Se lo spedisci con un qualsiasi corriere, ci mette un giorno per arrivare al costo di poco più di 6 euro.

considera il costo del magazzino!!

Tu pensi che alla Nike un paio di scarpe fatte dai bambini vietnamiti costi 150??
C'è molta più ingiustizia in altri settori, che in quello delle auto.

Comunque, ci riprovo: Di quei 190 euro, parte se ne vanno nel ricarico del dettagliante, che deve pagarci la luce, il riscaldamento, l'acqua del negozio. Parte se ne vanno nello stipendio del magazziniere o dei magazzinieri, e parte è guadagno del dettagliante che deve pur guadagnarci qualcosa.
Parte vanno all'autotrasportatore che ha portato lo specchietto al dettagliante
Il resto va all'importatore, che deve pagarci la luce, il riscaldamento, l'acqua del magazzino centrale, oltre agli stipendi degli addetti alla logistica, infine guadagnarci un po'.
Poi ci sono le spese di trasporto dal produttore al magazzino centrale, infine il guadagno del produttore, quello che resta (a grandi linee) se lo intasca la VW (che ha i suoi dipendenti da pagare, la sua luce, la sua acqua etc etc...).
Alla fine non credo mica che sia una cifra esagerata, come guadagno effettivo della VW.

Toglici subito il 20% d'iva!

È ovvio che gli addetti godano di sconti elevati, normalmente acquistano molti pezzi e sono clienti "affezionati", devono essere trattati bene per forza...
Pure se vai al ristorante "dell'amico" paghi meno degli altri clienti.

Esatto, quindi partiamo da circa 160 euro.

quoto

Riguardo ai prezzi in generale la differenza tra i prezzi che si pagano al consumo per QUALSIASI BENE ed il loro costo industriale la differenza è enorme.  Avevo visto tempo fa una emissione TV che parlava di frutta e verdura dove si vedeva che il prezzo degli ortaggi in negozio era da 3 a 4 volte quello pagato al coltivatore. E qui parliamo solo di beni che non richiedono attrezzature di produzione e distribuzione complicate.
Ma in settori più tecnologici la differenza è ancora più marcata.  Una delle mansioni che mi competevano quando lavoravo era di fare la supervisione dei costi di produzione e posso affermare con cognizione di causa che nei nostri prodotti (come in quelli della concorrenza: settore dolciario), il nostro costo industriale era di 6 a 7 volte inferiore al prezzo finale in negozio, per le ragioni esposte più sopra da Andrea: Iva, magini della distribuzione, stoccaggi e trasporti, pubblicità, ecc.  In certi tipi di podotto particolari poi, per esempio, il costo della confezione e dei vari imballaggi è superiore al costo della materia prima (zucchero, cacao, ecc.).  In un uovo di pasque il costo del cioccolato e degli altri ingredienti è una frazione veramente piccola del prezzo dell'uovo in negozio.
Quindi valutare il prezzo del retrovisore o di qualsiasi altro manufatto al costo del pezzo di plastica, del pezzo di vetro, e della resistenza non ha nessun senso.

Vabbè è lo stesso discorso dell'abbigliamento dove paghi anche tre volte (e anche più) il valore effettivo di un capo   

Praticamente regalato.

Ben 50 euro meno di una 33 1.7. Quadrifoglio Verde col clima (vedi thread "Quadrifoglio che porta sfiga) 

Eh, poi aggiungi il costo del corriere che vorrà almeno 500 euro 

Guarda che pure lo specchietto puoi cercarlo in rottamazione

Eh, ma chi lo trova ? Deve avere tutte le supercazzole:

con freccia incorporata
termico
elettrico (non ribaltabile elettricamente però)

E poi i demolitori quei pezzi li' li mettono via gelosamente, perche' fra 30 anni quando la golf sara' storica, varranno miliardi ! 

Certo, ma se tu consideri una macchina con 120.000km senza le supercazzole non è mica colpa di Dogui

effettivamente stacchi un jack/cavo e molli tre fissaggi interni e viene via.
Ma cosa ti chiederebbero 100 euri?

Poi generalmente in un incidente dove si rottama una auto recentissima si distruggono!!

Ps se lo rompevo io facevo due chiamate in giro