penso si tratti della 1.8 o 1.9 benza.

ok, ho controllato......era la 1.9 JTS 160 cavalli benzina......
come non detto

Non mi hai ancora detto cosa è successo all'alfozza 166...

tra 120CV emotion e 150CV dynamic prenderei la seconda 10 volte su 9

eccomi a rispondere scusa domè non avevo letto .
L'alfa è morta , per così dire , va ancora bene , sotto i colpi della manutenzione straordinaria che deve fare.
Attualmente è ferma , dato che non l'ho fatta revisionare .
Cristallo anteriore rotto ( sassata in autostrada ) ( 500 euro no assicurazione ovviamente )
Cinghia distribuzione : 1.100 euro da meccanico non alfa ....
Frizione completa , spingidiscoe quant'altro : altri 1.000 euro
Dischi e pinze freni anteriori e posteriori circa 1.000 euro , dipende dal costo dei ricambi , non pastiglie , pinze proprio .
N 4 ammortizzatori ed anche qui prendendo dei buoni ammo siamo sui 1.000 ( bello avere l'ammiraglia vero ? )
N1 debimetro , quello attuale comincia  a fare di nuovo i capricci , e sono 480 euro
Catalizzatore da cambiare ( dopo 7 anni non catalizza più nulla ) e siamo anche qui sui 7/800 euro.

come puoi notare a spanne siamo intorno ai 4500/5000 euro di lavori da fare su una vettura che ne vale si e no 3.000 e con l'aggravante che più passa il tempo più diventa costosa da mantenere .
Certo , potrei farla riparare ma tra un paio di anni ci risiamo , l'auto non vale nulla , cambiare un treno di gomme è un salasso , sarà la volta del clima etc etc...insomma , meglio pensionarla ora e bon .
Magari l'affarone lo farà chi la comprerà , ma ho dei seri dubbi.
L'auto va come un orologio ora , fa ancora tranquillamente i 200 e pussa ma non da più sicurezze . questa estate ad esempio per andare in francia in ferie siamo andati con l'altea perchè non mi son fidato a fare tanta strada con l'alfozza  , andandoci in giro era diventato pericoloso , frenate lunghissime , spia del debimetro che ad ogni partenza dei caselli si accende...insomma , ha fatto il suo tempo.

 

Quanti km ha?Se non sbaglio siamo sui 130.000,giusto?

Ad ogni modo,credo sia la decisione più giusta quella che hai preso (anche se io proverei a venderla.Magari strappi qualcosina in più...),perchè effettivamente 5000 euro sono tanti.
Ci son passato io con la 145...Nonostante l'auto sia un orologio e non ha chiesto praticamente nulla oltre che la normale manutenzione dopo 108 mila km,e nonostante io non abbia speso manco 4000 euro tra ripristino e acquisto dell'auto,non rifarei una cosa del genere...

Perchè a parte la consapevolezza che ci vorrà sempre qualcos'altro,poi dopo ti senti obbligato a tenerla perchè "sarebbe un peccato,dopo tutti i soldi spesi".

Certo è che la tua 166 resta un figata di auto...speriamo solo che non rimpiangerai le sue qualità...(a parte la svalutazione,ne hai sempre parlato bene...o sbaglio?)

non posso che parlarne bene , è un'auto ottima. la mia oltretutto con i " gommoni " pareva un Tgv in autostrada e grazie alla bontà intrinseca del telaio , dello sterzo e della geometria delle sospensioni sopraffina permette delle velocità in curva ancora oggi al di fuori della portata  di molte superberline moderne inzuppate di elettronica.
Elettronica , già. La 166 è la dimostrazione di come l'elettronica , fiondamentalmente , sia solo un modo per contenere i costi spacciato per innovazione.
Senza esp , senza traction control , senza controllo dell'imbardata , solo grazie ad un assetto studiato bene , ad un telaio fatto come canoni comandano ed ad uno sterzo serio e non fatto per sciampisti polsolesi ha un comportamento stradale estremamente pulito , intuitivo , facile e molto gratificante.
Mi dispiave abbandonarla purtroppo , oltretutto anche come estetica mi è sempre piaciuta tantissimo , la mia ga il volante in legno pelle , il cambio con pomello in legno , i fondelli degli stumenti neri , la consolle in legno , insomma è proprio bella , di sicuro sarà un trauma passare da 78 milioni di auto fatta come dio comanda ad una cosa attuale da 25.000 euro ma tant'è , c'est la vie.

vabé ma lui a l'inizio aveva detto che non importava se era benz o diesel 
ed in piu quella che ho postato il prezzo e di 25.260

ok a benzina , ma 2.000 kg di auto su 160 Hp benzina ......ho anch'io un po di dignità.

quindi l'unica sostituta che ti soddisferebbe non può che essere una 159 JTd
 

ma sei gnucco nè. quale di queste due parole non ti è chiara ?

COSTA TROPPO !!

Comunque Fabrizio, ha ragione chi ti diceva di andare in Fiat e vedere quanto ti fanno per una Croma Emotion 150cv scontata. Per me, tra sconto, rottamazione e via dicendo ce la fai.

non lo fa apposta, dice agli altri che son zucconi, che non leggono e roba del genere poi lui è il primo

Kaos? PROOOOOOOT

non ne sono così sicuro , almeno qui sulla croma la parola sconto non sanno bene cosa significhi ...comunque sabato mattina faccio prima un giro in mazda per la 6 sw , poi fiat per 16 e croma variamente assortite.

non è che sono gnucco......è che non voglio che compri una fetecchia......