.

No scusa ma non capisco: Vatanen può dire che ha fatto cose simili a 240 (che poi vorrei vedere cosa si intende per cose simili)  e poi il pazzo criminale sono io? Io sono una persona che non fa gli abbaglianti per sueprare, quando posso occupo la corsia più a destra mai mi verrebbe in mente di stazionare nella corsia di sorpasso, mantengo la distanza di sicurezza, se si va accodati sono il primo a fare l'elastico per evitare le inchiodate di chi precede e di quelli che mi seguono, sono il primo che va ai track day per divertirmi in sicurezza e per tutti questi motivi non mi incontrerai mai a fare le gare con qualcun'altro in  autostrada perchè quando faccio questi esperimenti di ripresa lo faccio in assolute condizioni di sicurezza (tratto che conosco a memoria, ottima visibilità e traffico pari a 0 come avevo sottolineato nel post iniziale) quindi l'unico modo che hai per incontrarmi in una condizione simile è che sia tu  a guidare l'altra macchina. Con affetto

ma siamo a scuola che punti il dito sugli altri per non essere sgridato da solo?
aggiungo a prima,che un'autostrada deserta non esiste se fai i 270,ribecchi chiunque anche alle 3 di notte...quindi non contiamo balle,se fai una cazzata dilla tutta e basta,non venderla come una cosa fatta in sicurezza,che ai 270 in scia è pericoloso pure a nardò..

Mi sa che qui sei uscito un pò fuori dal seminato, con affetto

No a questo perdonami ma non ci sto, ho fatto troppi km in autostrada per non sapere che non è la velocità ad uccidere ma l'imperizia, la distrazione, questi sono i veri killer. Ho visto suv cappottarsi perchè carichi come somari in partenza per le vacanze i proprietari non avevano controllato la pressione delle gomme, oppure gente che buca ed a 40km/h si infila in galleria (non c'è la corsia di emergenza) pur di raggiungere il distributore più vicino, o 70enni falciare i poliziotti che cercavano di rallentare il traffico prima di un incidente, semplicemente perchè non se n'erano accorti. Con questo non voglio giustificare un fatto deprecabile ma a me fanno paura quelli che vanno veloce in autostrada senza mai aver fatto un corso di guida sicura. A 170km/h con una Mini sei un proiettile vagante eppure non ti ritirano neanche la patente. A 270km/h con la 5er stai andando, veloce molto veloce, ma è una macchina concepita e strutturata per andare a quelle velocità e se ti trovi un ostacolo improvviso o ti esplode una ruota ti posso garantire che muori ed ammazzi allo stesso modo che se vai a 170 con la Mini. Così come sono assolutamente contrario ai limiti di velocità che per alcuni possono essere soporiferi per altri possono rappresentare un limite anche troppo alto ma da raggiungere per non umiliare il proprio ego. Così ti vedi persone che a 130km/h superano i tir sbandando da una parte all'altra perchè hanno paura ma continuano il sorpasso perchè tanto sono entro i limiti e lo possono fare. Solo poi si accorgono che non lo sanno fare. perdonami se sembro aggressivo ma anche tu non ci sei andato per il sottile

No scusa ma non capisco: Vatanen può dire che ha fatto cose simili a 240 (che poi vorrei vedere cosa si intende per cose simili) e poi il pazzo criminale sono io?

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Con affetto

Le statistiche parlano chiaro: il primo elemeno di pericolosità e la prima causa di incedenti è la velocità.

non sono d'accordo, altre statistiche dimostrano che per comodità si mette alla voce "velocità" la causa di tutti i mali. Ovvio che se guardi la tv a 50 è una cosa e se la guardi a 200 è un'altra, ma stai sempre guardando la tv.

non sono d'accordo, altre statistiche dimostrano che per comodità si mette alla voce "velocità" la causa di tutti i mali. Ovvio che se guardi la tv a 50 è una cosa e se la guardi a 200 è un'altra, ma stai sempre guardando la tv.

Anto' la fisica non è una opinion nè tua nè mia....

Quello che pero' credo e che penso nessuno possa contestare è che, qualsiasi ne sia la causa scatenante, una volta che l' incidente ha avuto luogo, le conseguenze sono sicuramente peggiori ad alta velocità che a velocità più moderata..

statistica: la velocità non è la prima causa di incidenti