gli scheletri nell'armadio (numerosi) di aston sono anche state le auto più care... meglio la low cost attuale

Ahahha low-cost... mecojo... Ahhh - sospiro - la V8 Vantage...

e minchia è arrivato il sultano degli emirati pugliesi perchè già non sono care così come sono

ricapitolo: jaguar costa il giusto (tanto, ma allineata se non meno delle concorrenti). Quando la paragono come prezzi ad aston, penso naturalmente a modelli più spinti (la XKRR appunto), non a quelli attuali.

quoto per la mancanza di un essenziale modello nella fascia boxster...

Comunque mi ha lasciato un po perplesso la prova di 4R di questo mese (lo hai preso?) con la XKR. Criticano un po la dotazione, sinceramente pure io mi sarei aspettato pelle integrale nell'abitacolo, invece si richiede e a caro prezzo. Passi per le ruote da 20", quelle vanno benissimo optional, però la pelle totale su una Jaguar di questo livello dovrebbe esserci


Cavolo, stanno sempre facendo riedizioni di vecchi modelli... dal Maggiolone alla 500, possibile che non riescano a fare una riedizione moderna, ma nello stile fedele all'originale, della E-Type!?

è colpa del mercato che fa percepire come "a buon mercato" l'xkr
Sul listino di evo fino a poco tempo fa (non so se c'è ancora...ora si sono inventati una classifica in base alla coppia max ) c'era una colonna con il prezzo/cv
Li la xkr svettava senze dubbio al confronto con porsche, aston e maserati
che siano care in senso assoluto son d'accordo, ma io + che nell'acquirente mi immedesimavo nell'azienda


come come? allora posso praticamente cancellare quello che ho scritto sopra...ero convinto che l'xk avesse un'ottima dotazione gia di serie. In sostanza ha la pelle di serie solo su i sedili, con pelle integrale rivestono anche la plancia?quanto costa l'optional?

 

Fa parte del luxury pack, 3400?

questo è il classico formarsi di convinzioni a causa di una testata che più che una testata mi sembra una testa di c..
la pelle integrale è di serie già sulla XK... è quella luxury che è optional...  poi guarda la frenata: come per la XK base, si lamentano ancora, consolidando l'idea che non sono capaci a pestare su un pedale (qualsiasi..)

non parlarmi della F-type, sono degli imbranati.

appunto, una cosa a se. La pelle totale è di serie già sulla XK... prova a guardare il listino porsche... e anche aston martin di serie esce con il suo mistico qualcosa-tex, il che significa che a 110.000 devi pure aggiungere la pelle SUI SEDILI...

Ah quindi si tratta semplicemente di pelle più raffinata? Nell'articolo dicono testualmente la plancia ricoperta di pelle è un optional, luxury pack

sì ma un conto è gestire un team e un conto costruire auto.
guarda es. Prost come team manager... (ok, son d'accordo che faceva schifo anche come pilota )

si l'ho letto, è un errore. La pelle c'è già, il luxury pack comprende una pelle più liscia (pieno fiore) che riveste tutto e cambiano anche i sedili, la conformazione e le regolazioni (16 anzichè 10)

Ah grazie della precisazione, sti simpaticoni di 4R sono sempre peggio... nel numero scorso, nella prova della Terios, hanno scritto tutte le caratteristiche tecniche sbagliate

Antonio, sei stato scoperto!!!! 

hai da fare il week end 14-15aprile?

Miiiiiiinchia, mi ddevo prreoccupareee?!!!