Leggendo qui:

http://www.repubblica.it/2006/11/motori/dicembre-2006/guida-incentivi-bollo/guida-incentivi-bollo.html

sembrerebbe che chi rottama prenda 800 euro, mentre chi non rottama niente ne prende 1500.

C'e' qualcosa che non va nell'articolo di Repubblica o nella testa dei ministri ? 

politici Vs giornalisti è un bel dilemma... preferisco pensare per prima a colpa giornalistica

basterebbe leggere quello che c'è scritto...gli incentivi per l'acquisto di auto a gpl o metano sono una cosa, quelli per la rottamazione un'altra...infatti sono cumulabili...se rottami un'auto E ne compri una a gpl o metano prendi 2300 euro...2800 se l'auto emette meno di un tot di CO2

se vale per gli usati domani vado a rottamare la 306 per una zafira a metano.

Acc....

2300 o 2800 euro non sono proprio pochi.... 

Dato che non la vuole nessuno, offro la mia Golf GX col fermo amministrativo a 500 euro per sfruttare il bonus rottamazione  .

Oppure potrei comprarmi una matiz a gas, che con l'incentivo mi verra' per 6000 euro, e poi rivenderla a 7000. 

Se vado al rottamaio con prodi me lo accetano?
Secondo voi quanto mi danno?

Tenetevelo! 
Questa mossa che hanno fatto sulle auto è la cosa più meschina che potevano fare... Inizialmente era partita come tassa per auto costose che poteva anche essere tollerata (se hai soldi per comprare uno schiacciasassi inutile, puoi anche pagare 50 euro in più di bollo).
Poi si sn resi conto che ci facevano pochi soldi e se la sn presa con le auto inquinanti... Solo che di solito le auto vecchie non ce l'hanno i multimilionari (se escludiamo quelle d'epoca.....) ma la povera gente.
Ottima trovata fargli pagare più soldi perchè poveri e con un'auto vecchia...
Che pezzi di m.....

Già il bollo è una megamaxistronz.... perchè lo paghi su una potenza che NON HAI (un'auto di 10 anni secondo voi ha i cavalli riportati sul libretto? Non credo proprio...) e soprattutto che NON PUOI USARE visto i ridicoli limiti che abbiamo noi....

Giusto sarebbe calcolare le tasse sul reale valore, come x le case! Se hai un Ferrari valutato tot paghi tot, se hai una Uno che vale 500 euro paghi tot!
La proporzione è corretta! Dato che ogni cittadino per legge dovrebbe pagare secondo le proprie capacità contributive!

invece a me , che sono a destra di forza nuova come idee politiche , questa cosa piace .
anzi , vi dirò di più , grazie a mortazza ed ai suoi incentivi la mia alfazza che non vale più nulla improvvisamente mi si è trasformata in un mucchietto di euro inaspettati . sabato mattina si va per concessionari . svegli presto , alfazza zozza e strazozza , e via !

eh lo so.. ma tu sei uno.....! Io sono appassionato di auto sportive e non sono certo ricco.. Penso a tutti i ragazzi che con pochi soldi si sono presi sportivette degli anni '90 e ora devono pagare un bollo esagerato...
Oppure a tutti quelli che hanno auto vecchie che magari usano per lavoro e sono A GAS o a METANO (quindi inquinano meno di una fiammante e spolmonata Euro IV) e devono pagare un sacco di più...

E' una cosa altamente impopolare... E la figuraccia che ha rimediato al Motor Show ne è una dimostrazione lampante...

Certo che ce li ha segnati, saranno almeno 30 anni che i cavalli sono segnati a libretto (almeno, su 24 ci metto il pisello sul fuoco )

A me che sono seduto alla tua destra politicamente invece non va giù che abbiano tolto la tassa sul peso dei SIV. Era l'unica cosa giusta di una manovra delirante, e l'hanno tolta infilandolo in culo a me e molti altri 

Intendeva dire che con buona probabilità un motore di 10 anni non sviluppa più la potenza originaria, in molti casi.

Mi pare giusto, invece 

Ma per quello bastano i filtri intasati su un normale TDI........
E cmq un'auto di 10 anni è del 1997.........se è considerata "antica" la mia e la tua che sono? Da museo egizio?

A me no! Tu al posto di compratri una station ti sei preso un furgone che solo per la plastica che è servita a farlo inquina più della mia IS ed è completamente, totalmente, magnificamente inutile rispetto ad una Skoda SW e paghi magari pure meno bolli di me...