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1179 Visitatori + 1 Utente = 1180
Homer
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WaltT |
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Gennaio 12, 2007, 16:07:05 pm |
Visitatore, , posts |
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Loggato
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TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
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Gennaio 12, 2007, 16:11:08 pm |
Staff, V12, 28739 posts |
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Io per 300? e con la sola imposizione delle mani ti regalerò 50 cavalli, 60Nm e 2000 giri di allungo in più!
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your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!
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Emi |
...e quattro! |
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Gennaio 12, 2007, 16:13:40 pm |
Utente standard, V12, 58202 posts |
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togliere l'impianto a gas montare camme centralina + filtro e divertirti un pò?
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"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi “La tua ambizione è superiore al tuo talento”… mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin
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WaltT |
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Gennaio 12, 2007, 16:15:55 pm |
Visitatore, , posts |
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togli piuttosto l'impianto a gas .....
Il fatto che un'auto sia a GPL non significa che non possa più andare a benza! C'è tanto di tasto che regola l'alimentazione, vuoi a benza o a gas. E cmq a gpl non perde più del 5%. C'è gente che lo monta anche su Cayenne- 530i E60-serie7-classeE/S-Lexus 300-430/etc....
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Loggato
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Emi |
...e quattro! |
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Gennaio 12, 2007, 16:19:17 pm |
Utente standard, V12, 58202 posts |
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Solo se mi prometti che così facendo mi guadagno l'entrata nel Reparto Motorsport del Pistone Se non riesci a venderla, goditela
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"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi “La tua ambizione è superiore al tuo talento”… mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin
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seth1974 |
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Gennaio 12, 2007, 16:20:14 pm |
Visitatore, , posts |
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Il fatto che un'auto sia a GPL non significa che non possa più andare a benza! C'è tanto di tasto che regola l'alimentazione, vuoi a benza o a gas. E cmq a gpl non perde più del 5%. C'è gente che lo monta anche su Cayenne- 530i E60-serie7-classeE/S-Lexus 300-430/etc....
e fin qui , nessun problema. i dubbi mi sorgono pensando a cosa accade chippando un motore destinato ad andare sia a gas sia a benzina. già , se non erro , hai avuto dei bei problemi con il tuo motore di serie che non ne voleva sapere di andare bene a gas , non oso immaginare cercare di fare una chippata che sia in grado di gestire una doppia alimentazione... secondo me ti va in protezione appena la metti in moto come minimo....dai retta , lascia perdere. oltretutto leggo cose strane...guarda un po qui , ti sembra verosimile ? http://www.digitaltuning.ch/prodotti_dett.php?id=2467
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Loggato
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TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
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Gennaio 12, 2007, 16:22:44 pm |
Staff, V12, 28739 posts |
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Seth, quello è ancora il meno incredibile. Prova a vedere cosa promettono per il vecchio 903 aste e bilanceri della Fiat.......
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your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!
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&re@ |
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Gennaio 12, 2007, 16:23:27 pm |
Utente standard, V12, 77626 posts |
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e fin qui , nessun problema.
Oddio, io uno che monta il GPL su una macchina da 150 milioni vorrei vedere che faccia ha...
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Loggato
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WaltT |
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Gennaio 12, 2007, 16:26:26 pm |
Visitatore, , posts |
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e fin qui , nessun problema. i dubbi mi sorgono pensando a cosa accade chippando un motore destinato ad andare sia a gas sia a benzina. già , se non erro , hai avuto dei bei problemi con il tuo motore di serie che non ne voleva sapere di andare bene a gas , non oso immaginare cercare di fare una chippata che sia in grado di gestire una doppia alimentazione... secondo me ti va in protezione appena la metti in moto come minimo....dai retta , lascia perdere. oltretutto leggo cose strane...guarda un po qui , ti sembra verosimile ? http://www.digitaltuning.ch/prodotti_dett.php?id=2467E' il 10% d'incremento, normale amm.ne
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Loggato
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seth1974 |
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Gennaio 12, 2007, 16:26:56 pm |
Visitatore, , posts |
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Seth, quello è ancora il meno incredibile. Prova a vedere cosa promettono per il vecchio 903 aste e bilanceri della Fiat.......
la potenza potrebbe anche starci , in fin dei conti è un motore da autotreno quello , ma guarda la velocità massima che promettono. ora hai presente un Hummer H1 ? è quello del'esercito Usa per intenderci. per mandare a 218 orari quello di cavalli ce ne vogliono almeno 1200 !! ha la sezione frontale di un granaio ! e pesa oltre 4000 Kg , come possono 43 Hp in più e 10 Kgm di coppia aggiuntivi spingerlo a 78 km orari vi velocità in più ?
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Loggato
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WaltT |
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Gennaio 12, 2007, 16:27:43 pm |
Visitatore, , posts |
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Oddio, io uno che monta il GPL su una macchina da 150 milioni vorrei vedere che faccia ha...
Spesso migliore di chi si compra un naftone indegno da quei soldi, se non di più. Questo retaggio sugli utilizzatori di auto a GPL non lo capisco...
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Loggato
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&re@ |
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Gennaio 12, 2007, 16:29:09 pm |
Utente standard, V12, 77626 posts |
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Spesso migliore di chi si compra un naftone indegno da quei soldi, se non di più.
Indubbiamente.
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Loggato
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TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
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Gennaio 12, 2007, 16:29:13 pm |
Staff, V12, 28739 posts |
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la potenza potrebbe anche starci , in fin dei conti è un motore da autotreno quello , ma guarda la velocità massima che promettono. ora hai presente un Hummer H1 ? è quello del'esercito Usa per intenderci. per mandare a 218 orari quello di cavalli ce ne vogliono almeno 1200 !! ha la sezione frontale di un granaio ! e pesa oltre 4000 Kg , come possono 43 Hp in più e 10 Kgm di coppia aggiuntivi spingerlo a 78 km orari vi velocità in più ?
Ma non limitato in velocità l'H1? Cmq guardati il Fiat, 10cv in più per un motore SINGLE-point Manco con la bacchetta di mago merlino sarebbe possibile.......
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your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!
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