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Raven |
Wild thing, you make my heart sing |
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Marzo 08, 2007, 15:53:05 pm |
Staff, V12, 19424 posts |
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a Ginevra vengono presentate le versioni di punta: 1.6 turbo da 192cv per la Corsa e 1.4 turbo da 155cv per la Punto. Non vi sembra che come versione di punta la Punto non sia abbastanza di punta? In fondo ormai una segmento B di 4 metri con quei cavalli non è che spacca più molti sederi (vedere 207 1.6 turbo 150cv ad esempio) e le concorrenti sfoggiano tutte potenze decisamente più impeganive (dai 175 della 207 RC ai 200 della Clio). E' prevista una versione più potente ancora per la Punto nel futuro? Se si perchè non riservare a lei la versione Abarth e magari per questa 155cv non accontentarsi di uno "sporting" o un "GT"? « Ultima modifica: Marzo 08, 2007, 15:56:11 pm da Raven »
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Prima vengono i sorrisi, poi le bugie. Per ultimi gli spari.
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baranzo |
Nothing's as it seems! |
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Marzo 08, 2007, 15:55:15 pm |
Global Moderator, V12, 27239 posts |
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avevo sentito parlare di una versione di punta della Punto da 180 CV, sarei d'accordissimo di lasciare a questa la menzione Abarth.
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“La guerra è pace, la libertà è schiavitù, l'ignoranza è forza.” (G. Orwell, 1984)
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Homer |
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Marzo 08, 2007, 15:57:30 pm |
Staff, V12, 89891 posts |
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Uscirà la Punto 1.8 JTS turbo ma non prima della fine del 2008... la versione col kit da 180CV IMHO è più che sufficiente. Certo un 1.6 turbo sarebbe stato meglio, ma se non c'è
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150) Opel Mokka 1.5D Elegance 2022 Suzuki Vitara 1.6 HT 1989 Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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Raven |
Wild thing, you make my heart sing |
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Marzo 08, 2007, 16:00:40 pm |
Staff, V12, 19424 posts |
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Uscirà la Punto 1.8 JTS turbo ma non prima della fine del 2008... la versione col kit da 180CV IMHO è più che sufficiente. Certo un 1.6 turbo sarebbe stato meglio, ma se non c'è il kit è per la 1.4? e sarà venduto ufficialmente?
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Prima vengono i sorrisi, poi le bugie. Per ultimi gli spari.
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Homer |
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Marzo 08, 2007, 16:01:46 pm |
Staff, V12, 89891 posts |
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il kit è per la 1.4? e sarà venduto ufficialmente?
così pare, con tanto di omologazione.
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150) Opel Mokka 1.5D Elegance 2022 Suzuki Vitara 1.6 HT 1989 Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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AlmenoTu |
La fila accanto alla tua sarà sempre la più veloce |
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Marzo 08, 2007, 16:24:22 pm |
Utente standard, V12, 899 posts |
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Raven dove sei stato fino ad adesso( )?Il kit è ufficiale e porta la potenza del 1.4T-Jet a 180cv...La 1.8T-Jet dovrebbe arrivare dopo (presumo dopo l'uscita di Bravo Abarth col 1.8T-Jet da 230cv)
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Raven |
Wild thing, you make my heart sing |
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Marzo 08, 2007, 16:33:17 pm |
Staff, V12, 19424 posts |
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così pare, con tanto di omologazione.
e perchè non metterla in listino con il nome "abarth" e lasciare una denominazione più soft alla 155cv?
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Prima vengono i sorrisi, poi le bugie. Per ultimi gli spari.
