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MRC |
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Marzo 01, 2007, 09:37:34 am |
Utente standard, V12, 19993 posts |
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Macché dementi, fanno bene, mica possono fare i parcheggi per TIR! anche io son d'accordo: in fondo per mobilità personale un Q7 non mi sembra così necessario. Come non puoi parcheggiare in centro una motrice, così deve valere pure per i mezzi ingombranti.
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am1 |
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Marzo 01, 2007, 09:40:51 am |
Utente standard, V12, 33886 posts |
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no no è una cazzata. Se uso una XJ voglio parcheggiare tranquillamente senza che qualche burocrate triste ci metta la sua bieca fantasia...
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&re@ |
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Marzo 01, 2007, 09:42:18 am |
Utente standard, V12, 77625 posts |
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Beh, diciamo che per mobilità personale uno può anche andare in giro col TIR secondo me, però resta il fatto che non si possono calibrare gli spazi pubblici in funzione di dimensioni del genere, perché poi diventa un problema per la circolazione e per il numero di parcheggi disponibili (se sono più grandi, ce ne stanno meno...) Quindi, se vuoi il mastodonte va bene, però mi fai il favore di parcheggiarlo dove c'è posto, altrimenti lo lasci a casa.
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Loggato
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am1 |
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Marzo 01, 2007, 09:44:58 am |
Utente standard, V12, 33886 posts |
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in realtà un q7 è largo due metri, quindi potrebbe benissimo stare in un posto standard da 2.5 metri... sono le amministrazioni che per dichiarare che sono brave e belle fanno posti sempre più stretti, così ce ne sono di più... in realtà sono finti e non è la prima volta che vedi macchine normalissime parcheggiate a mezza riga perchè - sommate - non ci stanno...
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&re@ |
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Marzo 01, 2007, 09:46:48 am |
Utente standard, V12, 77625 posts |
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in realtà un q7 è largo due metri, quindi potrebbe benissimo stare in un posto standard da 2.5 metri... sono le amministrazioni che per dichiarare che sono brave e belle fanno posti sempre più stretti, così ce ne sono di più... in realtà sono finti e non è la prima volta che vedi macchine normalissime parcheggiate a mezza riga perchè - sommate - non ci stanno...
A Bologna la larghezza standard è di 2 metri esatti, lo so perché recentemente sono andato a una riunione riguardante il nuovo piano per i parcheggi pubblici nella mia zona. Possono scendere sotto i 2m solo in casi eccezionali di strada particolarmente stretta, mi pare. A meno che, ovviamente, non mi abbiano raccontato una balla.
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Loggato
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am1 |
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Marzo 01, 2007, 09:48:21 am |
Utente standard, V12, 33886 posts |
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A Bologna la larghezza standard è di 2 metri esatti, lo so perché recentemente sono andato a una riunione riguardante il nuovo piano per i parcheggi pubblici nella mia zona. Possono scendere sotto i 2m solo in casi eccezionali di strada particolarmente stretta, mi pare. A meno che, ovviamente, non mi abbiano raccontato una balla.
addirittura? due metri ma quelli per lungo? perchè allora è ok... ma se sono quelli a lisca di pesce è assurdo e dettato solo dal fatto che ne possono dichiarare di più. comunque a me da fastidio l'altezza... la passeggiata è disturbata, dovrebbero tassare tutte le macchine più alte di 135 cm
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baranzo |
Nothing's as it seems! |
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Marzo 01, 2007, 09:48:42 am |
Global Moderator, V12, 27239 posts |
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le dimensioni dei parcheggi non sono cambiate, penso che il minimo siano 2m, quindi anche con una XJ non hai problemi a parcheggiare, mentre con un camion di 2m come questo coso dell'audi se non ti metti proprio a filo di marciapiede sei a rischio. a me sembra giusto così, troverei molto più stupido dover modificare la segnaletica stradale per assecondare il narcisismo o i complessi di chi si prende questi monumenti.
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“La guerra è pace, la libertà è schiavitù, l'ignoranza è forza.” (G. Orwell, 1984)
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&re@ |
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Marzo 01, 2007, 09:50:30 am |
Utente standard, V12, 77625 posts |
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addirittura? due metri ma quelli per lungo? perchè allora è ok... ma se sono quelli a lisca di pesce è assurdo e dettato solo dal fatto che ne possono dichiarare di più.
Sì, parlavo di quelli per il lungo. Quelli a lisca di pesce non so... non se n'è parlato perché in zona non ce ne sono.
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Loggato
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am1 |
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Marzo 01, 2007, 10:02:50 am |
Utente standard, V12, 33886 posts |
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Sì, parlavo di quelli per il lungo.
bhe allora mi pare giusto
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am1 |
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Marzo 01, 2007, 10:05:34 am |
Utente standard, V12, 33886 posts |
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le dimensioni dei parcheggi non sono cambiate, penso che il minimo siano 2m, quindi anche con una XJ non hai problemi a parcheggiare, mentre con un camion di 2m come questo coso dell'audi se non ti metti proprio a filo di marciapiede sei a rischio. a me sembra giusto così, troverei molto più stupido dover modificare la segnaletica stradale per assecondare il narcisismo o i complessi di chi si prende questi monumenti.
sono più per la scuola americana di fare parcheggi che si possano usare anche con la mia gallardo fucsia sai com'è, ha la carreggiata che si ritrova.. nei centri commerciali ad esempio hanno già cominciato a fare i posti con lo spazio "cuscinetto" per rendere più comoda la salita e la discesa... su su abbiamo scavato per secoli per nascondere polveriere e pallottole nelle viscere delle nostre città, adesso possiamo ben scavare per metterci i parcheggi..
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Homer |
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Marzo 01, 2007, 11:49:47 am |
Staff, V12, 89891 posts |
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alle gru (noto centro commerciale di torino) i parcheggi sono a misura di 500 (vecchia)...già con la Stilo hai circa 5cm per aprire la porta...quando arrivano le sciure coi SUV (che normalmente entrano di muso lasciandolo tutto storto) regolarmente occupano 2 parcheggi alla volta...in realtà le sciure lo fanno anche se hanno l'Opel Agila... ma tant'è. Cmq ormai nelle zone blu i parcheggi paralleli alla via non son mai delimitati per lunghezza... in larghezza invece bisogna usare il buon senso, già quelli che fanno ora che credo siano larghi almeno 2m50 rubano un sacco di spazio...se ancora bisogna dimensionarli per i suv larghi 2m10 senza specchietti stiamo freschi! e poi con 5m20 di macchina pretendere di trovare un parcheggio in città mi sembra veramente esagerato
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150) Opel Mokka 1.5D Elegance 2022 Suzuki Vitara 1.6 HT 1989 Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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Homer |
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Marzo 01, 2007, 12:05:15 pm |
Staff, V12, 89891 posts |
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150) Opel Mokka 1.5D Elegance 2022 Suzuki Vitara 1.6 HT 1989 Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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