si...tremenda...

per il secondo spot hanno preso spounto da questo post di Anto 

troppo simpatica... mi è subito piaciuta.
Imho al di là del q2 vedo la 147 vecchia... ormai è troppo che è sul mercato... e 25.000? per la q2 sono tanti, non per i contenuti tecnici ma per la macchina ormai datata

Che la macchina inizi ad essere datata è vero, però se spingessero un poco con motori più freschi potrebbe ben dire ancora la sua. Sinceramente dovessi prendere qualcosa del genere, un pensierino alla Q2 lo farei volentieri, la preferisco a una A3, tanto per fare un esempio

Vero...dovrebbero tirare fuori motori più nuovi (ancor più indispensabili su 159). Io la "valuterei" in base al prezzo.. ed ancora.. nel senso che tra 2 o 3 anni, se uno dovesse rivenderla, non so quanto potrebbe prendere o meglio perdere 
A me nel segmento piace molto la 1er ...soprattutto per il motore diesel 163cv 

La questione della svalutazione è un bel argomento, andrebbe valutata specialmente nel caso si preveda di non tenere a lungo la macchina. Anche io sarei molto tentato dalla 120d, la linea inizio a digerirla ma il pezzo forte è la meccanica. Non ci sono ancora salito, ma sono curioso di verificare se la posizione di guida è seria come sulle altre BMW

Io parto sempre dal presupposto che cmq non so quanto tengo l'auto.. sia per evenutali necessità o sfizi.. e partendo dal presupposto che cmq l'auto non sia un investimento, cerchi sempre di arginare il più possibile le perdite. 
Come linea concordo con te anche se la 3p la trovo davvero carina  Il posto guida lo trovo decisamente spettacolare.. comodo ma nello stesso tempo da sportiva e con tutte le regolazioni possibili 

Vero, questo è vero, però se uno compra un certo tipo di auto lo fa anche spinto dalla passione, quindi ci sta un minimo di irrazionalità. Quanto al posto di guida, adoro quelli BMW: gambe distese e braccia raccolte, senza sentirsi - per dirla alla Jag - su un trespolo per pappagalli con le ginocchia sui denti

verissimo.. pero' se la passione che so, ti porta a considerare una GTI... la ragione dell'altra parte di fa anche vedere che o te la tieni fino alla fine, o non ti interessa dell'eventuale rivendita oppure ci sono scelte più sensate ed idonee. e' una bilancia, devi scegliere il piatto più idoneo

Vero, come sempre molto dipende anche dalla profondità delle proprie tasche

quello sicuro, e ritornando it, cmq sia una 147 black line o q2 ( le più nuove) si possono portare via davvero a buoni prezzi e con ottime condizioni finanziarie... ed è quello il motivo per cui vendono ancora parecchio.

Ah non sapevo, non conosco bene gli "ultimi sviluppi", comunque sia, tanto meglio se vendono ancora

Dove l'hai letto l'abbozzo di spiegazione tecnica? "mantenere il controllo sul bagnato, sulla neve, in curva" già è un'inesattezza: dagliela in mano ad un cane e vediamo quanto ci mette a centrare un platano con l'autobloccante 

Beh,ci sono alcune agevolazioni,ma niente prezzi da saldo o regali particolari.

Di recente un amico mio si è informato per una Black line.
Usufruendo del tasso zero niente sconto,quasi il prezzo di listino.
Con 10.000 euro di anticipo sconto di 2000 euro...
Insomma,quando siamo andati ci son rimasto un po' male perchè pensavo in un trattamento economico migliore (e abbiamo girato due conce alfa diversi...).

Quel che so è che nonostante sia fuori da quasi sette anni è ancora lì che tallona la Golf...
E anche nei confronti non sfigura affatto (ricordate la prova 4r tra A3,serie 1 e 147?Ai punti  arriva a pari merito con la BMW).

Quel che dovrebbero assolutamente inserire in gamma per dare un po' di lustro?
un 1.9 JTD da almeno 170 cv e un benzina da 200 cv.
So che sono motori "grossi",ma fanno tanta immagine.E l'immagine conta tantissimo in questo segmento di mercato...

Assolutamente d'accordo, specialmente ora che ha anche l'autobloccante, versioni del genere, se spinte a dovere dal punto di vista commerciale, potrebbero dare una grossa mano secondo me