oggi giorno ormai quasi tutte le auto costose vengono comprate in leasing, ormai un auto non ha piu un costo quando la compri, ma piu che altro un costo costante, tipo affitto...questo ha permesso a molti italiani, io noto soprattutto nella mia città, di motorizzarsi con cilindrate superiori ai 3000cc, ormai non è più un evento vedere una porsche per strada, le altre tedescone da 5 metri parcheggiati agli angoli delle vie sono parte del panorama milanese, le jaguar sono sparpagliate per la città, e le range rover non si contano più, giusto le due dame d'onore italiane (maserati e ferrari) generano ancora scompiglio tra la gente quando si vedono passare, aston martin e lambo, invece si contano sulle dita d'una mano, cmq generano lo stesso effetto delle altre due.

il punto è questo, se babbonatale venisse a casa vostra il 25, e piu che regalarvi un auto vi dice: "ti regalo 5000 euro al mese da spendere in un leasing automobilistico"...ora senza tener conto di anticipo e maxirata,che spesso si recuperano, il vero peso del leasing è la spesa mensile:

facendo calcoli piuttosto corretti, con anticipi proporzionati, voi con che auto riempireste il paniere di 5000 euro???

qualche esempio:

ferrari f430 170.000 ? anticipo 40k, maxirata 60k, canoni x36mesi 2000 ?
range rover spoer 80.000? anticipo 20k, maxirata 30k, canoni x36 830?

insomma...con questo criterio sono circa 1000 euro di canone ogni 100.000? d'auto....

voi come lo riepireste?

hallberrg rassy 39

corvette z06

non ho capito cosa c'entri il leasing...la interpreto come quale auto ipercostosa vi piacerebbe?
una 599 andrebbe bene
con 5000 euro al mese di leasing potresti finanziare a occhio e croce un capitale di 180k euro o giu di li

ahhh scusate ci ho ripensato preferisco spendere 5000 euri al mese per un afitto di un superattico al centro e poi se avanza qualche soldo una cayman con autobloccante after-market

Il leasing è come il noleggio a lungo termine? Nel senso che comprende assicurazione e manutenzione, oppure sbaglio? Comunque, nulla, non mi entusiasma questo genere di acquisto e se potessi permettermi di spendere certe cifre credo comprerei cash e via

no...giuridicamente sarebbe una locazione, con il diritto di riscatto alla fine (con il pagamento di una certa somma (non troppo alta di solito)). L'assicurazione furto e incendio in genere ti obbligano loro a farla, ed ovviamente sarà a loro favore perchè se ti fregano la macchina il premio lo incasseranno loro

E allora dove stanno i vantaggi del leasing? Ricordo che se ne parlò anche tempo fa ma non ci capii molto

il leasing sulle autovetture ad uso esclusivo delle aziende (autocarri), o un leasing su un immobile che userai x la tua attività economica ha la convenienza di una deduzione dal reddito + veloce rispetto ad un acquisto pagato cash (o rateizzato ma comunque acquisendone immediatamente la proprietà).
Se compri un bene qualsiasi, lo porterai in deduzione dal reddito man mano che matureranno gli ammortamenti (in sostanza deduci un X% all'anno del costo d'acquisto, secondo quanto stabilisce la legge...e x gli immobili l'x% è pari al 2 se non erro. Gli autocarri li ammortizzerai in 5 anni).
Acquistando il leasing, la deduzione delle rate avverrà man mano che le paghi, quindi alla fine del contratto avrai gia portato l'intero importo in deduzione (nn è propriamente esatto, ci sarà ancora l'esiguo prezzo di riscatto ancora da dedurre, ma l'importante è capire il concetto).
Quindi se tu prendi un autocarro e con un leasing di 3 anni, in 3 anni avrai portato in deduzione quasi tutto il prezzo pagato.
Se lo acquisti cash (o a rate) passeranno i 5 anni canonici di ammortamento x portarlo interamente in deduzione.
Se prendi un immobile strumentale in leasing (poniamo a 10- 15 anni), alla fine della durata del leasing lo avrai gia portato tutto in deduzione
Se lo acquisti cash o con un mutuo, passeranno 20 anni prima di "scaricartelo" tutto

In sostanza il leasing permette una deduzione + veloce rispetto ad un acquisto.

Per le autovetture ad uso promiscuo però, (tipo la mia) serve quasi ad un casso perchè tanto l'importo che puoi dedurre è così irrisorio che diventa irrilevante anticiparlo di un paio d'anni

Ah molto interessante, grazie Quindi, se ho ben capito, ha senso più che altro per le auto immatricolate come autocarro, giusto?

scusa ma l'importo da detrarre nel caso di acquisto non è intorno ai 20mila euro in tot anni? nel caso del leasing vige sempre lo stesso limite?

il concetto è semplice, e l'unico caso in cui non ti conviene applicare il leasing è quando compri un auto da 10/20.000 euro....piu sali di prezzo e piu conviene perche:

se un f430 ti costa 150.000 cash, in leasing a conti fatti ti costera quasi 170.000 ma pagandoli piano piano, ti rimangono in mano per 3 anni più soldi, e avendoceli in mano puoi investirli, lavorarci e produrre altro reddito, mentre se invece vuoi dargli 150.000 euro subito, ti trovi dall'oggi al domani con 150.000 euro in meno, che solo se li avevi in banca a fare la muffa investiti al 5% l'anno, dopo 3 anni hai 173.000 euro, tenendo conto che uno non liquida tutti i suoi averi per un auto, il discorso è ancora piu conveniente.

il leasing non ti cambia l'importo che la legge ammette in deduzione (il 50% di circa 17k euro x l'uso promiscuo)ma ti permette di dedurlo in un tempo inferiore. Dai 5 anni dell'ammortamento ordinario, lo porti in deduzione in 3 anni (se fai un leasing di 3 anni...)

ma questo è un discorso applicabile a qualsiasi forma di rateizzazione, non solo al leasing

non capisco perchè fare questi conti assurdi!!!