bravo, complimenti..

per il resto, io non "faccio finta di non capire", semplicemente - per quanto ti possa risultare insopportabile - non sono d'accordo con te!

Poi scusate....se queste le fa Mini, se le fa Honda (i conce Honda sono pieni di gadget che rimandano alla F.1), se le fa Renault è "Marketing".

Se le fa Fiat "puttanate inutili"

Il mondo non finirà mai di stupirmi.....

Da Dogui in poi non mi stupisco più di niente...

Sono in inguaribile ottimista.....sarà colpa di Tonino Guerra?

a proposito: nel garage del Presidentissimo di SC giace una vecchia MB su cui a spanna ho contato un'ottantina di cacche di piccione (oltre a tutto il resto)... che sia del Tonino?

No, è di Linus, solo che non essendo un frullatore come la C2 HDi non riesce a toglierle mettendola in moto

di sicuro l'impostazione " sbarazzina " all'immagine del marketing fiat l'ha data . adesso esiste una linea di abbigliamento trendy , di accessori di abbigliamento che richiamano l' auto ( cosa che gente del settore ha bucato in pieno , esempio le driving shoe di della valle , buone per comunistelli  intellettualoidi ma per guidare scomode come non mai ) come le scarpe sabelt , le scarpe fiat a queste ispirate , zainetti , vini marcati fiat ed alfa romeo ( fighissime le bottiglie di questi ultimi con lo scudo alfa in rilievo ) , i cosmetici e millanta altre cose. ( esempio scemo , i nomi dei colori , faranno ridere  definizioni come " nero cattivo " , " bianco santarellina " etc etc , ma fanno presa e piacciono )
Al marketing nell'era lapo hanno dato una bella strizzata all'immagine del gruppo , immagine poi rafforzata dai prodotti che ci sono e che la gente brama ( quando mai una fiat è costata oltre 70 miloni di lire ? mai , la cromona 200 Hp costa quella cifra notate bene . ) o per lo meno acquista più volentieri rispetto ad un recente passato.
Seondo voi chi ha consigliato a Marchionne , seriosissimo manager da grisaglia , di presentarsi agli azionisti in maglione e camicia senza cravatta ? la moglie la mattina ? direi di no . Gli uomini dell'immagine , tutti di formazine Lapiana.
Ora che il tizio si faccia un container di coca e si faccia inchiappettare da rocco in persona , personalmente , non me ne frega nulla.
Dannunzio era oppiomane , Dalì si scopava anche le galline che aveva in cortile , michelangelo era gay eppure mi sembra che le loro opere non siano tanto bistrattate no ?
Ergo , se una cosa è fatta bene e piace , il suo creastore potrebbe essere anche il mostro di rostok ma alla gente interesserà poco o nulla . Al massimo dirà , il pirla del nipote dell'avvocato , ed intanto si comprano felpe marcate fiat da 200 euro , sfoggiano scarpe bicolori e pagano una croma 70 tubi.
Chi è lo scemo ?

Che c'entra l'oceano??? mica non conosco nessuno in Italia..e poi internet l'hanno inventato da un po sai??  Mica siamo ai tempi dell'immigrato con la valigia di cartone...guarda che in Italia ci vengo spesso.....(ogni 2 anni in media se non piu' spesso per ragioni di lavoro) Che anche dopo le felpe ed i tappeti i conti Fiat andavano sempre piu' in rosso mica c'e' bisogno di stare in Italia per vederlo...l'introduzione di auto valide ha rivoltato la situazione...se era solo per le felpe hai volglia....


Precisiamo che per me, a livello personale, ste cose tipo occhiali, portachiavi etc.. fatte anche da BMW e Mini rimangono puttanate badiamo bene (figuriamoci se io mi avvicinassi ad un marchio solo per quello)...ma fatte da case che offrono prodotti validi o quantomeno che la gente vuole veramente comprare, queste iniziative di marketing sono la ciliegina sulla torta per completare l'immagine....


Se vendi le Lada, anche se offri in omaggio una collezione di maglioni in puro cashmere non le vendi....

Mi pare il solito "problema" che affligge il mio amato paese..si pensa piu' al superfluo che al necessario....

Mica vero. E Fiat l'ha dimostrato. Ha dato prodotti validi, conditi anche da immagine. Visto che la sua era tragica. Auto che si rompevano sempre e da pensionati. A un 18.enne, ripeto, se gli proponevi una Panda 4x4 ti sputava in un occhio, e bramava la 206 o la Polo (senza andare ai tempi di Karl Marx)

Al primo problema han risolto con prodotti di qualità, al secondo con le tanto bistrattate "Lapate". Perchè senza di esse dubito che si vedrebbero tante pandine 4x4 e GPunto fuori dai caffè della gran madre esibite con orgoglio.

Che tu possa non essere d'accordo con me mi va no bene, benissimo...

Solo che tu ritieni che molti non hanno molta stima di Lapo solo per la coca ed eventuali preferenze sessuali..non e' cosi'...fosse stato un gran manager per me poteva avere un'harem di Watussi ed un'aereo cargo della DHL a disposizione privata che facesse la spola tra Medellin e Torino...buon per lui..

quoto, l'uomo che non deve chiedere mai (duro e puro del no-marketing) è una barzelletta... persino il libro NO-LOGO è diventato un brand

Si ma mi pare che, cronologicamente, la '"drizzata" ai prodotti fiat sia arrivata dopo l'inizio delle "Felpate" quantomeno le felpe hanno iniziato a venderle prima dell'arrivo sul mercato dei buoni prodotti.....

Apro una parentesi sul libro.

Il libro è interessante, molto, e dice un sacco di cose giuste e condivisibili (tipo andare contro il chiudere stabilimenti in USA per aprire in Vietnam perchè là puoi farli lavorare in condizioni disumane). Ma vedendo i No-global mi sa che ne hanno letto solo la copertina.......

Se un AD ha ottime cose da dire agli azionisti (profitti record) puo' presentarsi tranquillamente anche in mutande 

Secondo me l'evidenza sta nel fatto che la Punto seconda serie (quella dal 99)
come contenuti era superiore alle altre, tranne nel periodo in cui Peugeot e Toyota avevano il piccolo HDI e la Fiat non aveva ancora il 1.3 MJ.

Come immagine e politica era invece uno zero assoluto. E veniva percepita notevolmente inferiore.

La Gp invece ha delle pecche notevoli (a iniziare dai motori) e invece tiene benissimo la concorrenza grazie all'immagine trendy che si è ritagliata.

certo non sono solo le felpe ma un mix di strumenti (pubblicità, gare, design...) . E lapo non e e non è stato l'artefice di tutto ciò. Però è stato lui a dare il "la" a questa corrente. La prima intuizione è stata sua.