Piciomolle!

il successo non lo crei con un motore, tantomeno se sostituisce un motore già buono, se non ottimo. Le armi di vendita son altre.

Anzi, una novità motoristica che arriva dopo, può essere un ulteriore incentivo visto meglio che al lancio.

Quell oche mi preoccupa sono semmai i motori a benzina; mentre sulla GPunto non ritenevo importanti motori di potenza "media" perchè è cmq un utilitaria, quì invece sono fondamentali ,anche perchè, al contrairo della GPunto, dovrà conquistarsi molti clienti all'estero e se il top di gamma sarà il 1.4T da 120cv stiamo freschi ... spero che ci ripensino a 'sto punto e montino il 1.6T di GM, anche perchè il 1.8T no narriva prima del 2008.

330 era la IV, la V ne ha un filino di più.

La Golf è 420cm, ci ballano 10cm in lunghezza e quasi altrettanti il larghezza (che mi crea decisamente più problemi)


Mettine 110-115...ma comunque non fermarsi ai 1.4. Più che per i cv, per la coppia

News fresche fresche di ieri sera sulla New Bravo dopo incontro "fortunoso" con un mio informatore.

allora, la linea di montaggio è pronta ma ... ma pare che siano in ritardo alcuni componenti della linea; la velocità di progettazione della vettura non ha dato il tempo necessario a realizzare in tempo alcuni stampi; per cui, potrebbero pure non arrivare per marzo/aprile. 

Notizie anche sulla New 500: quì invece il progetto è in fase molto avanzata, potrebbero arrivare ben prima di settembre, però, giustamente, seguono la linea già tracciata. 

non sai di che pezzi si parli? perchè ho avuto modo di osservarne una per bene stamattina e non ho notato "mancanze"...

Ragazzi,quindi confermate le anticipazioni di 4r di ottobre?

intendi come "estetica"?? si, il muso è identico, tranne per il colore dei particolari.. la mascherina è nera col bordo cromato (non tutta cromata) e le frecce dei fari sono bianche e non arancioni..la fiancata è identica... il posteriore è identico alla foto della fiancata di 4r (che è il photoshop del'immagine del centro stile) anche se il faro dentro ha geometrie simili a quelle della vecchia bravo (per intenderci, i fari a forma di O con la freccia all'interno)... la vista del posteriore di 4r è la meno vicina alla realtà... la vettura è molto più "dinamica", slanciata..  meno "tormentata"... cmq è arrivata la nuova "infornata" di prototipi, questi colorati non di nero opaco ma nei colori definitivi e pochissimo mascherati.. tempo qualche giorno e compariranno le foto, credo.... l'interno mi ha stupito per qualità percepita, se vogliamo, superiore a quella già buona della croma... la plancia è simile al disegno di 4r, come impostazione

Grazie,esattamente quello che volevo sapere..e che speravo.Cioè che fiancata e frontale fossero effettivamente così,diversamente dal posteriore che preferirei diverso...

Forse hanno finalmente finito di fare macchine brutte! Peccato per la Croma...con un po' più di attenzione avrebbero potuto evitare quel frontale da pesce lesso 

Spero tanto che la nuova Bravo dia la paga all'Astra che proprio non riesco a sopportare.

Ma è sicuro che si chiamerà Bravo?

Ah ah vedo che non sono solo ad amare l'Astra

si, sicuro al 99% (non 100% xkè di sicuro in fiat non c'è mai nulla)... basti dire che si sono ispirati alla bravo anche per il design e che il nome bravo è ormai il nome dato all'intero progetto.. un pò come "croma", nome che aveva soppiantato "large"

Ta da:

   

me piass ... solo il taglio del baule sopra i fari non mi convince.

PS:

caruccia , proprio caruccia.