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   Salti   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Cizu solo lo stolto pensa, perche' il saggio già sa
Febbraio 14, 2007, 10:35:59 am
Utente standard, V12, 6982 posts
Quanto puo' resistere una macchina moderna non sportiva, per citarne una caso, la C2 a dei piccoli salti?

Diciamo, una rampetta, nella zona industriale, che, ipoteticamente, presa a 80 all'ora o poco piu' permette, forse, di saltare?
Non sono nemmeno sicuro se il salto sia ipoteticamente vero, o solo una sensazione.

Mi spiego, se davvero si salta, di qualche cm, quant'e' il rischio che una macchina di adesso come esce dal concessionario distrugga le sospensioni? E, sempre ipoteticamente, passandoci tutte le mattine, e' tanto sconsigliabile farlo quotidianamente?
« Ultima modifica: Febbraio 14, 2007, 10:37:56 am da Cizu »

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   Re: Salti   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Tarvos not in my name
Febbraio 14, 2007, 10:39:09 am
Utente standard, V12, 7818 posts
Quanto puo' resistere una macchina moderna non sportiva, per citarne una caso, la C2 a dei piccoli salti?

Diciamo, una rampetta, nella zona industriale, che, ipoteticamente, presa a 80 all'ora o poco piu' permette, forse, di saltare?
Non sono nemmeno sicuro se il salto sia ipoteticamente vero, o solo una sensazione.

Mi spiego, se davvero si salta, di qualche cm, quant'e' il rischio che una macchina di adesso come esce dal concessionario distrugga le sospensioni? E, sempre ipoteticamente, passandoci tutte le mattine, e' tanto sconsigliabile farlo quotidianamente?
più che le sospensioni, a me preoccuperebbe il telaio   Wink

le sospensioni puoi cambiarle, il telaio storto no  Roll Eyes

anche io una volta nella mia vita ho corso più veloce di tutti.
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   Re: Salti   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
alura
Febbraio 14, 2007, 10:45:45 am
webmaster, V12, 50833 posts
Quanto puo' resistere una macchina moderna non sportiva, per citarne una caso, la C2 a dei piccoli salti?

Diciamo, una rampetta, nella zona industriale, che, ipoteticamente, presa a 80 all'ora o poco piu' permette, forse, di saltare?
Non sono nemmeno sicuro se il salto sia ipoteticamente vero, o solo una sensazione.

Mi spiego, se davvero si salta, di qualche cm, quant'e' il rischio che una macchina di adesso come esce dal concessionario distrugga le sospensioni? E, sempre ipoteticamente, passandoci tutte le mattine, e' tanto sconsigliabile farlo quotidianamente?

Ahahahah... che fuso  Grin

Mi ricordo una sera al mare al porto di sestri passata a fare salti una rampetta col 5turbo in quattro in macchina (un po' bevuti invero  Roll Eyes) e la macchina e' rimasta dritta  Grin

Kia Sorento = Oso nei Kart
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   Re: Salti   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
mauring Il gas si espande nel vuot(t)o
Febbraio 14, 2007, 10:48:03 am
Utente standard, V12, 46763 posts
più che le sospensioni, a me preoccuperebbe il telaio   Wink

le sospensioni puoi cambiarle, il telaio storto no  Roll Eyes

Quoto.

Se le sosp. vanno a fondo corsa nell'atterraggio, possono essere cazzi per la struttura.

Io, investendo un copertone di camion in autostrada, sono volato in alto di circa mezzo metro (confermato da chi mi seguiva) senza danni strutturali, ma si trattava di una 131 supermirafiori  Cool Smiley
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   Re: Salti   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Nickee
Febbraio 14, 2007, 11:57:50 am
Visitatore, , posts
Quest'estate, tornando da una discoteca nei pressi di Galatina abbiamo affrontato una salita con repentina discesa e che, per usanza locale, viene usata per imitare i voli in stile Hazzard. Bene, siamo volati letteralmente, la macchina si sarà alzata da terra per di un paio di cm sicuramente. Poi siamo atterrati (drittti naturalmente) e tutti a casa tranquilli...l'auto a proposito era una opel corsa vecchio modello se ricordo bene
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   Re: Salti   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Miki Biasion
Febbraio 14, 2007, 12:18:23 pm
Utente standard, V12, 42086 posts
Se non esageri con il salto dubito ci possano essere problemi, ma occhio a non alzarti troppo, la C2 ha sospensioni rigidine e gomme dal profilo basso, il passo tra un salto divertente e una macchina a banana credo sia abbastanza breve.

