Infischiandomene sonoramente della garanzia bmw e dell'olio long life, ieri ho portato la pentola al primo cambio olio, con relativo filtro, dal mio meccanico.
La macchina ha poco più di 7000 km, ma in due anni e mezzo di vita, quindi mi sembrava buona cosa rinfrescare un po' la lubrificazione.
Non ho voluto il long life perchè preferisco cambiare l'olio una volta all'anno piuttosto che una ogni due anni pagando la stessa cifra occhio e croce.
Ho raccomandato di usare, però, il ricambio originale BMW per il fiiltro.

L'olio prescelto (dal mio meccanico) è un 100% sintetico BP, credo sia 5W40, ma non mi ci gioco la testa.
Il mio stupore è stato di scoprire che BP, una volta acronimo di British Petroil, adesso è un gruppo che include BP, Castrol e Aral!

http://www.bp.com/productsservicesteaser.do?categoryId=917&contentId=2008123

Morale: 15 minuti di manodopera, 6.5 litri di olio e filtro olio per 75 euro+iva.
Il concessionario mi aveva parlato di 150-170 euro+iva, ma con olio LL (e riviste gratis per l'attesa su comodi divanetti al calduccio..)

BP ha comprato la Castrol un paio di anni fa, se non ricordo male, forse di più.
(cmq sarebbe "British Petroleum" )

Vero!
Adesso invece è acronimo di Beyond Petroleum.

porno?

Io mi sarei informato un po' di piu' sulle caratteristiche dell'olio che ti ha inserito ...poi se comunque rispetta le prescrizioni riportate sul libretto va bene .. ricorda che non essendo LL lo dovrai cambiare prima

No, altrimenti li avrei chiamati giornaletti!

Il conto alla rovescia del computerino segna 16 mila e qualcosa chilometri, quindi, bene o male, facendo quel chilometraggio all'anno, lo ricambierò in autunno 2007.

Per l'uso che ne faccio, un 5W40 basta e avanza: la macchina dorme al chiuso e non la porto mai in pista.

Piccola nota di folclore: appena ha messo la macchina sul ponte, ha sbirciato sotto e ha notato che sulla linea di scarico c'era ancora la cera!
E' partita l'esclamazione (ovviamente in dialetto): ma questa macchina è nuova! Non ha mai preso una scottata!
(mi ha accusato di essere un fermone praticamente )

potresti sempre rimediare domenica 

"accusato"... li hai mai superati i 4000 giri?

Chi ha fatto la spia? 

Ma tu SEI un fermone....anzi....un'immobile.....sà sà....va a fare il pescivendolo

Eh ma io preservo la meccanica! 

si...per farla ammuffire così la butti lo stesso
 

Con 1700 kg per 170 cavalli (in rodaggio ) faccio da chicane mobile al kaos e al jag....

mica vero....per esempio potresti battagliare con la mx5 di Lupo
 

portate pazienza, si prevede la fine del rodaggio intorno ai 20.000 km allora non ce ne sarà per nessuno!