io ancora ho i brividi sotto pelle ogni volta che vedo la pubblicità delle caramelle polo in tivù.......
a proposito ho riesumato la Brera intestandola a Rossana, ora funziona meglio e fa quello che deve fare !
nel senso che non avendo il piede pesante lei la macchina da il meglio di seè !

Non potevi tenerla intestata a te, che ti sisparmiavi il passaggio di proprietà?

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Confermo...e conferma anche il mio amico su 147 JTD 140cv...
Rendono bene i 120 cv del mio TS.-.

Dici? mai porre limiti alla stupidità.

Io ho trovato uno che si voleva ingarellare con la Golf con......la Punto 55.
E un'altra volta una signora con la Panda pensava di seminare agevolmente l'alfetta

confermo, io ero pure seduto al posto giusto della 360 modena...peccato che il volante fosse dall'altra!

di persona non ne ho mai prese ... anche perchè con una mondeo SW non mi azzardo a fare niente , al max mi metto a 160-180 nel tratto pntecagnano->battipaglia sula A3  ci sono curve che si fanno veramente bene ... con le ruote che urlano

cmq una volta con mio cugino eravamo col R5 gt turbo
e 2 suoi amici con una 500 elaborata
ci trovavamo in salita quando il ragazzo con il 500 si affianca e dice <vediamo quale va di più>
cmq per farvela breve mentre il 5 andava in coppia la 500 ci ha dato più di 15-20 metri , però dopo che la turbina cominciava a fare il suo dovere lo abbiamo sverniciato


poi sempre con mio cugino le abbiamo date ad uno con una 147JTD 
però eravamo con la "nuova"500 motorizzata 600-700 bicilindrica 
però eravamo in discesa , ma gli stavamo davanti solo grazie alla bravura di mio cugino e alle gomme nuove
il ragazzo del 147 dopo ci chiesse se la macchina era elaborata

evidentemente ho avuto il mio tornaconto facendolo...
in più avendo partita iva invece di quasi 600 euro ne ho pagati poco più di 200 per il passaggio di proprietà.

 

La bastonata più recente e che mi ricordo in meglio, risale a quasi un anno fa, quando sulla serravalle mi sono visto andare via una Almera di un'oriundo...avevo la mx5 da poco più di un mese, gomme nuove e zero conoscenza della strada, però m'è bruciato, eccome! 

questa finora l'avevi omessa...ma è ai livelli del berlingo...

L'ho raccontata a Jag che mi aspettava a Sestri Levante,che mi ha visto arrivare con la piva... 
Poi mica sono il Vatanen io! 

chi si ricorda della ZX 2.0 16v da 167 cv? ebbene eravamo in due su una coupè fiat 20 v turbo...da poco ritirata...in lontananza vedemmo questa citroèn blu a passo d'uomo..noi presi dalla gallaggine lo sorpassiamo facendogli capire le nostre intenzioni..bhè...lui ha scalato marcia e da quel momento c'ha legnato di brutta maniera...a ogni curva ci dava 5 m minimo...poi evidentemente scocciato da noi 2 a cominciato a pestare di brutto brutto seminandoci come se fossimo su una punto sporting.....mamma mia che batosta !

Non esageriamo, quella del Berlingo è assolutamente insuperabile!

minchia dai, vi siete fatti legnare e stavate a bordo di un coupettone da 220 cavalli?
Siete stati delle checche....dovevate dargli voi almeno 12 Parsec di distacco con 60 cv in più e una turbina
 

MAGARI SI ERAVAMO UN PO TROPPO CONVINTI DELLA NOSTRA SUPERIORITà A LIVELLO DI MEZZO...MA TI ASSICURO CHE C'HA LEGNATO COSI TANTO CHE ERA DIFFICILE ANCHE SE IL MIO AMICO ERA UN PILOTA..IL PROBLEMA è CHE LA STRADA è RICCa  DI CURVE SIA IN SALITA CHE DISCESA...IL COUPè è TREMENDAMENTE PIù IMPACCIATO SUL MISTO DELLA ZX 2.0..POI IL PROBLEMA è CHE LA COUPè AVEVA UN BEL TURBO LAG...QUELL'ALTRA INVECE PIGLIAVA DA SUBITO...MA NESSUNO SA SE LA ZX 2.0 16V 167 CV AVEVA 6M?