chissà dov'è quella strada , mi pare che sia alle spalle di tokyo ma non so se ricordo bene.

 

Ma come cazzo guida questo!?!?!??!!?!? sta macchina io l'ho sempre detto che è un generato infinito di orgasmi multipli!!!

Praticamente se uno ha il manico necessario può essere portata come una macchina preparata da corsa.......mostruosa, non so se avete notato la lancetta del contagiri....schizza da tutte le parti in un nanosecondo, anche quando sale è pazzesca

E' bello vedere che in alcuni tratti se la fa sotto anche un pilota professionista. Comunque questa pista è assai più pericolosa del Ring.

soprattutto perchè non è una pista come il ring, che ha almeno i cordoli.......questa è proprio una stradina secondaria.....da pazzi proprio

Ti garantisco che tra la 430 stradale e la 430 challenge da corsa come guida c'è un vero e proprio abisso.
Cmq nella stradale col CST disinserito l'elettronica interviene solo per sbandate oltre i 150 km/h e se si vuole andare forte coviene sempre staccare tutto, è meno pericoloso
Aspettate la nuova Light Stradale, si sta rivelando una gran macchina non lontana dal challenge corsa

Momento.....quello che volevo dire è che già così com'è la F430 sembra una macchina da corsa per reazioni e per come e quanto forte si può guidare.......sicuramente la challenge sarà ancora oltre, ovvio

In pista c'è di meglio della 430 normale, un GT3 ad esempio anche se meno potente è più efficace, idem la Gallardo; l'assetto della 430 insieme all'Ediff sono stati pensati per un utilizzo prettamente stradale per facilitare nella guida anche i meno esperti.

Mah, considerando a cosa è abituato non credo se la sia fatta sotto più di tanto, l'unico problema è il tipo di strada assolutamente privo di vie di fuga

Quindi anche nella Ferrari l'elettronica non si disinserisce mai totalmente?

Puoi farlo, ma a meno che non abbia deciso di suicidarti è meglio evitare

Visto che già come nel video di ampia libertà per le asinate ne hai.....

Le parole di Gabri sembrerebbero dire il contrario però. Anche io "so" che è possibile escludere totalmente l'elettronica, ma Gabri sembra dire il contrario

Idem sulla 599. Non credo che i clienti si potranno lamentare, voglio vedere in quanti la metton di traverso oltre i 150 orari

Ma scusa, mi spieghi però che senso ha dire "si disinserisce totalmente" se in realtà non è così? Ma oltre i 150 interviene in maniera tempestiva oppure comunque in maniera molto meno castrante rispetto agli altri settaggi?

E sotto i 150 non interviene mai mai mai mai?

mai mai mai mai mia, ma fai il bravo