Oggi sono stato a fare un giro nel pavese e mi sono fermato con mio padre a Broni a prendere del vino. Quando stavo caricando la macchina ho sentito un rumore assordante, molto cupo di grossa cilindrata, mi sono girato e ho visto in lontananza arrivare questo bolide, che sound ragazzi, ha parcheggiato proprio di fianco all'impreza. non l'avevo mai vista, il cofano è lunghissimo, dentro sembra un auto da corsa spartanissima ma allo stesso tempo mi ha affascinato, deve essere un mezzo "difficile" da guidare. Le foto purtroppo le ho fatte troppo in fretta ero troppo avventato nel osservarla nei minimi particolari.
non so però questo modello che meccanica avesse..sempre il v8 BMW?

Si, sempre il V8 4.4 con credo 350cv... per 1100kg...una bella bestia, poi stamattina pioveva,che coraggio il proprietario a tirarla fuori in una giornata del genere!

zero controlli immagino...
essendo targata milano magari si è fatto milano-Broni sotto la pioggia 

Yes, zero controlli, e gomme semislick yokohama! 

il tipo aveva sui 50 anni  un manico insomma

Ahh che spettacolo di macchina, a me piace tantissimo!!! Il motore è il 4.4 BMW, però ora mi pare montino il 4.6 usato anche sulla X5 is, non ricordo con sicurezza. Comunque è un'auto molto maschia e spinta, comandi tostissimi, zero controlli elettronici... dev'essere davvero una cannonata! Ah, guardate le gomme, dovrebbero essere le famose (ne parlavamo di recente in un thread) A048 (oppure le A046, sempre della stessa famiglia)

che figata di macchina!!!

Vista al nurburgring targata RUSSIA...una delle più affascinanti auto sul mercato..

...questa è un'opera d'arte...non una macchina 

in questo genere, preferisco la Wiesmann

Assolutamente !

Io provai da passeggero la aero 8 base questa mi sembra la sport che fece da base alla versione GT.

E' veramente angusto come abitacolo.

Che bella foto! Anche a me piacciono molto, però trovo che le Morgan abbiano un fascino - e una impostazione - più retrò e più artigianale ancora, hanno un sapore più antico e passionale. Mi piacerebbe molto una Wiesmann GT manuale, ma una Aero 8 me la comprerei altrettanto, se non più, volentieri.

l'accessibilità sulle wiesmann è veramente difficile, sul coupè non riuscivo a uscire..... style exige.

Beh, considerando che in Inghliterra c'è gente che usa quotidinamente le Caterham, credo di poter sopravvivere... poi cavolo, se uno a 25 anni inizia a mettersi di questi problemi... a 35 anni rinuncerà a fare sesso con una bella donna per paura di un infarto!!!