"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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   Re: Salti   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
&re@
Febbraio 14, 2007, 12:23:42 pm
Utente standard, V12, 77516 posts
IMHO il primo possibile inconveniente è piegare un cerchio, anche in lega, se non è di qualità (non dovrebbe essere il caso degli originali, di solito sono fatti bene).
Poi viene il telaio ovviamente, ma per quanto rigida una C2 dovrebbe avere un buon assorbimento da parte delle sospensioni.
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   Re: Salti   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
&re@
Febbraio 14, 2007, 12:27:56 pm
Utente standard, V12, 77516 posts
P.S.
Dettaglio forse trascurabile ma... anche i filamenti delle lampadine ne risentono a furia di scossoni.
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   Re: Salti   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
mauring Il gas si espande nel vuot(t)o
Febbraio 14, 2007, 12:28:07 pm
Utente standard, V12, 46763 posts
Mi ricordo un tizio che salto' con una Dyane, facendola a banana.

Per nulla preoccupato la porto' su un binario morto, la lego' alle rotaie davanti e dietro, indi la sollevo' al centro con un paio di cric da meccanico raddrizzandola.

Shocked Grin
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   Re: Salti   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Miki Biasion
Febbraio 14, 2007, 12:44:19 pm
Utente standard, V12, 42086 posts
Ecco cosa può succedere quando si esagera con i salti

 

"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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   Re: Salti   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Cizu solo lo stolto pensa, perche' il saggio già sa
Febbraio 14, 2007, 12:57:56 pm
Utente standard, V12, 6982 posts
teribbile!

le sospensioni che arrivano a fondo corsa fanno un rumoraccio vero? sarebbe impossibile non accorgersi, dico giusto?

queste sollecitazioni al telaio ci sono anche se le sospensioni non arrivano a fondo corsa?

comunque non intendevo salti alla hazzard, anzi, come dicevo non sono nemmeno sicuro che le ruote si stacchino.
« Ultima modifica: Febbraio 14, 2007, 12:59:28 pm da Cizu »

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   Re: Salti   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Tarvos not in my name
Febbraio 14, 2007, 13:36:01 pm
Utente standard, V12, 7818 posts
teribbile!

le sospensioni che arrivano a fondo corsa fanno un rumoraccio vero? sarebbe impossibile non accorgersi, dico giusto?

queste sollecitazioni al telaio ci sono anche se le sospensioni non arrivano a fondo corsa?

comunque non intendevo salti alla hazzard, anzi, come dicevo non sono nemmeno sicuro che le ruote si stacchino.
se si stacca da terra l'anteriore te ne accorgi dal salire improvviso del numero dei giri del motore, a meno che tu salti in rilascio Roll Eyes. Per il posteriore è un po' più difficile da provare Wink

anche io una volta nella mia vita ho corso più veloce di tutti.
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   Re: Salti   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
pino ooo=V=ooo
Febbraio 14, 2007, 13:37:43 pm
Staff, V12, 11080 posts
I salti più pazzeschi li ho fatti con la Viper GTS con autobloccante disinserito....goduria pura!!!!















































Ah già, era un videogame  Grin Grin Grin Grin Grin Grin

Alfa Romeo Giulia Super 2.2 180 cv AT8
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   Re: Salti   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
mauring Il gas si espande nel vuot(t)o
Febbraio 14, 2007, 13:48:17 pm
Utente standard, V12, 46763 posts
I salti più pazzeschi li ho fatti con la Viper GTS con autobloccante disinserito....goduria pura!!!!

Quando ho letto 'sta roba ho ricontrollato 3 volte l'autore del post....  Grin
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   Re: Salti   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
pino ooo=V=ooo
Febbraio 14, 2007, 14:41:00 pm
Staff, V12, 11080 posts
Quando ho letto 'sta roba ho ricontrollato 3 volte l'autore del post....  Grin

Già! E non ti ho raccontato delle tirate tutte di traverso senza controllo di trazione!  Grin Grin Grin

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