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ItalianDJ |
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Novembre 09, 2006, 19:02:20 pm |
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Da Corriere.it MILANO - Arriva lo scooterone elettrico che va a cento all'ora. Si chiama Vectrix, è prodotto dall'omonimo gruppo su cui ha scommesso dieci anni fa l'ex amministratore delegato di Ducati, Carlo Di Biagio, e consente per la prima volta sulla sella di una moto elettrica di sfrecciare sino a 100 km/h (con un'accelerazione da 0 a 50 km/h in 3,6 secondi) e avere un'autonomia di 110 km e ricaricare le batterie all'80% in sole due ore. INVESTITI 65 MLN DOLLARI - «In questo progetto hanno creduto molto i nostri investitori stranieri che hanno messo sul piatto 65 milioni di dollari», racconta Di Biagio. «Siamo convinti che un mercato per noi ci sia - precisa il direttore marketing Giuseppe De Giovanni - e ci andrebbe bene una quota del 5% in cinque anni». Questa «rivoluzione urbana», per usare l'espressione dei suoi ideatori, con velocità e autonomia doppia rispetto ai motocicli elettrici finora in circolazione, arriva da un progetto partito dieci anni fa e sviluppato brevetto su brevetto per arrivare a un prodotto che si proponesse come leader nel mercato a zero emissioni e al contempo venisse incontro alle esigenze dei consumatori. L'Italia sarà il mercato apripista di Vectrix, presentato dall'a.d. della divisione europea Carlo Di Biagio per essere messo in vendita a partire da gennaio prossimo. 12MILA EURO - Il costo di acquisto di Vectrix è di 12.000 euro contro il prezzo medio di 6.200 euro circa di un maxiscooter 400 cc ma - assicura Di Biagio - considerati i risparmi sul rifornimento, solo in un anno e su una percorrenza di 8.000 km si «guadagnano» già 2.269 euro. Inoltre, fanno notare i manager Vectrix, si recupera anche sulle spese di assicurazione più due anni di garanzia, assistenza e manutenzione e gli incentivi (di 1.300 euro nella città di Roma) assegnati alle due ruote ecologiche. Altri link: http://www.vectrixusa.com - Sito del produttore www.be4.it/dblog/articolo.asp?articolo=57 - Prova su strada www.ecoblog.it/post/515/vectrix-scooter-elettrico - Considerazioni e discussioni
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Loggato
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Evolution |
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Novembre 09, 2006, 19:42:24 pm |
Utente standard, V12, 2688 posts |
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...avere un'autonomia di 110 km e ricaricare le batterie all'80% in sole due ore.
Ehm...winchester...secondo me non basta tu che dici?
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Loggato
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mauring |
Il gas si espande nel vuot(t)o |
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Novembre 10, 2006, 10:05:30 am |
Utente standard, V12, 46985 posts |
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12.000 euro ? Ahahahahahaha Dall'anno prossimo probabilmente arrivera' la Smart cinese elettrica, con la stessa autonomia e dal costo di 4200 euro. Ma come cazzo fanno a dire che in 8000Km si risparmiano 2269 euro ? Se uno scooter normale fa 20Km/l sono 400 litri, cioe' circa 500 euro di benzina. Anche ammesso che l'energia elettrica sia gratis, siamo alla follia matematica a scopo commerciale per raggirare i babbei. Quei soldi NON SI RECUPERERANNO MAI. « Ultima modifica: Novembre 10, 2006, 10:07:38 am da Mauring »
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&re@ |
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Novembre 10, 2006, 15:39:22 pm |
Utente standard, V12, 77625 posts |
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12.000 euro ? Ahahahahahaha Dall'anno prossimo probabilmente arrivera' la Smart cinese elettrica, con la stessa autonomia e dal costo di 4200 euro. Ma come cazzo fanno a dire che in 8000Km si risparmiano 2269 euro ? Se uno scooter normale fa 20Km/l sono 400 litri, cioe' circa 500 euro di benzina. Anche ammesso che l'energia elettrica sia gratis, siamo alla follia matematica a scopo commerciale per raggirare i babbei. Quei soldi NON SI RECUPERERANNO MAI. Tra l'altro, noto adesso, lo confrontano con un maxiscooter da 400cm3 quando basta un 125 per avere le medesime prestazioni (con più autonomia). E se il confronto lo fai col 125, hai voglia a recuperare i 12k...
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Loggato
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