Beh, è la solita diatriba che leggiamo tutti i giorni sul Pistone anche per le macchine.
Personalmente voglio poter decidere il rapporto, se poi alla frizione ci pensa qualcun altro non me ne frega niente (anzi...).
Un cambio completamente automatico non mi piacerebbe, in una moto. Credo sia conveniente per un mezzo da città come uno scooter.

La prime cose che poi in realta' spariranno saranno i tromboncini.

Nelle presentazioni sono sempre sboroni.