|
481 Visitatori + 0 Utenti = 481
|
|
Pagine: [1] 2 
|
 |
|
| alura |
|
 |
| Marzo 12, 2007, 15:35:57 pm |
| webmaster, V12, 50851 posts |
|
A breve disponibile con i soliti motori benzina 2.0 litri turbo da 175 e 209 cv, V6 2.8 litri da 256cv e l'immancabile turbodiesel 1.9 da 150cv   |
|
|
Kia Sorento = Oso nei Kart
|
|
|
| tommy |
|
![]() |
| Marzo 13, 2007, 09:09:48 am |
| Utente standard, V12, 1022 posts |
|
|
|
|
  Loggato
|
|
|
| Raven |
Wild thing, you make my heart sing |
 |
| Marzo 13, 2007, 19:23:39 pm |
| Staff, V12, 19424 posts |
|
|
ma guarda che bellina!
|
|
|
Prima vengono i sorrisi, poi le bugie. Per ultimi gli spari.
|
|
|
| Homer |
|
 |
| Marzo 13, 2007, 20:40:47 pm |
| Staff, V12, 89900 posts |
|
questa è piu bella della croma  decisamente...costerà xò come la 159 mi sa, e a quel punto... |
|
|
Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
|
|
|
| Homer |
|
|
| Marzo 13, 2007, 20:47:30 pm |
| Staff, V12, 89900 posts |
|
che brutta ma forse è peggio la 9-3 sw di rara bruttezza!!
comprati una golf variant che è meglio  |
|
|
Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
|
|
|
| Homer |
|
|
| Marzo 13, 2007, 21:16:02 pm |
| Staff, V12, 89900 posts |
|
perchè per te la 9-3 sw è bella??
ovviamente si...se poi la paragoniamo alle rivali tedesche... |
|
|
Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
|
|
|
| click |
|
![]() |
| Marzo 13, 2007, 21:20:07 pm |
| Visitatore, , posts |
|
ovviamente si...se poi la paragoniamo alle rivali tedesche...
allora non aggiungo altro. |
|
|
|
|
|
 Loggato
|
|
|
| massimiliano |
Il mio nuovo mostro succhiabenzina--> |
 |
| Marzo 14, 2007, 19:32:15 pm |
| Utente standard, V12, 2054 posts |
|
Le Cadillac sono tutte una + bella dell'altra. Se avessi i soldi per farmi una berlina nuova prenderei senza ombra di dubbio la STS |
|
|
|
|
|
|
Pagine: [1] 2 
|
|
|
|