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click |
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Marzo 08, 2007, 18:46:41 pm |
Visitatore, , posts |
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Loggato
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Homer |
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Marzo 08, 2007, 18:47:06 pm |
Staff, V12, 89891 posts |
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perchè abarth è diventato marchio indipendente a tutti gli effetti . infatti la Gpunto abarth sarà scorporata da mamma fiat e venduta con marchio abarth in un circuito a parte. così come sarà fatto per bravo quando arriverà il 1.8 da 230 Hp. abarth dunque commercializzerà Gpunto abarth in due versioni , 155 hp e 180 hp con kit ufficiale. Top di gamma "Fiat" Gpunto rimane la 130 Hp.
dovrebbe uscire comunque la Emotion - Dynamic 1.4 TJet 120CV e forse anche 150CV...
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150) Opel Mokka 1.5D Elegance 2022 Suzuki Vitara 1.6 HT 1989 Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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mattomatto |
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Marzo 08, 2007, 18:49:34 pm |
Utente standard, V12, 731 posts |
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e perchè non metterla in listino con il nome "abarth" e lasciare una denominazione più soft alla 155cv?
xkè abarth per quanto riguarda il periodo in cui è diventato famoso, realizzava kit per potenziare vetture "normali"... la 500 arrivava a malapena 30cv, ma è diventata un mito... questo perchè erano auto comunque "nel mercato" (non è che la 500 avesse 85cv).... il bacino di utenti che possono acquistare una punto da 150cv è molto di più di quello che può acquistare la punto da 230cv, e il marchio abarth diventa un valore emotivo aggiunto non indifferente per attirare questo pubblico, prevalentemente giovane... e poi, appunto, nei piani per ora è prevista oltre al kit da 180cv, un'abarth ancora più potente....
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Loggato
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Raven |
Wild thing, you make my heart sing |
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Marzo 08, 2007, 19:19:54 pm |
Staff, V12, 19424 posts |
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xkè abarth per quanto riguarda il periodo in cui è diventato famoso, realizzava kit per potenziare vetture "normali"... la 500 arrivava a malapena 30cv, ma è diventata un mito... questo perchè erano auto comunque "nel mercato" (non è che la 500 avesse 85cv).... il bacino di utenti che possono acquistare una punto da 150cv è molto di più di quello che può acquistare la punto da 230cv, e il marchio abarth diventa un valore emotivo aggiunto non indifferente per attirare questo pubblico, prevalentemente giovane... e poi, appunto, nei piani per ora è prevista oltre al kit da 180cv, un'abarth ancora più potente....
ma questo andava bene 40 anni fa Oggi il mercato è cambiato e o lo si segue o si sta fuori. E il fatto che la Punto con 155cv si chiami Abarth non mi fa venire in mente i fasti della 500, bensì la Stilo 2.4. Ed il fatto che la versione da 180cv sia un "kit" penso possa suonare strana alle orecchie di un normale utente, non trovi?
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Prima vengono i sorrisi, poi le bugie. Per ultimi gli spari.
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Homer |
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Marzo 08, 2007, 19:21:43 pm |
Staff, V12, 89891 posts |
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Ed il fatto che la versione da 180cv sia un "kit" penso possa suonare strana alle orecchie di un normale utente, non trovi?
non mi pare che questo sia stato un problema per i clienti Works...
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150) Opel Mokka 1.5D Elegance 2022 Suzuki Vitara 1.6 HT 1989 Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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Raven |
Wild thing, you make my heart sing |
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Marzo 08, 2007, 19:23:27 pm |
Staff, V12, 19424 posts |
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non mi pare che questo sia stato un problema per i clienti Works...
infatti la Cooper S di partenza non andava un cazzo e c'hanno tutti la Works
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Prima vengono i sorrisi, poi le bugie. Per ultimi gli spari.
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Miki Biasion |
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Marzo 08, 2007, 19:24:16 pm |
Utente standard, V12, 42086 posts |
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non mi pare che questo sia stato un problema per i clienti Works...
Questo è verissimo, però bisognerebbe vedere il prezzo definitivo dell'auto "kittata" su strada. Comunque, io avrei preferito presentassero la 180cv subito e la 155cv in un secondo tempo, perchè la gente ormai è abituata a sentire di Clio da 200cv, di Mini turbo da 170cv...
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"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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Loggato
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