se i consumi non sono un problema chiama subito il venditore e prendi la 335i!!!
tanto sarà un bagno di sangue in entrambi i casi...

a giusto! i complimenti naturalmente...

poi leggo che fabio ha già avuto una 530d quindi sa come si comporta un diesel

è vero che con la 335d magari risparmi rispetto alla 335i, ma se volessi risparmiare prenderei la 330i, che ha le prestazioni della 335d ma costa 8000? in meno.

Infatti, bravo, il bianco: a me piace tantissimo, ma lo trovo un po' incoerente col diesel!!!! sarà meglio che modifichi l'ordine?

Sarà un bagno di sangue in tutti i casi?

Sei capitato nel forum proprio il giorno dopo che è esplosa la mania globale del bianco.....mi sa che ti diranno tutti che è bellissimo....non so perchè

io non capisco se ci sei o ci fai.
che cavolo ordini 90 tubi di auto e poi chiedi su un forum se il colore va bene ?
ma per cortesia ....
troll.

Vorrei precisare che il 530d non mi ha entusiasmato molto, se non un po' per la coppia. Essendo una wagon, non ci riponevò però grandi aspettative di sportività.

Infatti sul colore sono convintissimo, leggi bene la domanda, parlavo di coerenza col diesel....

beh non ti aspetterai che una coupè 3.0 biturbodiesel da 300CV e 60mila euro tenga il valore come una 320d!

certo che no, è chiaro, ma non vorrei nemmeno sentirmi dire che un 335i non lo ritirano se non comprando un'auto da 80.000 in su.

esatto, certe auto si comprano solo se hai i soldi, altrimenti prendi il normale 2000 diesel (al massimo il 2500/3000) e quando la rivendi hai molto più mercato.

perche, anche se uno ha i soldi  è sbagliato comunque cercare di tutelare, per quanto possibile, il valore del bene che acquista?   

Il quesito che ho posto, non è solo commerciale. La domanda esplicita è questa: Può il 335d regalare delle discrete emozioni senza far nascere pentimenti rispetto al benzina, mettendo a suo favore un consumo più ragionevole e una tenuta superiore sul mercato? Io per primo credo che il 335i sarebbe più adatto alla filosofia di tale auto, ma visti i passi avanti fatti dal diesel, siamo sicuri che i tempi non stiano cambiando? Un'altra cosa, in questi periodi di patente a punti, nel quotidiano, non si sfrutta meglio la coppia (580nm) di una bestia del genere rispetto all'allungo del benzina?

è giustissimo.

infatti ribadisco il mio consiglio: una 330i (272CV) va come una 335d, costa un botto in meno, tiene meglio il mercato e ti da la soddisfazione impagabile di sentire l'urlo dei 7000 giri.