Dopo vi ci mando a voi a C.....

Castagne ?

Catania?

Vedro' di essere piu' analfabetico.

"La bmw fa macchine di merda e che costano un casino per quello che offrono"

 

ja!! finalmente ci siamo!
a parte gli scherzi, mtb, ho letto tutto il thread: sei prevenuto in maniera assurda! ammetti che forse anche bmw scende a compromessi e nn monta certi componenti per innalzare i guadagni!

La mia teoria resta quella....costa molto di meno imbottire le auto di tanta elettronica standardizzata che di cmponenti meccanici pregiati....si riempire di fumo negli occhi l'utente medio ignorante e credulone con le sigle varie.....la potenza del marketing fa il resto...fortunatamente altre case (principalmente Jap) speriamo per ancora un bel po', badano al sodo offrendo poche chiacchiere e tanta sostanza....

Non tutti i gusti sono alla menta 

Ehh ? ? ?

Cioe' c'e' anche chi preferisce una sportiva costosa senza autobloccante ?

Dubito assai.... 

Di 335i coupè se ne stanno vendendo .... forse non tutti vanno in pista

Ho letto, e vi dico la mia, proprio io che ho appena scelto la 335i.
La mancanza dell'autobloccante, almeno come optional, è una cazzata inescusabile per BMW, perchè come giustamente dice Mauring non è "solo" necessario ad auto sportive (e la 335ì non è una sportiva, ma una GT di notevoli prestazioni), ma dovrebbe esserne dotata oigni TP potente.
Ricordo ad esempio che la 450 SEL 6.9 della seconda metà degli anni 70, vettura tutto tranne che sportiva, lo aveva a richiesta.
Tra l'altro non mi convince nemmeno l'argomento del marketing: infatti ci sono e ci saranno mille modi di differenziare la prossima M3 rispetto alla 335ì, che non facciano riferimento all'autobloccante.

Io invece no.....Mauring dimentichi che parliamo di utenza media.....ovveromediamente ignorante...avere i dindini non significa capirne di auto, e questo vale anche per l'utenza di altissimo livello tipo Ferrari, Lambo, etc...molti non sanno manco cosa sia un'autobloccante, su questo MTB ha ragione......io ho personalmente visto serie 3 con le catene alle ruote anteriori....e non erano modelli Xi... 

mah, anche jaguar sulla xkr ha deciso di non mettere l'autobloccante a seguito dello sviluppo al ring, adducendo la motivazione che su strada sarebbe addirittura controproducente per l'utilizzo che se ne fa.

ok sarà anche meglio averlo, ma mi sembra che ritenere la mancanza come ASSOLUTAMENTE GRAVE sia più che altro questione di accademia.

(io l'autobloccante ce l'ho sulla 320i due generazioni fa e non me ne faccio proprio una cippa )

Ma tu ne senti la mancanza? Ti capita spesso di fare curve iin controsterzo esagerato?

A proposito dei gusti alla menta, eccone uno che si la-menta.