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Sondaggio
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Domanda: |
Quanti di voi hanno almeno un'auto con più di 100 kw??
Si |
30 (57.7%) |
No |
22 (42.3%) |
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Voti Totali: 52 |
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Pagine: 1 ... 6 7 [8] 9
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TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
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Novembre 02, 2006, 15:40:58 pm |
Staff, V12, 28736 posts |
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No, secondo me è giusto che più inquini più paghi.
Per inquinamento cosa intendi? Co2?
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your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!
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vatanen |
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Novembre 02, 2006, 15:41:19 pm |
Utente standard, V12, 21350 posts |
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Non è proprio così....
e com'è scusa?
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Mi piace l'odore di miscela la mattina...cit.
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mtbsport |
ACCOUNT BLOCCATO |
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Novembre 02, 2006, 15:41:44 pm |
Utente standard, V12, 10476 posts |
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Per inquinamento cosa intendi? Co2?
Inquinamento in generale, non solo Co2
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Loggato
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TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
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Novembre 02, 2006, 15:48:08 pm |
Staff, V12, 28736 posts |
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Inquinamento in generale, non solo Co2
Allora, vediamo se riesco a spiegarlo chiaramente una volta per tutte. Per autovetture sotto i 2500kg l'unica differenza di emissione permessa è quella della Co2, che và in base al consumo. Per quanto riguarda tutte le altre emissioni la normativa ?4 impone dei limiti di emissione, in g/km, indipendente dalla potenzaSotto i 2500kg a pieno carico, se tu hai 50cv o 400cv, o 507cv, alla normativa ?4 non importa una fico secco.
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your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!
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mtbsport |
ACCOUNT BLOCCATO |
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Novembre 02, 2006, 15:51:19 pm |
Utente standard, V12, 10476 posts |
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Allora, vediamo se riesco a spiegarlo chiaramente una volta per tutte.
Per autovetture sotto i 2500kg l'unica differenza di emissione permessa è quella della Co2, che và in base al consumo.
Per quanto riguarda tutte le altre emissioni la normativa ?4 impone dei limiti di emissione, in g/km, indipendente dalla potenza
Sotto i 2500kg a pieno carico, se tu hai 50cv o 400cv, o 507cv, alla normativa ?4 non importa una fico secco.
Quindi..
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Loggato
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TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
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Novembre 02, 2006, 15:53:00 pm |
Staff, V12, 28736 posts |
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Quindi..
Dire ciò. è inesatto. Inquinamento in generale, non solo Co2
Più cv danno solo più Co2 e basta. Sotto i 2500kg.
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your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!
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mtbsport |
ACCOUNT BLOCCATO |
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Novembre 02, 2006, 15:54:18 pm |
Utente standard, V12, 10476 posts |
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Dire ciò. è inesatto.
Più cv danno solo più Co2 e basta. Sotto i 2500kg.
ok
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Loggato
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Mifune |
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Novembre 02, 2006, 16:20:21 pm |
Utente standard, V12, 10007 posts |
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85 e 118 kw
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"In A World Without Walls And Fences. Who Needs Windows And Gates?"
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Loggato
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TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
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Novembre 02, 2006, 17:26:11 pm |
Staff, V12, 28736 posts |
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ok
Per completezza dai un'occhiata a questo link Normativa ?4 La prima tabella si riferisce alle vetture, e parla di g/km. La seconda di veicoli pesanti e parla di g/kWh. Parlare di più potente = più inquinante in assoluto, vedrai, vale solo per i TIR
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your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!
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Homer |
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Novembre 02, 2006, 17:39:37 pm |
Staff, V12, 89891 posts |
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Prendi la 118d e la 120d (due esempi a caso) Assicurazione uguale (stessa cilindrata), e non dirmi che erano i 1600? di differenza di listino (su quasi 30.000) e gli 80? di bollo a fare la differenza tra auto normale e auto da ricco O 159 1.9 120cv/150cv, Croma-147-Stilo con lo stesso motore, Golf 1.9 TDI-2.0 TDI e così via... e se non erano un problema 80 euro di bollo xchè dovrebbero esserlo 120?
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150) Opel Mokka 1.5D Elegance 2022 Suzuki Vitara 1.6 HT 1989 Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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saturn_v |
....E' piu' ecologico di una Euro 4...... |
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Novembre 02, 2006, 18:28:26 pm |
Utente standard, V12, 8016 posts |
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A me fa morire sta logica di tassare le auto piu' vecchie.......si aprono la bocca dicendo che bisogna sostenere i redditi bassi (tipo 20 euro al mese o giu' di li) e poi stangano proprio quella fascia di reddito con l'aumento del bollo per le auto anziane......una ragionamento che non fa una piega non c'e' che dire....
Scusate ma che ci voleva a tassare, pesantemente, tutte le auto NUOVE oltre un certo prezzo/cilindrata/potenza...andare a prelevare in quella fascia di reddito che comunque pagherebbe tranquillamente e non rinuncerebbe allo status symbol...
Nella capitalisticissima America (passatemi il termina), in quasi tutti gli stati c'e' una tassa di lusso o, alternativamente, una tassa d'inquinamento sulle auto di grossa cubatura NUOVE....e non sono bruscolini, di parla di 500 dollari o giu' di li a botta.....tanto la gente interessata a quel tipo di auto compra lo stesso...
Mi pare che in Italia di Cayenne, AMG, BMW M e simili in giro ce ne siano tanti.....
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Loggato
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TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
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Novembre 02, 2006, 18:48:35 pm |
Staff, V12, 28736 posts |
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e se non erano un problema 80 euro di bollo xchè dovrebbero esserlo 120?
Il problema non sono tanto i 40? in più. Ma il PERCHE' ti chiedono 40? in più Personalmente non finisco sulla strada, ma permettete che mi girino i maroni?
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your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!
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2bar |
meglio otto... |
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Novembre 02, 2006, 19:46:33 pm |
Utente standard, V12, 1246 posts |
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Vediamo, la T.S. 109kw ancora per 3 anni, la delta 103kw per un'anno e poi ce ne sono altre 2 che rasentano. Tanto non pago un tubo,piuttosto me le faccio radiare d'ufficio.
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fabrizietto83 |
benza is better than nafta |
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Novembre 02, 2006, 20:40:38 pm |
Utente standard, V12, 1008 posts |
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attualmente ho 0 kw forse tra una settimana se midecido ne avrò 59
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anarchy is the only way
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