lo spero per fiat... de gustibus...io la vedo come una punto più grande... nulla di personale nel segmento. La Gpunto l'avevo trovata decisamente più bella 

E' proprio quello su cui puntano.....GPunto è piaciuta un sacco nonostante una gamma decisamente monca e qualche problemino iniziale....
cmq chi l'ha provata la Bravo ne parla bene!

i 30 euro per i tweeter posteriori vengono dalla precedente gestione e sappiamo che fina abbiano fatto quelle teste.... i 50 euro per la disattivazione air bag, bhè, essendo che l'airbag di può già disinserire dall'interfaccia del computer di bordo, come ad esempio sulla grande punto ,  li ritengo inutili al 99% della clientela.. utili solo a quei vecchietti che non sanno usare nemmeno il telefonino....

il disattivatore di airbag tel o fan pagare sulle VW...vogliamo parlare dello specchietto di cortesia illuminato optional su serie 1 o A3 da 30mila euro?

Gli specchietti optional sono quelli ribaltabili elettricamente ovviamente...avrei preferito l'ESP di serie anche sulla Active in compenso...

Davvero a richiesta? proprio a Torino ?

si, sul segmento C (bravo-147) è a richiesta mentre sui segmenti D (croma e 159) di serie... ipotizzo per avere un prezzo "di listino" basso sui c, per ricchezza dei contenuti sul d.... domanda xkè sull'argomento sono ignorante non interessandomi il fap in gerere: quale segmento C offre di serie il fap?

La serie 1  da marzo

bhè, al prezzo di una serie 1 mi compro una bravo diesel 150cv e una benzina 1.4 per quando il diesel non può girare  scherzo, anche se noto come nemmeno la serie1 fin'ora l'avesse.... cmq mi riferivo ai competitor della bravo

Bhe naturalmente ci ballano circa 10K? tra la serie 1 e la bravo 

QUindi han fatto provare la 1.4 tjet 150cv?
Su infomotori sono entusiasti,ne parlano benissimo..
Oltretutto parlano anche dei dati di coppia.
206 nm per il 120cv,stessa cosa per il 150 cv che però,con il tasto sport,arriva a 230 nm (quasi quanto il 1.4 TSI 170 cv della Vw,che arriva a 240 nm).

Beh,credo passeranno pochi mesi e arriveranno anche i Tjet..

maggio...son veramente curioso di vedere i prezzi e i consumi reali d'uso...

ieri sera ho visto un pezzo dell'intervista a marchionne, con tanto di domandona sul suo maglioncino! la versione integrale dovrebbe andare in onda su rai uno (tv7 mi pare)...

Allora, facciamo che J.C., snervato da 150.000 veti incrociati di sua madre sulla nuova auto per lei (che però pagherà lui), decida di fare due conti su una Bravo.

Sceglie una 1.9MJ 150cv Emotion.

prezzo auto: ? 22.800,00=

IPT: ? 180,00=

Ci aggiunge:

- grigio caldo (dovrebbe essere quel grigio marroncino che ho forografato): ? 400,00=
- DPF (vergogna!): ? 650,00=
- specchi abbattibili: ? 125,00=
- airbag ginocchia guidatore: ? 200,00=
- appoggiatesta anti whiplash: ? 150,00=
- autoradio mp3 (optional sul top di gamma? Ma per favore!): ? 100,00=
- impianto HIFI: ? 400,00=
- predisposizione CD changer (ah, sì, la fanno pagare anche in BMW, ma il cambia CD dov'è?!?...): ? 50,00=
- Blue&Me: ? 250,00=

TOTALE: ? 25.255,00=

Ora, io non discuto che ho configurato un'auto molto accessoriata (ci fossero stati i fari allo xenon, previsti nel depliant, avrei preso pure quelli), però il fatto che ti facciano pagare a parte roba come il DPF, gli appoggiatesta attivi e la radio Mp3 sul top di gamma è ridicolo.

guarda che la fiat è sempre stata sparagnina di optionals .
quando ho preso la barchetta non aveva nemmeno l'antenna elettrrica , la dovevi alzare ed abbassare a mano.

se ti lamenti di fiat , prova a vedere cosa un competitor in pari segmento mette a disposizione a pagamento
( tappetini , luci interne ed altre amenità )
ci sono pochi cazzi , se vuoi personalizzare , paga. altrimenti prenditi una Mazda od una orientale in genere che ti offrono il pacchetto all inclusive.

io mi sono configurato stamane una bravo mjet 15o sport con skydome , clima bi zona , metallizzato  e specchietti e sono arrivato sui 25.000. cara ?

Dipende 

No puoi paragonarla alla Croma!

Una è full optionals, l'altra ha un value for money pauroso