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Homer |
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Gennaio 20, 2007, 11:12:56 am |
Staff, V12, 89891 posts |
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che impianto hai montato? se guardi su bmwpassion è pieno di 6L a gas che non hanno alcun problema
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150) Opel Mokka 1.5D Elegance 2022 Suzuki Vitara 1.6 HT 1989 Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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WaltT |
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Gennaio 20, 2007, 11:17:53 am |
Visitatore, , posts |
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che impianto hai montato? se guardi su bmwpassion è pieno di 6L a gas che non hanno alcun problema Iniezione sequenziale fasata BRC, la ditta che equipaggia tutta la gamma Chevrolet a benzina. Darò un'occhio a biemmepascion lun.
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Loggato
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Homer |
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Gennaio 20, 2007, 22:13:38 pm |
Staff, V12, 89891 posts |
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Iniezione sequenziale fasata BRC, la ditta che equipaggia tutta la gamma Chevrolet a benzina. Darò un'occhio a biemmepascion lun.
per le tue valvole al sodio è meglio l'iniezione liquida... ora pare che sian stati superati i problemi di gioventù...
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150) Opel Mokka 1.5D Elegance 2022 Suzuki Vitara 1.6 HT 1989 Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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mauring |
Il gas si espande nel vuot(t)o |
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Gennaio 21, 2007, 18:29:09 pm |
Utente standard, V12, 46985 posts |
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L'auto va a 6 cilindri, se non che in particolare condizioni di stress nelle quali si surriscalda ed una valvola s'incanta bellamente
Che vuol dire che "una valvola s'incanta ?" Non si puo' incantare chiusa, perche' l'albero a camme la spinge giu' di forza, e non si puo' incantare aperta perche' il pistone la toccherebbe.
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mauring |
Il gas si espande nel vuot(t)o |
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Gennaio 21, 2007, 18:35:01 pm |
Utente standard, V12, 46985 posts |
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per le tue valvole al sodio è meglio l'iniezione liquida... ora pare che sian stati superati i problemi di gioventù...
Ma le valvole al sodio non sono fatte apposta per scaldare meno ? (giulia insegna). Se a gas quelle al sodio hanno problemi, quelle normali dovrebbero liquefarsi.....
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TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
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Gennaio 21, 2007, 19:24:55 pm |
Staff, V12, 28735 posts |
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Ma le valvole al sodio non sono fatte apposta per scaldare meno ? (giulia insegna).
Esatto. Difatti la bmw del walt non le ha Mentre per quanto ne so i bialbero a gpl sono praticamente eterni come quelli normali...
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your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!
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wildcat |
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Gennaio 21, 2007, 22:36:44 pm |
Utente standard, Monocilindrico, 28 posts |
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per beni registrati , o non registrati ma di valore superiore ai ( non ricordo bene ma l'importo dovrebbe essere di 1.000 euro ) la scrittura privata è obbligatoria. L'acquirente ha il dovere di richiederla , ed il venditorre il dovere di sottoscriverla. Se si desidera provedere diversamente , bisogna redarre uno " sgravio di responsabilità " . Per un'auto ad esempio , molte agenzie di pratiche auto la richiedono per effettuare il passaggio , nel mondo della nautica si fa sempre , visto che un natante può costare anche 90.000 euro. la scrittura prvata , in certi casi , può venire portata davanti al notaio e firmata da questi di fronte a testimoni. Altre volte bastan un testimone estraneo alla trattativa.
La scrittura privata non è mai obbligatoria per gli autoveicoli, dato che la legge stessa prevede per il contratto di compravendita di autoveicolo la semplice forma verbale, indipendentemente dal prezzo di questo. La scrittura privata può essere comunque redatta, anche se raramente avviene, così come può essere certo portata da un notaio per l'autentica, solo che in questo caso il notaio sarà obbligato anche a registrarla, con sensibile aggravio di costi. Per quanto riguarda il reato di truffa è difficilmente configurabile in una semplice compravendita dato che elemento essenziale di questo sono gli "artifizi o raggiri" che la norma richiede per la configurazione del reato, che in genere non esistono se ci si limita a tacere di un difetto, altro è se ad esempio si altera un contachilometri. Quanto alla garanzia, i vizi occulti, se sono colpevolmente taciuti, non esonerano certo da responsabilità. Altro problema è come possa provare l'acquirente che il venditore li conosceva e che erano preesistenti, ma questo è un'altro discorso...
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Loggato
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vatanen |
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Gennaio 22, 2007, 01:41:29 am |
Utente standard, V12, 21350 posts |
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Che vuol dire che "una valvola s'incanta ?" Non si puo' incantare chiusa, perche' l'albero a camme la spinge giu' di forza, e non si puo' incantare aperta perche' il pistone la toccherebbe. presumo che si ingrossi troppo da calda e non riesca a chiudersi totalmente sotto richiamo della molla...ovviamente poca roba,perchè altrimenti come giustamente dici si spaccherebbe contro il pistone.
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Mi piace l'odore di miscela la mattina...cit.
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mauring |
Il gas si espande nel vuot(t)o |
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Gennaio 22, 2007, 09:21:48 am |
Utente standard, V12, 46985 posts |
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Esatto. Difatti la bmw del walt non le ha Mentre per quanto ne so i bialbero a gpl sono praticamente eterni come quelli normali... Ma non solo i bialbero alfa, anche i Fiat. E non solo i bialbero, ma anche qualsi tutto il resto. Mio cognato ha una Panda 4x4 fire con 280.000 Km fatti tutti a metano senza problemi, e una volta ho incontrato in officina un vecchietto con una 127 a gas con 480.000 Km.. Mi sa che qui bisogna un po' rivedere la scala dell'affidabilita' per marche. Troppo spesso si denigrano le case nostrane per delle bazzeccole, mentre i problemi grossi su auto blasonate estere vengono catalogati come casi di sfiga e ignorati.
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