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Nel breve trailer della serie FutureCar di Discovery Channel vediamo in azione un prototipo Opel che ha dimostrato la possibilità di coniugare un parco motore Diesel con le prestazioni da autentica sportiva. La Eco Speedster, presentata a Parigi 2002, era progettata all'insegna della massima leggerezza e finezza aerodinamica, tanto che il motore centrale Ecotech CDTI 1.3 da 112 CV (il Multijet Fiat!) la poteva spingere fino a 250 km/h, consentendole anche di stabilire 17 record di velocità e consumo nell'arco di 24 ore; fra questi il più significativo e quello di 225 km/h di media con un consumo di circa 13 km/litro. Nei test di "economy run" la Eco Speedster è riuscita a percorrere fino a 48 km con un litro di gasolio!
La Eco Speedster, troppo estrema e costosa per essere considerata "auto del futuro" anche dall'ambientalista più convinto, ha comunque dimostrato che con successivi affinamenti tecnici (660 kg di peso e un Cx di 0,20 per questa concept), ci si può avvicinare all'automobile efficiente e "pulita" che il pianeta terra chiede da tempo.

treehugger.com

perchè metti nelle news un modello del 2002?!

fatto

Potevi lascarlo nelle news e scrivere "Parigi 2007" 

Ricordate come consideravamo fantascientifici i 112 cv del 1.3 Multijet?

Non ci siamo ancora arrivati,ma i 105 della Ypsilon sono comunque tanti..

fiat deve garantire una percorrenza minima, senza grossi interventi di manutenzione, di 300.000km.... il 112 di allora di sicuro non ci arrivava, il 105 di ora si... e cmq non è l'ultima evoluzione e secondo me i 112 saranno anche superati tra 2-3 anni

300.000? Normalmente non vengono considerati 240-250.000?

per essere deliberato deve farne almeno 300.000........

Ma questo per Fiat o in generale?

io conosco solo fiat...

altro che TDI