http://www.timpelen.com/?car=lm_002



è una (brutta) copia del LM 002.


Quindi non vedo perchè Lambo non possa rifarlo..

Infatti. Dopo tale catrame (estetico) possono fare anche un carterpillar...

I rimarrei comunque sull'incazzato!!

benvenuto ryu!!

ma sei ryu saeba o ryu hoshi?

Il sopranno me deriva da City Hunter,quindi Saeba...
Riciao a tutti 

Ciao belli.
Oh, magari mi sbaglio, ma il Lamborghini LM002 non era stato costruito anche per eventuali utilizzi militari?
In effetti sarebbe stato un eccellente veicolo d'attacco veloce, decisamente più rapido e potente di un Hummer H1 e comunque in grado di trasportare un pilota  e tre soldati armati di tutto punto.
Con lo spazio necessario poi, per montare armi fisse(mitragliatrici, cannoncini, ecc.).

Forse ho detto una boiata, ma mi pare di aver letto da qualche parte che le specifiche di costruzione erano davvero militari.
Saluti!

Infatti, ho controllato su GOOGLE e ho trovato delle informazioni nel sito www.concepzcars.com.

Il primo prototipo del LM001 si chiamava Cheetah ed era stato progettato per essere venduto all'esercito statunitense. Il primo esemplare risale al 1977 e montava un motore Chrysler, poi sostituito dal V12 Lambo.

Comunque gli americani distrussero il Cheetah e non se ne fece più niente.
Il leader libico Gheddafi ha poi acquistato un numero limitato di LM002 per le sue forze armate.

Interessantissimo!

Certo che lo voglio proprio vedere in guerra quel coso... fa 2 km al litro... chissà che serbatoi per assicurare una adeguata autonomia in battaglia

mi sa ke è arrivato il momento di imparare a lavorare a maglia se fanno veramente una cosa del genere e abbandonare la passione dei motori
tanto ormai la storicità di qualsiasi casa la si sta buttando al cesso

Ribadisco la mia necessità: voglio la faccina che vomita tra gli emoticons del pistone!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

uhm...

Teoricamente lo avrebbero utilizzato per brevi missioni "mordi e fuggi". In pratica una o due LM002 si sarebbero messe alla ricerca di veicoli nemici, ad esempio carri armati o blindati da ricognizione.

Appena l'equipaggio ne avvistava uno, si avvicinava furtivamente ed un soldato con un lanciarazzi anticarro o un mitragliere con la mitragliatrice lo colpiva.
A quel punto, il pilota faceva retromarcia e si allontanava a tutta velocità(e con un V12 Lambo si va davvero veloci) per cercare un nuovo bersaglio o tornare alla base.
In definitiva sarebbero state missioni brevi e a basso chilometraggio, visto che un LM002 non è un veicolo blindato e non può rischiare di finire sotto il fuoco dei veicoli nemici.

Comunque gli USA utilizzano già da diverso tempo, per operazioni speciali, delle piccole dune-buggy, incredibilmente potenti; l'equipaggio è composto da due soli uomini, il pilota ed un mitragliere in posizione sopraelevata che brandisce l'arma.
Anche in questo caso l'autonomia è limitata e tali veicoli possono compiere missioni molto brevi.
Saluti

Ahhahhaah effettivamente non posso immaginare un uso migliore, quella si che era una macchina adatta a questo scopo, certo però che le missioni dovevano essere veramente a corto raggio... non credo riuscisse a percorrere più di 200 metri con un pieno andando a manetta!

Interessante quanto dici sulle Dune Buggy... non lo sapevo! Grazie!

considera ke faceva 2km/l e ke aveva 230litri di serbatoio, quindi teoricamente si potevano anche fare 460km

interessante il fatto ke il motore della countach non riusciva a portarla oltre i 188km/h purtroppo non ho trovato notizie sull'accelerazione ke avevo letto essere non male per una macchina da 2700kg

l'originale cheetah...

hem scusate se mi intrometto , ma Lm 002 è entrato in servizio non con le truppe libiche bensì con l'esercito saudita che le ha utilizzate fino alla metà degli anni 90 per pattugliare i confini nazionali ( deserto )
Gli Lm 002 sono stati sostituiti dagli hummer Usa in configurazione patrol , con metragliatrice da 12.7 brandeggiabile montata sul tetto .

la tradizione delle jepp per attacchi veloci risale alla seconda guerra mondiale ed ai reparti delle Sas che operavano dietro le linee tedesche dell'afrika korps di rommel.
all'epoca le willies venivano paracadutate insieme agli equipaggi ( e da questa necessità nacque la mini moke anni dopo,......) ed operavano rapidi attacchi mordi e fuggi alle spalle del nemico , compivano missioni di sabotaggio e di commando . una volta terminata la missione se l'equipaggio era ancora vivo , aveva ordine di dirigersi verso l'egitto ed una volta giunti li di attendere la fine della guerra.
missioni one way in poche parole.

gli usa utilizzano i buggies in supporto alle SOP , le special operations. Non sono a ruolo dell'esercito standard ( Us Army ) , ma in forza alle Special Forces.
Servono per arrivare raidamente sull'obbiettivo ed allontanarsene altrettanto rapidamente . Se avete mai visto il film Navy Seals si vedono in azione.

Noi italiani abbiamo qualcosa di simile , adattate ovviamente al territorio nazionale. Delle moto enduro con una monocilindrico da 350 cc in forza agli esploratori che , all'occorrenza , vengono aviolanciate e portano due persone. Il pilota guida , il passeggero osserva , riferisce e nel caso spara con l'arma personale.