ecco perchè ci stava di tutto!

Prima o poi verrò dalle parti tue e con un po' di ddt e uno schiacciamosche gigante ti scamazzerò lo scarrafone...
Comunque la 2,5 fa hahare abche me.... Per il resto, però io la fiesta nuova l'ho guidata molto a lungo e, IMHO, è anni luce indietro alle concorrenti, anche quelle di una generazione precedente, come Punto o 206... quindi non la comprerei, NON per l'estetica, ma per come si guida...


Ecco, quella è una vettura che, guidata, ho trovato di molto arrosto e niente fumo... che come tutti gli "eccessi" non funziona...

ROTFL...

può essere, non ricordo di preciso...forse quello da 275 litri è quello dell'ibiza?

Non ne vedo la necessità, l'ho comprato perchè piace a me, non ho chiesto l'opinione di nessuno. E l'avrei comprato lo stesso anche se gli altri 6 miliardi di abitanti del pianeta mi avessero detto che era la più brutta macchina mai costruita. Rispetto i gusti di tutti, ma quando devo spendere soldi miei, lo faccio secondo le mie esigenze e i miei gusti.
E adesso che ho una mezza idea di cambiarlo, ho già deciso cosa comprerei al suo posto, ovviamente a gusti e budget miei.

Vabbè... Luca... si scherzava, eh...

L'Ibiza è 267 litri, 275 litri è la mia 147 (292 la nuova).

Cmq, piuttosto prendi l'Ibiza, almeno quella è carina e a bagagliaio sei messo uguale; inoltre attualemtne c'è la maxipromozione su questo modello.  Io suggerivo altor per via del bagagliaio, ma se va bene sui 270, allora prenditi l'Ibiza (non GPL però).

Oppure prenditi una Dacia Logan, tanto spazio e poco prezzo, mi soprendo come nessuna l'abbia proposta visto che quando è uscita c'era una folta schiera di esaltatori di questa vettura.

L'ho capito.
Acqua passata.

io ho guidato spesso la 2,5 HGT 1.9 MJ e continuo a trovarla il punto di riferimento della concorrenza in termini di tenuta di strada e piacere di guida... uno sterzo molto consistente, un buon assetto (ancora un po' morbido forse) e ottime prestazioni...non ho mai avuto il piacere di guidare l'Ibiza 130CV ma rispetto alla mia da 100CV è molto più fluida... forse lo sterzo dell'ibiza era più diretto e preciso... Della Fiesta detesto la posizione di guida e la mancanza dell'appoggio per il piede sinistro, non la comprerei mai, troppo scomodo fare un viaggio lungo...

Beh, per la Dacia conviene aspettare la station.
Parlando di berlina, un mio collega olandese l'ha presa e ci ha fatto sopra l'impianto a gas.
Fino ad ora ha fatto 30 mila km e ne è soddisfatto.

Rimane dietro dietro, tra i bagni e la "clientela speciale"

Lì arrivano quelle che erano dei dirigenti, del parco stampa ecc. ecc, bisogna solo guardarle un attimino bene.

Ah, a breve arriveranno le 75 3.0 V6 ex De Adamich....sono un pò fruste e con gli attacchi del rollbar ma le vendono praticamente a peso......

potrei vedere se riesco a smontare l'autobloccante, tanto l'hanno usato poco 

si vabbè, dopo l'auto da albanese quella da extracomunitario... rachele mi fa a fette 

Secondo me dell'autobloccante quelle lì hanno oramai solo una pallida fotografia
C'era anche una 156 2.5 V6, ma hanno pensato di finirla sui piazzali di mirafiori appena arrivata

L'anno scorso siamo stati in Toscana a capodanno e mi sarò fatto 4/500 km alla guida della suddetta in giro per le colline... francamente volevano farmi guidare anche al ritorno, ma trattandosi di autostrada mi sono rifiutato e ho restituito le chiavi alla legittima proprietaria...
PEccato, perchè da guidare, con i ruotoni e uno sterzo decente non è manco male... ma per il resto, mi sentivo come un pappagallo sul trespolo... una sensazione pessima.... per non parlare, poi, della rumorosità (confermata anche da una 1.6 td in cui viaggio spessissimo)..