In effetti questo prototipo Mustang mi ha subito ricordato anche se vagamente la Camaro...forse e dico forse hanno linee simili proprio perchè in Giugiaro hanno cercato di riprendere le linee di ques'ultima (peggiorandole ovviamente), infatti avevo chiesto proprio perchè mi era venuto il dubbio che potessero essere state disegnate dalla stessa matita...

Camaro concept e Mustang Giugiaro si somigliano come aida yespica e moira orfei... 
Camaro ha proporzioni e forme da muscle car, Mustang Giugiaro le solite banali anglo/italiane indefinite, con sbalzi errati...

Questa mustang ricorda molto nelle proporzioni la GG50, in pratica è una mustang con un corpo italiano perdipiù mal fatto... solito filone di vetture scialbe, banali, anonime  e ripetitive.

Ah, un'altra cosa... 'stè porte a coltello hanno rotto le palle...

Lo conosciamo fin troppo bene ormai il tuo amore per Giugiaro ( )...per farti capire meglio ciò che intendevo ti dico allora che per me chi ha disegnato questa Mustang ha voluto prendere spunto (ma vagamente spunto...!) dalle linee della Camaro e volendo differenziarla per renderla più Mustang ha combinato un pastrocchio...non ho mica detto che sono uguali...

No, assolutamente no.
Questo è un misto corpo vettura italiano, mustang di produzione e mustang precedente. Camaro non c'entra un tubo.

Ok...hai ragione tu...

Ma non è che voglio avere ragione, è solo che proprio camaro non ha niente a che fare stilisticamente con questa "mustang". E' così e basta, le forme sono altre, si legano più a GG50 che a una muscle car.

Per me diciamo che è un ibrido fra le 2...scusami, non avrò il tuo occhio critico, ma dire che non centra proprio un tubo con la Camaro è esagerato, imho ovviamente...anche le linee della fiancata sembrano simili...

Poi ripeto, io non ho mai avuto un occhio particolarmente attento ai dettagli, sono sempre stato avverso in un certo senso all'arte, sia essa pittura, design, ecc...ho detto solo come lo vedo io da totalmente profano...

Cmq Ares, senza offesa, ma il tuo modo di porti quando commenti i designer, molte volte è proprio da spocchioso, fossi lo Sgarbi dello style, potevo pure capire, ma non mi pare la tua situazione (anche se ti auguro di diventarlo).

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senza offesa, ma io commento col tono che mi pare, e non sarà certo una stupida firma a farmi parlare in modo meno diretto di come faccio di solito. Questa concept è un lavoro che per me è fatto male e non me ne può fregare di meno che l'autore sia giugiaro, dirò comunque che gli sbalzi fanno schifo, che le superfici sono fatte male e che le proporzioni non funzionano. Su ste cose (grafica pubblicitaria, architettura, design, immagine in generale) senza vantarmi ma ci sbatto da anni, le studio, mi documento e per questo le noto (forse più degli altri) e ci tengo. Se interessasse a qualcuno ci   potrei fare post infiniti sulle strutture e il design di un'auto, ma alla fine credo che non fregherebbe niente a nessuno (e in effetti è già successo), però di sicuro posso dire di non essere l'ultimo arrivato e di certo non ho intenzione di dire che tutto è bello tanto per non scontentare nessuno. Le macchine sono milioni di euro investiti e un bel pò di fatica, i lavori mediocri mi imbestialiscono. Figuriamoci se poi vengono lodati solo per una stupida firma...

è la maniera in cui esponi la tua opinioni: termini come "fa schifo", "è una merda" sono offensivi, punto. Postresti dire le stesse cose in maniera meno spocchiosa e più pacata, saresti molto più credibile e, magari, qualcuno ti chiederebbe spiegazioni più tecniche che ora invece snobbano per via del tuo approccio.

Anche perchè, aggiungo, le tue critiche molte volte sono rivoltea designer e style (nteso proprio come auto) che invece hanno riscosso molto successo.