Beh, se hai il benza, direi pure che potrebbe andare anche meno ai medio-bassi...

Boh, io non ho notato differenze, né sulla macchina né quando l'avevo montato sulla moto...

Ma no, guarda, lo faccio solo per prendere un filtro da non sostituire e per quel minimo di tiro in più che potrebbe dare (laddove non arriva l'effetto placebo) ai bassi-medi regini, ove il motore appare fiacco (ma dev'essere l'?4, perché l'auto alla fine cammina, e parecchio). Per il resto non intendo toccarla: è l'auto di mia madre, e alla fine io la uso solo quando non posso girare in città in bici. Per gli spostamenti extraurbani-autostradali uso la mia fida "Chicane Mobile"...

per togliere la fiacchezza l'unica cosa possibile è centralinarla per de-euro4izzarla...

Sì, l'ho fatto anche io per quello...
In compenso c'è la faccenda del lavaggio che quello originale non ha, ma tanto io mi diverto a fare queste cose.
Il filtro originale, sembra un pezzo di materasso in gommapiuma, ma non ho idea di cosa costi...
Dentro c'era pure una piuma di un uccello

eh, un giretto alla DT lo farei anche (400? che il mio commercialista dice che posso scaricare... boh), ma poi chi mi garantisce che in assistenza non se ne accorgano?!?

pure io faccio da solo tutto quello che è alla mia portata (lavaggio, lucidatura, pulizia interni)... sindrome da McGyver...

Quello che pensi non essere alla tua portata è solo perchè non l'hai mai fatto

vero, e infatti un giorno o l'altro mi attrezzo... passo dopo passo.

PS: quand'è che mi mandi in PM la lista delle tue auto?

In effetti l'ho notato anche io... benché certe operazioni non mi fidi a farle da solo...

Quelle puoi sempre farle sui mezzi di qualcun altro, tipo di Anto

Toccato!!! scusa ma certe volte cambiano così infretta che la lista cambierebbe appena spedita, per esempio è arrivata una uno formula e va via senza farci neanche un giro, in settimana vado a prendere una ritmo 65 black dell'80 e per la 124 special sono stato contattato dalla rivista automobilismo d'epoca che vuole fare un servizio  e finisce che dopo questo sparirà come ghiaccio al sole
P.S. arriva un'altra giulia come la mia ma bianca...INTERESSA??

2bar help me!
sti spammoni non ti hanno fatto leggere il mio messaggio , ti hanno depistato 

siccome ho messo troppo olio... come devo agire??


p.s. 2bar lavora di meno e partecipa di più su Ilpistone ... quì serve gente come te altro che sti spammoni!

Allora tu cosa ci stai a fare?

Se hai messo cosi' tanto olio che gocciola mi sa che ti tocca rilavarlo oppure soffiarlo da dentro verso fuori ovvero nel senso contrario alla sruzzatura d'olio , non dovrebbe danneggiarsi a meno che ora facciano in cina pure i filtri, quello della delta l'ho sempre soffiato per togliere il grosso dell'acqua dopo il lavaggio e non si è mai danneggiato e poi la turba aspirava cosi' tanto  (2bar )che lo faceva addirittura polmonare quindi...
E' molto difficile, in studio c'è internet ma non posso dargli retta, in laboratorio non c'è e non piglia manco il cellulare e appena posso vado in officina a fare qualcosa...sarebbe interessante se il pistone partecipasse di piu' all'officina