Potri fare la pazzia di prendere finalmente la terza macchina in tempi (molto) brevi... naturalmente le possibilità di scelta sono parecchie, per ora l'unico blocco psicologico sono 7500 euro. Ho trovato sta Astra Coupe' Turbo che potrebbe essere parecchio interessante... certo non e' una bellezza, ma ha un buon motore e prestazioni di tutto rispetto. So che non aveva un telaio eccellente, ma per ora di gare non intendo farne 

Di positivo (turbo benzina 200cv a parte  ) c'e' che e' Euro4, che in questo periodo non fa affatto male, e' pellata dentro (e io ci tengo alla "pelle"  ) e viene una cifra che tutto sommato mi pare ragionevole, 6800 euro, ma magari c'e' margine per discutere. Ha 87000km e sinceramente non so se per il genere di auto sono tanti.

Che dite ? Se non me la distruggete la vado a provare venerdi.

"de veneri e de marti no se scominsia e no se parti

Saggezza popolare a parte, non mi sembra male come idea. Oltretutto di alternative "sfiziose ed euro 4" a quel prezzo mi sa che non ce ne son proprio (forse la Celica?), Se non ricordo male, soffriva di un discreto sottosterzo. Hai fatto un conto spiccio sul costo del passaggio di proprietà?

a me ha sempre fatto cagare,

non farti attirare dalla sirena dei 200cv e dall'euro 4 imho 90mila km scarsi se fatti da un animale potrebbero essere troppi

Ah vero... mi son dimenticato di bloccarti l'accesso a questol thread 

tornerò a pagina 43 per vedere se siamo già arrivati all'aston martin o siamo ancora alla mx5, comunque sappi che il progetto da parte mia è approvato

La celica e' stupenda... ma siamo completamente fuori come prezzi (a meno di non andare sul 143cv che son troppo pochi)


 

belli i sedili in pelle nera!!
però fuori...è troppo insipida, non riesco a dire che mi piace
andrà sicuramente forte, ma x me anche l'occhio vuole la sua parte

una silvia o una 300zx?gt four?

quel motore li è quello che c'era sotto alla speedster turbo.
I 200 cv ci sono , solo che ha un'erogazione che fa penare assai , è piatto piatto. sulla speedster questo " difetto " era ampiamente fatto passare in secondo piano dall'estrema leggerezza della vettura che con un filo di gas schizzava via come lanciata da un enorme elastico , sulla vectra il peso cìè tutto e si dovrebbe sentire eccome.
Hai presente il 2.0 turbo 16 della saab ? ecco , molto simile a questo.
nulla a che vedere con il calcinculo dei turbo 16 vecchia scuola.
Ferma non è , camminare cammina ma nulla di particolarmente esaltante .

Ma è quella che voleva comprare Raven riverniciata?

Sia chiaro... a me esteticamente non piace mica tanto... diciamo che siamo al limite 

Anche una fiat coupe e' molto meglio... ma non e' euro4 (e trovarne una decente non tuningata e' un miracolo)... e siccome le cifre sono piu' o meno li, stringo le chiappe e scelgo l'euro4.

Beh, sarebbe un'ottima scusa per darsi al Tùnning, magari chiedendo consiglio al Dogui per le modifiche...


tutte euro 4 e tutte con cavalleria fiscalmente accettabile, neh?

 

Quella di raven era un 190cv, questa e' un 200cv 

riverniciata e rimappata

come ti ho detto in separata sede l'unico che l'ha provata sta macchina dovrebbe essere Raven...me ne ha parlato bene, però mi pare che non sia molto "cattiva"... io ti vedrei meglio su una piccola più cazzuta anche come assetto...il vantaggio di questa xò è che potresti andare in giro anche con la famiglia nel caso... per quanto riguarda l'usura...boh, su auto del genere è un terno al lotto... puoi trovarne con 100k km perfette e con 30k km da buttare a seconda di chi l'ha usata...va soprattutto a culo! non mi piace l'argento, la preferisco di colore nero che dissimula il culo oggettivamente orrendo...

era proprio quello che mi era venuto in mente ma mi sono astenuto dallo scriverlo
prendere x prendere un'auto sfiziosa deve piacere...oppure quasi quasi tanto vale prendere una scatoletta anonima e tamarrarla pesantemente, giusto x darle un pò di sapore

la silvia dovrebbe avere circa 200cv
non avevo inteso che l'euro 4 fosse una condizione sine qua non