la mv agusta e la 916 sono bellissime,una sborrata,le jap sono inguarabili a confronto,ma come guida tocca dire che le jap...

Perdonami
io sono spesso d'accordo con quello ke dici (leggo tanto anke se posto poco), e sono pure un convintissimo detrattore di Alfa 939&famiglia...
...però non mi puoi dire che manchino di personalità, proprio no no no. Hanno mille difetti ma questo no. Il muso della 159 mette paura, sembra uno sguardo incazzato che ti punta e ti chiede strada senza nemmeno fare gli abbaglianti. I fianchi sono alti, possenti, muscolosi. Il didietro della Brera mi fa defecare ma conserva il fantastico davanti...

Mi spiace, ma di fianco a queste è proprio la 350Z che fa magrissima figura quanto a personalità.

Le jap cosa??? ma ke dici??? del resto si vede quanti mondiali in superbike hanno vinto le giapponesi... 

Mi spiace, ma di fianco a queste è proprio la 350Z che fa magrissima figura quanto a personalità.

non concordo

non concordo

eheheh......la Brera "punta" la 350Z in cagnesco pero' gli sussurra..."se mi incontri per strada, per carita' non farmi troppo male".....il culone le serve proprio per non danneggiarsi troppo quando il paraurti della Zetona (o altre auto di razza Teutonica aggiungerei) che arriva da dietro la scaraventa fuori strada..... ahhhoooo come so poetico 

Anche io, mio Procacciatore d'Affari 



HAHA!

Il culone della brera rappresenta, IMHO, il carattere della suddetta macchina: è come quando sei al bar e noti una bellissima rossa seduta al tavolo vicino, con un viso bellissimo e due tette infinite. Allora ti avvicini, ci fai 2 parole, le offri il caffè. Dopo qualche minuto lei ti dice che deve andare, tu le offri di accompagnarla e lei accetta. Sei al settimo cielo ma ecco che, quando si alza, mette in mostra un culo da dirigibile GoodYear 

Avro' gusti barbari ma in campo femminile, i "panaroni" non mi dispiacciono se non eccessivi....mi piace un pizzico di carne in piu'....

Io non sono razzista, ma diciamo che se il culetto pare fatto al tornio a controllo numerico non mi fa schifo 

La Mv-Agusta F4CC ha il prezzo "insano" di 120.000 dollari sul mercato USA (produzione limitata)

un 1078 cc da 200 CV e 187 kg di peso ed una Vmax dichiarata di 195 mph


Una modesta Suzuki GSX-R1000 MY 2007 dal prezzo ufficiale di 11.399 dollari ha un motore da 999 cc ed una potenza "sospettata" di 180 CV ed una velocita' max sempre "sospettata" di 190 mph e pesa 172 kg.


Mi potete dire che la Agusta e' fatta di platino tempestata di diamanti, carta canta....

...semplicemente la prima è una produzione limitata e l'altra no.
...se compri una cosa che puoi avere solo te è ovvio che la paghi di più...l'esclusività va pagata.

Sì, ma porcogiuda, la MV da 100.000 euro che cavolo ha in più rispetto a quella da 30.000? Qualche boiata in carbonio, tutto quel che vuoi, ma 55.000 euro di differenza (al netto dell'orologio da 15k) sono un'esagerazione!

...semplicemente la prima è una produzione limitata e l'altra no.
...se compri una cosa che puoi avere solo te è ovvio che la paghi di più...l'esclusività va pagata.

Sì, ma porcogiuda, la MV da 100.000 euro che cavolo ha in più rispetto a quella da 30.000? Qualche boiata in carbonio, tutto quel che vuoi, ma 55.000 euro di differenza (al netto dell'orologio da 15k) sono un'esagerazione!