Ma che caxxo stai dicendo.... si pianta? ? ma se su internet è pieno di filmati dove si fanno le curve di traverso....

...a ragionare un poco invece, sono di meno quelli buoni

Su internet ci sono anche filmati di alieni, ma che c'entra?

Senza autobloccante la sbandata non la mantieni. Parte, poi dopo poco si scarica la ruota interna, inizia a pattinare e bon....
Ma tanto che lo dico a fare? Tanto io una macchina mica l'ho mai guidata....figuriamoci TP......

Certo che si pianta, la macchina inizia a sbandare bene ma pian piano la ruota interna ha la meglio e uscire dalla curva sempre in sovrasterzo di potenza è molto difficile. Io di prove di 335i ne ho visto una sola, tedesca e su un passo alpino, e ogni tornante era affrontato sempre allo stesso modo: ingresso in sovrasterzo, uscita più o meno riallineata e con la ruota interna avvolta dal fumo anche per diversi metri dopo l'uscita. Non c'è molto da dire "provare per credere", le cose funzionano in quel modo, la meccanica è quella e da lì non si scappa.


Beh, ti ricordo che c'era gente che la pensava alla stessa maniera fino a qualche tempo fa, salvo poi arrendersi davanti all'evidenza. Che vuoi farci? Sanno tutto loro

Mi fate sempre più ridere.... ma possibile? valutare l'auto sul fatto che non ti fa un certo tipo di derapata continua? Ma per favore rimaniamo sul fattto che si sta valutando un auto da strada e non da corsa.
Volgio vedere bruciare pneumatici da 19" tutte le volte che si va in montagna ...... dai ragazzi

Ma possiamo esprimere un giudizio oppure essendo bmw dobbiamo inginocchiarci verso monaco di baviera mentre fai il muezzin?
L'assenza dell'autobloccante su una TP è una mancanza nella guida sportiva. Punto. Sia che sia Bmw o Perrari special..

No caro, quello che fa ridere sei tu... prima vanti grandi doti di sbandate, poi quando ti si fanno notare certe cose, di colpo dobbiamo considerare che non è un'auto da corsa e balle varie.

Beh questo dipende, però su una TP potente e con certe ambizioni indubbiamente si. Poi, il fatto del saper o meno sfruttare un autobloccante, al giorno d'oggi, è semplicemente ridicolo. Gli autobloccanti convivono con il controllo di trazione e con l'esp, quindi non serve partecipare a una gara di sbandate per apprezzarne la presenza e tantomeno avere doti di guida fuori dal comune.

Certo che puoi esprimerlo..... però mi vien da ridere

Certo, ma se si crede che sia inutile per il tot % dei guidatori mettilo perlomeno optional. Non metterlo per niente e burlarsi di chi fa notare certe cose lo trovo decisamente irritante.


Sai cosa dice il proverbio a proposito di riso e abbondanza..........
Così dimostri poca considerazione per l'interlocutore.

Sai cosa? E' un po' come quelli che entrano n salone parlando male dei RunFlat dicendo che tengono poco la strada......dio come mi diverto 

E allora riduciamo il pistone a un sito con 3 news in croce tipo l'inserto della Stampa con tutti che dicono "oooohhh....che bello.....".
Essendo un forum di appassionati è ovvio che si vada più a fondo nelle questioni tecniche senza farci turlupinare dal depliant di turno.
Se a te fa ridere...non so che dire, se non che la cosa mi dà molto dispiacere e mi irrita alquanto, perchè ci ritieni non consoni al tuo livello.

Ma si perchè vi accanite sulla sportività di un auto da strada non ritenendola abbastanza sportiva solo perchè non ha l'autobloccante

Perchè la si vuole spacciare per tale? Se l'avessero presentata semplicemente come una "eccellente vettura per percorrere centinaia di km in relax e con la sicurezza in sorpasso data anche dai suoi 306cv" non ci sarebbe stato assolutamente niente da ridire...

Se invece si inizia a dire "ah, si questa che è sportiva, e chi dice di no non capisce niente!" iniziano a girare là sotto...

perchè il concetto di sportività che hanno il 90% delle persone e diverso dal discorso dell'autobloccante.... quindi