non solo

...e anche due telai a tralicci. 

scusate,ma un 800 in stile 1098 lo faranno??

ieri son caduto nel tunnel per l'ennesima volta,ho comprato motociclismo...

ero troppo curioso di leggere le impressioni sulla 1098 e stranamente sono positive. adesso che c'è questa si permettono di parlare "male" della 999,dicono di non averla mai amata,parlano di design azzardato!prima era la migliore e bla bla bla....come sempre campioni di sputo nel piatto dove si è appena mangiato.

si ma non parlano di cilindrate più basse?

non ho letto niente.comunque se dovessero decidere per l'800,sarebbe sicuramente 4 cilindri replica gp,imho

non saprei sinceramente..replica gp intendi con un 4 a v?perchè fare tipo la desmo16 non mi pare possano

non possono importare pezzi da gp,ma possono imitarli...un 4 cilindri a V sarebbe fattibilissimo.

in quel caso sarebbe una bella cosa..cmq una moto per il mondiale supersport ci va..

non credo potranno usufruire di ulteriori deroghe,corrono già con cilindrata maggiorata e non sono competitivi,2 cilindri in più per soli 600 cc sono un vantaggio incolmabile!

basta che mi fanno una supersportiva con una cilindrata più bassa del 1100..una sostituta del 749 in pratica

Mantenere un 800 o un 1100 non è che faccia una gran differenza...
Più che altro è per il prezzo di acquisto, che comunque temo sarebbe piuttosto elevato anche per un 800.
Ma vuoi mettere un bel Ducati V4 800? Figata suprema!

per un 4 cilindri ci farei la punta pure io,così come faccio la punta alla rsv nuova....io penso sospenderò la parentesi moto,ma sono certo che potrei fare una pazzia per una di queste moto,italiana e potente.

Ieri sera parlavo con una amica che lavora in Ducati, le ho chiesto se è previsto un bicilindrico simil-1098 di cubatura inferiore ma ha detto che almeno per ora non se ne parla.
In compenso stamattina ho incrociato una Hypermotard!

mantenerla non sarebbe un problema,e volendo nemmeno il prezzo di acquisto,ma è una cosa mentale..
io prima potevo anche pensare di prendere un 749,ma non un 999..
ora non penserei mai di prendere una 1098..
tutte quelle persone che devono scegliere tra r6,636,cbr600..non avrebbero un alternativa dalla ducati..
capito?è una fetta di mercato buttata via..
parere mio eh