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   Re: M3   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
TonyH I'm the face of terror. Terrier Terror.
Marzo 23, 2007, 18:27:33 pm
Staff, V12, 28737 posts
c'è però da contare che un motore molto frazionato è più bilanciato,ha un volano molto più piccolo e quindi l'inerzia ne giova parecchio!!tanto per dirla,il 6L bmw della M3 è prontissimo a salire e scendere e non vibra manco per il cazzo. Grin

E che c'entra con gli attriti Huh
8 cilindri fanno più attrito di 4.....non mi sembra roba che si possa discutere!

your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!
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   Re: M3   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
vatanen
Marzo 23, 2007, 18:31:25 pm
Utente standard, V12, 21350 posts
E che c'entra con gli attriti Huh
8 cilindri fanno più attrito di 4.....non mi sembra roba che si possa discutere!

con gli attriti non c'entra,ma recupera in parte lo svantaggio...

Mi piace l'odore di miscela la mattina...cit.
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   Re: M3   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
TonyH I'm the face of terror. Terrier Terror.
Marzo 23, 2007, 18:33:51 pm
Staff, V12, 28737 posts
con gli attriti non c'entra,ma recupera in parte lo svantaggio...

Nella prontezza alla risposta, ma non nel numero massimo di giri raggiungibile...

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   Re: M3   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Miki Biasion
Marzo 23, 2007, 18:34:45 pm
Utente standard, V12, 42086 posts
Certo che un 4 cilindri da 4 litri non sarebbe certo il massimo per la sportività eh Grin

"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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   Re: M3   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
TonyH I'm the face of terror. Terrier Terror.
Marzo 23, 2007, 18:35:55 pm
Staff, V12, 28737 posts
Certo che un 4 cilindri da 4 litri non sarebbe certo il massimo per la sportività eh Grin

Beh...la Porsche ne vendeva uno da 3 litri.....

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   Re: M3   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
ChS ///M Power
Marzo 23, 2007, 18:43:47 pm
Utente standard, V12, 3899 posts
Senz'altro un gran motore ma rispetto al mio ex 6 cilindri:
- consumerà di più
- non avrà lo stesso ululato
- probabilmente sarà meno emozionante nel salire di giri vista la curva di coppia che ha
Qui sentite anche il sound

http://www.automobilismo.it/edisport/automobilismo/notizie.nsf/AllDocID/IA12B1F31C09AC779C12572A7004D4EE3?OpenDocument
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   Re: M3   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Miki Biasion
Marzo 23, 2007, 18:45:46 pm
Utente standard, V12, 42086 posts
Beh...la Porsche ne vendeva uno da 3 litri.....

Che c'entra? Tongue Comunque, maggiore è la cilindrata unitaria e minore dovrebbe essere l'attitudine a girare alto, no?

"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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   Re: M3   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
TonyH I'm the face of terror. Terrier Terror.
Marzo 23, 2007, 18:48:08 pm
Staff, V12, 28737 posts
Che c'entra? Tongue

Che un 3L 4 cilindri PUO' essere sportivo no? Tongue

Comunque, maggiore è la cilindrata unitaria e minore dovrebbe essere l'attitudine a girare alto, no?

E' vero ma non dice tutto, dipende anche dalle misure di alesaggio e corsa...

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   Re: M3   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Miki Biasion
Marzo 23, 2007, 18:50:01 pm
Utente standard, V12, 42086 posts
Che un 3L 4 cilindri PUO' essere sportivo no? Tongue

Perchè è Porsche? Tongue

E' vero ma non dice tutto, dipende anche dalle misure di alesaggio e corsa...

Ovviamente, però maggiore cilindrata unitaria in comporta per forza masse maggiori quindi maggiori inerzie


"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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   Re: M3   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
TonyH I'm the face of terror. Terrier Terror.
Marzo 23, 2007, 18:52:15 pm
Staff, V12, 28737 posts

your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!
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   Re: M3   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
THE KAISER
Marzo 23, 2007, 22:36:32 pm
Staff, V12, 37777 posts
invece di cianciare avete letto che sarà 15kg + leggero del vecchio 6 cilindri M?
« Ultima modifica: Marzo 23, 2007, 22:59:13 pm da THE KAISER »

Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.
thekaiser350z@hotmail.com Guarda Profilo Email  Loggato 
   Re: M3   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
alura
Marzo 23, 2007, 22:55:50 pm
webmaster, V12, 50851 posts
5 cilindri  Huh Tongue Grin

Kia Sorento = Oso nei Kart
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   Re: M3   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
THE KAISER
Marzo 23, 2007, 22:58:56 pm
Staff, V12, 37777 posts
5 cilindri  Huh Tongue Grin
e si che l'ho anche messo in grassetto Shocked Grin

Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.
thekaiser350z@hotmail.com Guarda Profilo Email  Loggato 
   Re: M3   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
vatanen
Marzo 24, 2007, 01:01:39 am
Utente standard, V12, 21350 posts
invece di cianciare avete letto che sarà 15kg + leggero del vecchio 6 cilindri M?

non è un risultato tanto eclatante,il motore M3 è un progetto vecchio di 20 anni e mai famoso per ingombri e leggerezza. Wink

Mi piace l'odore di miscela la mattina...cit.
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   Re: M3   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Anto14
Marzo 24, 2007, 08:52:51 am
Visitatore, , posts
invece di cianciare avete letto che sarà 15kg + leggero del vecchio 6 cilindri M?

e la macchina che ci sta intorno almeno 150kg più pesante?  Tongue
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